Продажи в августе резко упали, дилер снизил цену на эту модель C-SUV на 80 миллионов.

В августе Honda CR-V получила 50–100%-ную поддержку в оплате регистрационных сборов в зависимости от версии (версия e:HEV не имеет льгот). Однако, согласно статистике Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), CR-V по-прежнему остаётся моделью с самым резким падением продаж в сегменте внедорожников C-размера в августе — почти на 50%.

В августе Honda CR-V продала всего 291 автомобиль, уступив Hyundai Tucson (425 автомобилей) (Фото: Нгуен Лам).

В сентябре был издан государственный указ № 109, предусматривающий 50%-ное снижение регистрационных сборов для отечественной продукции, включая три бензиновые версии CR-V. Однако японская автомобильная компания всё же скорректировала рекомендуемую розничную цену этих трёх модификаций, снизив её на 60–80 миллионов донгов.

Опять же, гибридная версия Honda CR-V e:HEV (гибридная) до сих пор не продвигается компанией. Стоит отметить, что эта версия полностью импортируется из Таиланда, а не собирается, как три бензиновые версии.

Версия	Старая цена	Новая цена	Уровень скидки
CR-V G	1,109,000,000	1,029,000,000	80,000,000
CR-V L	1,159,000,000	1,099,000,000	60,000,000
CR-V L AWD	1,310,000,000	1,250,000,000	60,000,000
CR-V e:HEV	1,259,000,000	1,259,000,000	-

Компания больше не поддерживает регистрационные сборы, но напрямую снижает отпускную цену Honda CR-V с начала сентября (единица измерения: донг).

Похоже, этих программ всё же недостаточно, чтобы дилеры были уверены в успехе CR-V в сентябре. По наблюдениям репортёров Dan Tri, некоторые дилеры в районе Ханоя применяют дополнительные льготы специально для этой модели автомобиля.

В частности, версии с бензиновым двигателем поставляются с аксессуарами стоимостью от 10 до 30 миллионов донгов в зависимости от региона. На первый вариант e:HEV предоставляется прямая скидка в размере 50 миллионов донгов, что снижает цену с 1,259 миллиарда донгов до 1,209 миллиарда донгов, и пакет аксессуаров стоимостью 40 миллионов донгов.

Консультанты по продажам сообщили, что Honda CR-V e:HEV доступна с достаточным количеством вариантов цвета кузова, чтобы вьетнамские покупатели могли выбирать (Фото: Нгуен Лам).

В предыдущие месяцы эта версия не предлагалась ни производителем, ни дилером из-за малого количества импортных автомобилей, часто находящихся в состоянии «дефицита». Иногда эта версия продавалась по «канальной» цене в 30 миллионов донгов или с «разницей» в 50 миллионов донгов в автосалонах, и только к середине 2024 года цена вернулась к своему корректному уровню.

В конкурентном сегменте Honda CR-V в настоящее время является моделью с самой высокой рекомендованной розничной ценой (1,029–1,259 млрд донгов), приближаясь к внедорожникам D-класса, таким как Ford Everest (от 1,099 млрд донгов). Расход топлива этой модели не сравнится с «народным» C-SUV, таким как Mazda CX-5, но у неё всё же есть своя клиентская база.

За первые 8 месяцев 2024 года совокупные продажи Honda CR-V достигли 3203 автомобилей. Из них 922 — электрогибридные (фото: Нгуен Лам).

Совокупные продажи Honda CR-V за первые 8 месяцев 2024 года выросли на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост незначительный, но отчасти отражает привлекательность модели после её обновления до нового поколения в октябре 2023 года.

Источник: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-thang-8-giam-manh-dai-ly-giam-gia-80-trieu-cho-mau-c-suv-nay-20240918200234657.htm