Перемены начинаются с дорог.

Межмуниципальная дорога, соединяющая коммуны Хук Донг, Хоань Мо и Донг Ван в районе Бинь Льеу (провинция Куанг Нинь ), облегчила куплю-продажу сельскохозяйственной и лесной продукции для местного населения.

Мало кто мог представить, что Биньльеу, район с низким уровнем жизни, самым высоким процентом этнических меньшинств и самым высоким процентом бедных и малоимущих домохозяйств в провинции, а также со многими устаревшими обычаями и практиками, все еще сохраняющимися в жизни людей, претерпит столь драматические изменения, представив себя в новом свете.

Мы ехали по асфальтированной дороге от национальной автомагистрали 18А до пограничного пункта Хоань Мо, вдоль которой с обеих сторон тянулись бетонные дороги, соединяющие деревни и поселки. Пышные зеленые изгороди сменили заросшие сорняками скользкие тропинки. Все 86 деревень, поселков и кварталов района теперь соединены асфальтированными или бетонными дорогами. Ветхие дома уступили место просторным, внушительным многоэтажным зданиям с ярко-красными черепичными крышами, создавая впечатление процветающей и красивой сельской местности.

В таких неблагополучных деревнях, как Као Тханг и Кхе О (коммуна Лук Хон), были проложены асфальтированные дороги. Встретившись с г-ном Фун Ман Куэем (представителем этнического меньшинства Дао, из деревни Кхе О), он рассказал: «Когда я впервые переехал из Дам Ха в Кхе О, чтобы начать новую жизнь в 2006 году, здесь были только грунтовые дороги; даже ходить пешком было трудно, не говоря уже о езде на мотоцикле. Особенно после того, как провели электричество и дороги, торговля и коммерция внутри деревни стали намного удобнее, и положение моей семьи значительно улучшилось».

В Хоань Мо, еще одной приграничной коммуне района Бинь Льеу, вдоль асфальтированной дороги, плавно ведущей в коммуну, по обеим сторонам раскинулись плодородные террасные рисовые поля. Вдали виднеются древние коричные и анисовые леса, готовые к сбору урожая. Благодаря современной и хорошо развитой транспортной инфраструктуре, в Хоань Мо растет число состоятельных семей. Роскошные виллы и дорогие автомобили уже не редкость. Средний доход жителей коммуны Хоань Мо достигает почти 70 миллионов донгов на человека в год, что выше среднего дохода по району.

Биньльеу — регион с огромным туристическим потенциалом и преимуществами, однако количество туристов, посещающих эту землю с ее многочисленными величественными природными ландшафтами, остается довольно скромным. Основная причина — отсутствие скоординированной транспортной инфраструктуры и разрыв между туристическими направлениями.

Поэтому провинция Куанг Нинь и район Бинь Льеу в срочном порядке осуществили инвестиции в строительство межмуниципальной дороги, соединяющей Хук Донг, Хоань Мо и Донг Ван, чтобы наладить транспортное сообщение, создать условия для социально- экономического развития и укрепить национальную оборону и безопасность в этом районе.

Проект, общей протяженностью 43,27 км и шириной 6,5 м, представляет собой горный дорожный проект V класса с общим объемом инвестиций в 430 миллиардов донгов. Он соединяет центр коммуны Хук Донг с национальной автомагистралью 18C в коммуне Донг Ван и был запущен в конце февраля 2022 года. Проект состоит из двух маршрутов: маршрут Хук Донг — Донг Ван, длиной 28,82 км, и маршрут Као Ба Лань, соединяющийся с национальной автомагистралью 18C, длиной 14,45 км.

С тех пор как эти маршруты были введены в эксплуатацию, у туристов появилась возможность исследовать скрытые уголки и укромные переулки Биньльеу. Новый маршрут также считается среди туристов-бэкпекеров одним из самых красивых маршрутов в провинции Куангнинь благодаря величественным окружающим его пейзажам.

По словам г-на Чиу Куэй Лама, секретаря партийной организации и главы деревни Кхе Тьен (коммуна Донг Ван): в Кхе Тьен 38 домохозяйств, все из которых принадлежат к этническому меньшинству Дао. До строительства дороги люди испытывали трудности с транспортом, поэтому их жизнь в основном строилась на самообеспечении. Сельскохозяйственную и лесную продукцию приходилось перевозить на мотоциклах через многочисленные высокие горные перевалы и глубокие ущелья, чтобы добраться до рынка для продажи. После открытия дороги грузовики легко добираются до центра деревни, поэтому цены на сельскохозяйственную и лесную продукцию выросли, и жизнь людей улучшилась. Раньше в деревне Кхе Тьен проживало в основном бедное и почти бедное население, но сейчас бедных домохозяйств не осталось, осталось только 11 почти бедных. Большинство детей в деревне посещают школу, и больше нет бросивших учебу.

Из безлюдной горной местности Биньльеу теперь превратился в лес, покрытый акациями, звездчатым анисом, корицей и фруктовыми деревьями... Достижения, которых Биньльеу добился сегодня, являются результатом длительного процесса, в ходе которого провинция Куангнинь эффективно внедряла правильную и последовательную политику и руководящие принципы по сохранению и развитию территорий, населенных этническими меньшинствами.

Источник: https://daidoanket.vn/doi-thay-tu-nhung-con-duong-10292740.html