Компания Hai Dang Joint Stock Company является одним из трех подрядчиков, которые медленно ведут строительство и не выполняют требования Компонента 1 проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау. Фото: Фам Тунг |
4 подрядчика не обеспечивают прогресс
По данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции, реализуется указание премьер-министра Фам Минь Чиня на 17-м заседании Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и ключевым работам и проектам транспортного сектора; Заключение секретаря провинциальной партии, главы делегации провинциальной Национальной ассамблеи Ву Хонг Вана на рабочем заседании с провинциальным партийным комитетом и народным комитетом по ряду ключевых задач во втором квартале 2025 года: подразделение рассмотрело и отчиталось о ходе строительства пакетов заявок на компонентный проект 1, проект скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, и компонентный проект 3, проект кольцевой дороги 3 - Хошимин .
В отчете № 831/BQLDACTGT-QLDA3 (от 23 мая 2025 г.) Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции, направленном в Народный комитет провинции, это подразделение сообщило, что в рамках Компонентного проекта 1, проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, и Компонентного проекта 3, проекта кольцевой дороги 3 - Хошимин, это подразделение сообщило, что было 4 подрядчика, которые медленно вели строительство и не обеспечивали прогресс.
В частности, в рамках Компонентного проекта 1, проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, в строительстве 2 строительных пакетов участвуют 9 подрядчиков (включая 1 субподрядчика). Из них 2 подрядчика опережают график: Lizen Joint Stock Company и 368 Construction Company; 4 подрядчика в целом уложились в график, а 3 подрядчика замедлили строительство и не обеспечили требуемый график.
Соответственно, к трем подрядчикам, которые медленно ведут строительство и не обеспечивают требуемого прогресса в этом проекте, относятся: Hai Dang Joint Stock Company (строительство пакета № 21), Hoa Binh Joint Stock Company (строительство пакета № 18) и Truong Son Construction Corporation (строительство пакета № 18).
«Три вышеупомянутых подрядчика, при текущем количестве транспортных средств, оборудования, материалов, рабочих и организации строительства, не обеспечивают требуемый прогресс и не выполнили строительство в духе 3 смен и 4 бригад, в то время как объем работ, подлежащих выполнению, все еще очень велик, поэтому будет сложно завершить техническое открытие движения в соответствии с распоряжением премьер-министра от 19 декабря 2025 года», - оценил отчет г-н Нго Тхе Ан, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального дорожного движения.
Между тем, на 3-м компонентном проекте «Кольцевая дорога 3 — город Хошимин» среди 7 подрядчиков (включая 2 субподрядчиков), участвовавших в строительстве 3 основных строительных пакетов, только 1 подрядчик выполнил работы с опережением графика — это была строительная компания 368; 5 подрядчиков в целом выполнили график, а 1 подрядчик, Trang Anh Construction Company Limited (субподрядчик по пакету 29), не обеспечил требуемый график.
По данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции, текущий объем строительства по компоненту проекта 1 «Проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау» и компоненту проекта 3 «Кольцевая дорога 3 — Хошимин» достиг более 31% от стоимости подписанного контракта.
Строго относиться к медлительным подрядчикам, необходимо открыть техническое движение по 2 проектам до 19 декабря 2025 г.
После получения отчета Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции, 26 мая 2025 года заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха подписал официальное уведомление № 6465/UBND-KTN Народного комитета провинции директору Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции о ходе строительства Компонентного проекта 1, проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, и Компонентного проекта 3, проекта кольцевой дороги 3 - Хошимин.
Строительная компания 368 работает сверхурочно по ночам на 3-м компоненте проекта кольцевой дороги 3 в городе Хошимин. Фото: Фам Тунг |
В своем обращении Народный комитет провинции просил Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции выполнять роль, полномочия и ответственность инвестора в соответствии с положениями закона при реализации двух вышеуказанных проектов.
В то же время Народный комитет провинции также поручил директору Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции срочно внедрить решения в соответствии с положениями закона. Решительно устранять подрядчиков, которые не обеспечивают прогресс. Наряду с этим поручить строительным подрядчикам увеличить количество машин, оборудования, рабочих, собрать материалы и строить «в 3 смены, в 4 смены», «преодолеть солнце, преодолеть дождь», «недостаточно работы днем, воспользуйтесь работой ночью», «работать в праздники и Тет», «только обсуждать работу, без отступлений».
«Переработать план реализации строительства, определить конкретные еженедельные, ежемесячные и ежеквартальные объемы реализации; подписать приложения к контрактам с подрядчиками в соответствии с скорректированным детальным планом для обеспечения технического открытия движения по Компоненту 1 проекта «Проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау» и Компоненту 3 проекта «Проект кольцевой дороги 3 — город Хошимин» до 19 декабря 2025 года в соответствии с указанием премьер-министра», — четко указано в официальном сообщении Народного комитета провинции.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/dong-nai-yeu-cau-kien-quyet-loai-bo-nha-thau-thi-cong-khong-dam-bao-tien-do-tai-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-9094d1c/
Комментарий (0)