Строительная группа переставила блоки Ракуны по обе стороны тела дамбы.

Общий инвестиционный капитал проекта из государственного бюджета составляет более 757 млрд донгов, а контракт на строительство был заключен консорциумом в составе Dat Phuong Group Joint Stock Company - Lung Lo Construction Corporation - Manh Linh Construction LLC - Long Phung Construction Services LLC.

Масштаб проекта составляет более 300 м в длину, соединяясь с проектом фазы 1 (этап строительства 2018-2020), увеличивая общую длину маршрута до 750 м. Г-н Данг Фук Хиен, директор Управления инвестиционно-строительных проектов экономических и промышленных зон города, сказал: «Строительство проекта началось в октябре 2022 года и на данный момент выполнено более 96% плана, например, завершены строительные элементы основания дамбы, тела дамбы, дноуглубление канала, заливка блоков покрытия Ракына достигла 100%... В настоящее время на строительной площадке строительная группа заливает бетон на поверхность дамбы; одновременно с этим переставляются блоки Ракына и устанавливаются предупреждающие буи... стремясь завершить в августе 2025 года».

Завершение проекта волнолома Фазы 2 обеспечит безопасную стоянку судов грузоподъемностью 70 000 тонн (включая грузовые и туристические суда) у причалов порта Чан-Мэй даже в непогоду, способствуя реализации цели развития вьетнамской морской портовой системы на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в соответствии с Планом, утвержденным премьер-министром в решении № 1579/QD-TTg от 22 сентября 2021 года.

Минь Ван

Source: https://huengaynay.vn/kinh-te/du-an-de-chan-song-cang-chan-may-giai-doan-2-du-kien-se-ve-dich-truoc-8-thang-so-voi-ke-hoach-155418.html