(PLVN) - После реорганизации, слияния и консолидации количество координационных центров Министерства строительства и Министерства транспорта сократилось с 42 единиц до 25–27 единиц, что составляет сокращение, эквивалентное 35–40 % от общего количества координационных центров.
(PLVN) - После реорганизации, слияния и консолидации количество координационных центров Министерства строительства и Министерства транспорта сократилось с 42 единиц до 25–27 единиц, что составляет сокращение, эквивалентное 35–40 % от общего количества координационных центров.
Г-н Хоанг Хай Ван, директор Департамента кадровой организации Министерства строительства, отметил: «Министерство строительства – это министерство с самой оптимизированной организационной структурой за последние четыре срока полномочий , несмотря на то, что функции и задачи, возложенные на Министерство строительства, постоянно расширялись в течение сроков полномочий, а выделенная квота на персонал весьма ограничена. Количество должностей в Министерстве строительства никогда не превышало 400, и с годами их число постепенно сокращалось. В 2024 году количество должностей, выделенных Министерству строительства, составит 357, а в период с 2022 по 2026 год до конца 2026 года Министерству будет выделено всего 339 должностей».
По словам г-на Хоанг Хай Вана, в контексте многочисленных и сложных задач, решаемых в ходе каждого срока правительства, Министерство строительства по-прежнему сохраняет наиболее рационализированную структуру.
 |
Итоговая конференция строительной отрасли 2024 года. |
Министерство строительства не сформировало уровень Генерального департамента, не создало ряд административных организаций, которые присутствуют в других министерствах, таких как Департамент соревнования и поощрения, Департамент администрации... но все эти организации были преобразованы в департаменты в рамках подразделений Министерства. Министерство также стало одним из первых министерств, отменивших модель департаментов внутри Департамента.
Административные учреждения при Министерстве в основном были созданы, сохраняя стабильные названия и модели работы на протяжении последних четырех сроков.
Некоторые агентства были модернизированы, преобразованы по образцу или реорганизованы и перестроены за последние два срока (из Департамента в Бюро, из Совета в Департамент), что было обусловлено практическими требованиями управления, добавлением задач к Министерству строительства в каждом сроке и требованиями административной реформы.
Кроме того, Министерство строительства содействовало консолидации внутренней организации государственных служб; объединяло, упорядочивало и реорганизовало отделы внутри подразделений с целью сокращения числа координационных центров, избегания дублирования функций и задач, а также сокращения численности персонала.
В то же время строго выполнять руководящие принципы и политику партии, политику и законы государства в целях содействия реорганизации, акционированию, отчуждению и реструктуризации государственных предприятий.
После 7 лет реализации Постановления № 18 организационная структура Министерства строительства теперь насчитывает всего 15 административных подразделений; количество отделов в административных подразделениях сократилось с 54 до 46 (что составляет 28%); количество координационных центров было сокращено на 74/532, что составляет 14% от общего количества координационных центров в подразделениях государственных услуг.
Министерство строительства также передало 5 предприятий Государственной инвестиционной корпорации (SCIC), полностью отказавшись от государственного капитала в 5 предприятиях. До настоящего времени Министерство строительства представляет интересы собственника только в 6 предприятиях, что на 10 предприятий меньше, что составляет 62,5% от общего числа государственных предприятий, ранее находившихся под его управлением.
Также после 7 лет реализации Постановления № 18 численность назначенных штатных единиц Министерства строительства сократилась на 7,5%, теперь осталось всего 357 должностей; сокращение составило 565 человек, что эквивалентно 14% от общего числа сотрудников, получающих заработную плату из источников дохода от трудовой деятельности в государственных кадровых подразделениях Министерства строительства.
К 2024 году в Министерстве будет работать и получать заработную плату из государственного бюджета всего около 3500 человек, а также 380 человек, работающих и получающих заработную плату из источников дохода от карьеры.
Соответственно, после реорганизации ожидается, что название Министерства будет «Министерство строительства и транспорта». Количество координационных центров в структуре двух министерств до объединения составляло 42 подразделения, из которых в Министерстве строительства – 19, в Министерстве транспорта – 23. Ожидается, что после реорганизации, объединения и консолидации их будет 25–27, что сократит общее количество координационных центров на 35–40%. Из них блок главного штаба включает 6 подразделений, специализированный блок – около 14–16 подразделений, а блок государственных услуг – 5 подразделений.
 |
После объединения двух министерств — строительства и транспорта — ожидается, что оно будет называться Министерством строительства и транспорта. |
В то же время многие населенные пункты также реализуют проект по объединению Департамента строительства и Департамента транспорта под девизом «бежать и стоять в очереди одновременно; центральный уровень не ждет провинциального уровня, провинциальный уровень не ждет районного уровня, районный уровень не ждет низового уровня».
Источник: https://baophapluat.vn/du-kien-giam-den-40-dau-moi-khi-sat-nhap-bo-xay-dung-va-bo-giao-thong-van-tai-post534911.html
Комментарий (0)