Дорога стоимостью 63 миллиарда долларов, не достроенная за десятилетие в провинции Куангнгай - газета и радио- и телевещание Lang Son

Прошло ровно десять лет с момента начала проекта, а главная дорога, соединяющая Национальное шоссе 24C с Восточным промышленным парком Дунг Кват, все еще не достроена.

Инвестиционный капитал основного дорожного проекта от национального шоссе 24C, ведущего к восточному промышленному парку Дунг Кват (дорога № 6), составляет 63 млрд донгов. Строительство проекта началось в 2015 году, а его завершение и ввод в эксплуатацию планируется к 2020 году.

Первоначально проект инвестировался Управляющим советом экономической зоны Дунг Кват и индустриальных парков Куанг Нгай. Недавно проект был передан Совету по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в провинции Куангнгай для получения и дальнейшей реализации.

Начальная точка проекта соединяется с национальным шоссе 24C, конечная точка пересекается с горизонтальной осью Восточного парка тяжелой промышленности Дунг Кват в коммуне Бинь Туан , округ Бинь Сон. Ожидается, что после завершения проект будет способствовать развитию восточной части экономической зоны Дунг Кват.

Однако спустя ровно десять лет с начала строительства основной дорожный проект от национального шоссе 24C, ведущий к восточному промышленному парку Дунг Кват, все еще находится в беспорядке и не завершен.

На сегодняшний день дорожное полотно заполнено грунтом на 80% и в настоящее время находится в «застрявшем» состоянии из-за проблем с землей.

Основными объектами проекта являются мост через реку Дам и нефтепровод нефтеперерабатывающего завода Дунг Кват. В этом пункте построены только устои моста и надвижные балки пролетов 1 и 2.

Эстакада нефтепровода, причал М1 и причал Т3 пока не могут быть построены, поскольку не достигнуто соглашение по плану обеспечения безопасности нефтепровода. Эта проблема обсуждалась соответствующими сторонами, но оптимального решения до сих пор не найдено.

Множество бетонных и стальных блоков, используемых для строительства проекта, свалены в кучу и имеют признаки повреждений и ржавчины.

В последнее время трасса недостроенного строительства превратилась в место свалки мусора.

Г-н Нго Ван Зунг, директор Совета по управлению проектами по инвестициям и строительству транспортных сооружений в провинции Куангнгай , сказал, что, поскольку подразделение только что приняло проект от старого инвестора, оно пересматривает весь текущий статус, а затем продолжит его реализацию.

Источник: https://baolangson.vn/duong-63-ty-lam-1-thap-ky-khong-xong-o-quang-ngai-5047323.html