Железнодорожники разослали срочную телеграмму, запрещающую движение поездов через эпицентр шторма.

Как сообщил газете Giao Thong заместитель генерального директора Вьетнамской железнодорожной корпорации г-н Тран Ань Туан, это подразделение только что разослало срочную телеграмму с просьбой к своим дочерним подразделениям заблаговременно принять эффективные меры по предотвращению и контролю, чтобы свести к минимуму ущерб, вызванный штормами и дождями.

В частности, акционерные железнодорожные общества, акционерные общества железнодорожной сигнализации и железнодорожные эксплуатационные отделения проверяют ключевые места, подверженные риску нарушения безопасности, принимают меры по обеспечению безопасности, строго осуществляют режимы патрулирования и охраны в ключевых местах и ​​на ключевых территориях.

Железная дорога направила срочную телеграмму с просьбой не допускать прохождения поездов через центр шторма № 3 (иллюстративное фото).

Организовать круглосуточное дежурство персонала для оперативного руководства работами по реагированию на инциденты; подготовить планы действий на случай непредвиденных обстоятельств, которые могут возникнуть во время сильных дождей и штормов, чтобы обеспечить абсолютную безопасность людей, транспортных средств, оборудования, заводов и безопасность железнодорожного движения.

Корпорация также требует, чтобы эти подразделения были полностью оснащены средствами защиты, гарантирующими абсолютную безопасность работников при выполнении спасательных работ в случае возникновения инцидента.

Для транспортных подразделений должен быть разработан план реагирования, план пересадки пассажиров, обеспечения пассажирских поездов продовольствием, предметами первой необходимости и медикаментами, а также план сохранения грузов в районах, подверженных перебоям в железнодорожном движении из-за штормов. Необходимо обеспечить абсолютную безопасность пассажиров, грузов и транспортных средств.

Локомотивостроительные предприятия должны заблаговременно разрабатывать превентивные меры по обеспечению абсолютной безопасности движения поездов в дождливую и штормовую погоду; выделять достаточное количество локомотивов для обслуживания спасательных работ, обеспечивая движение поездов в кратчайшие сроки; тщательно обучать сотрудников при исполнении ими своих обязанностей, обращая особое внимание на наблюдение и строгое соблюдение процедур и правил, особенно обращая внимание на движение поездов в периоды продолжительных ливней.

«Центр управления транспортом внимательно следит за погодными условиями, чтобы заблаговременно регулировать маршруты поездов на станциях отправления. Необходимо координировать работу с железнодорожными отделениями для проверки станций на маршруте, на которых условия обслуживания позволяют организовать остановки поездов, чтобы избежать дождя и шторма. Ни в коем случае не планируйте движение поездов через эпицентр шторма», — потребовала Корпорация железных дорог Вьетнама.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-ra-cong-dien-khan-khong-cho-tau-chay-xuyen-tam-bao-192240906120536059.htm