Стратегическая связь
Проспект Во Ван Киет (город Хайзыонг ) с его современным транспортным маршрутом поражает воображение уже с самого начала маршрута: на большом каменном блоке, расположенном на пересечении с проспектом Во Нгуен Зиап, высечена табличка с надписью «Проспект Во Ван Киет».
Протяженность проспекта Во Ван Киет составляет 5,67 км, начиная от пересечения с проспектом Во Нгуен Зяп и заканчивая провинциальной дорогой 391. Ширина дороги составляет 42 м, она включает 6 полос движения. Обе стороны дороги озеленены, а система освещения синхронизирована. Этот маршрут не только облегчает передвижение, но и способствует формированию современного, благоустроенного облика и ландшафтной архитектуры города Хайзыонг.
Проспект Во Ван Киет — первый участок кольцевой дороги I города Хайзыонг, в который были инвестированы, который был построен и введен в эксплуатацию.
По данным Департамента строительства, кольцевая дорога Хайзыонг-Сити I имеет общую протяженность более 30 км и проходит через город Хайзыонг и районы Намсач, Зялок и Камзянг.
Кольцевая дорога I города Хайзыонг начинается от пересечения с проспектом Во Нгуен Зяп и проходит через следующие точки: пересечение с национальным шоссе 37 (в районе Тхать Кхой), провинциальной дорогой 391 (коммуна Нгок Сон), провинциальной дорогой 390C (коммуна Тьен Тьен) и провинциальной дорогой 390 (коммуна Кует Тханг). Далее маршрут идёт в том же направлении, что и провинциальная дорога 390, до перекрёстка Бен Хан (коммуна Ан Тхыонг), затем пересекается с провинциальной дорогой 390D (также в коммуне Ан Тхыонг).
Отсюда маршрут пересекает реку Тхайбинь , соединяя коммуну Миньтан (район Намсач) с коммуной Дыкчинь (район Камзянг). Следующий участок частично совпадает с окружной дорогой 194B, пересекает Национальное шоссе 5 в районе Туминь, затем проходит по главной оси промышленного парка Дайан. Маршрут продолжается в направлении улицы Ву Конг Дан, поворачивает налево, пересекает реку Сат и заканчивается на пересечении с проспектом Во Нгуен Зяп.
Согласно генеральному плану города Хайзыонг, к 2030 году дорога определена к строительству в минимальном масштабе, соответствующем стандартам дороги II категории, с шириной дорожного полотна 42 м.
После завершения проекта кольцевой дороги Хайзыонг I вокруг города будет сформирован пояс, который снизит нагрузку на центральные магистрали города Хайзыонг и соединится с ключевыми транспортными магистралями, такими как национальное шоссе 5, национальное шоссе 37 и многими провинциальными дорогами...
В этот период слияния провинций и городов первая кольцевая дорога продолжала иметь значение прямой связи с городом Хайфон, когда два населенных пункта предложили инвестиционный план для транспортного маршрута длиной около 23,5 км, соединяющего первую кольцевую дорогу города Хайзыонг с перекрестком национального шоссе 10 с улицей Нгуен Труонг То, район Анзыонг (город Хайфон ).
Ось пространственного развития
В настоящее время кольцевая дорога I города Хайзыонг включает улицу Во Ван Киет длиной более 5,67 км, более 3 км кольцевой дороги I, проходящей по провинциальной дороге 390, и 3,5 км, проходящей через промышленный парк Дайан, которые эксплуатируются и используются. Некоторые проекты инвестируются и строятся. Это проект строительства кольцевой дороги I города Хайзыонг от проспекта Во Нгуен Зяп до расширения промышленного парка Дайан, длиной 3,5 км и шириной 32,5–42 м. Начальная точка маршрута пересекается с проспектом Во Нгуен Зяп в коммуне Льехонг (город Хайзыонг), конечная точка находится рядом с путепроводом через реку Ким Сон в коммуне Тхонгнят (город Зялок).
Проект строительства моста через реку Тхайбинь и подъездных путей на участке I кольцевой дороги города Хайзыонг от провинциальной дороги 391 до дороги 390C включает строительство моста через реку Тхайбинь длиной около 663 м и шириной 22,5 м. Протяженность участка дороги от провинциальной дороги 391 до моста через реку Тхайбинь составляет около 0,437 км. Протяженность участка от моста через реку Тхайбинь до провинциальной дороги 390C составляет 1,4 км.
Ожидается, что строительство обоих проектов начнется в третьем квартале 2025 года.
Кроме того, проект моста Дайан, соединяющего районы Залок и Камзянг, имеет длину моста и подъездную дорогу около 265 м и ширину 25 м. Начальная точка проекта соединяет участок дороги, входящий в проект строительства первой кольцевой дороги города Хайзыонг, от улицы Во Нгуен Зяп до расширения промышленного парка Дайан; конечная точка соединяется с границей проекта расширения промышленного парка Дайан (фаза II). Проект, предложенный акционерным обществом «Дайан» для финансирования, также находится в стадии реализации.
Инвестиции в оставшиеся участки кольцевой дороги I будут осуществлены и строительство в период 2026–2030 годов.
Кольцевая дорога I пересекается со многими национальными автомагистралями и дорогами провинциального значения, образуя пояс, окружающий город Хайзыонг, соединяющий промышленные парки и важные функциональные зоны города. Кроме того, она обеспечивает межрегиональное сообщение с районами Зялок, Камзянг, Намсач, Тханьха и Тыки, способствуя социально-экономическому развитию города Хайзыонг и провинции.
Южная часть города Хайзыонг, через которую проходит первая кольцевая дорога, обладает множеством преимуществ с точки зрения местоположения и движения, что открывает большие возможности для развития: в будущем здесь появятся зеленые городские зоны, сервисные центры, экологические парки и высотные объекты.
НИНЬ ТХАНЬИсточник: https://baohaiduong.vn/duong-vanh-dai-i-tp-hai-duong-ket-noi-lien-vung-mo-rong-khong-gian-phat-trien-414271.html
Комментарий (0)