Кольцевая дорога города Хайзыонг I соединяет регионы, расширяя пространство для развития

Кольцевая дорога города Хайзыонг I — стратегический транспортный проект, направленный на объединение транспортных потоков и расширение пространства городского развития города Хайзыонг.

Проспект Во Ван Кит впечатляет своей табличкой, высеченной на большом каменном блоке, что делает его изюминкой пейзажа с самой начальной точки.

Стратегические связи

Благодаря появлению современного транспортного маршрута, проспект Во Ван Киет (город Хайзыонг ) производит впечатление уже с начальной точки маршрута, а на большом каменном блоке, расположенном на пересечении с проспектом Во Нгуен Зиап, высечена заметная табличка с надписью «Проспект Во Ван Киет».

Протяженность проспекта Во Ван Киет составляет 5,67 км, начиная от пересечения с проспектом Во Нгуен Зяп и заканчивая провинциальной дорогой 391. Ширина дороги составляет 42 м, она включает 6 полос движения. Обе стороны дороги озеленены, а система освещения синхронизирована. Этот маршрут не только облегчает передвижение, но и способствует формированию современного, благоустроенного облика и ландшафтной архитектуры города Хайзыонг.

Синхронизированная система освещения и деревьев по обеим сторонам проспекта Во Ван Кит

Проспект Во Ван Киет — первый участок кольцевой дороги I города Хайзыонг, в который были инвестированы, который был построен и введен в эксплуатацию.

По данным Департамента строительства, кольцевая дорога Хайзыонг-Сити I имеет общую протяженность более 30 км и проходит через город Хайзыонг и районы Намсач, Зялок и Камзянг.

Кольцевая дорога I города Хайзыонг начинается от пересечения с проспектом Во Нгуен Зяп и проходит через следующие точки: пересечение с национальным шоссе 37 (в районе Тхать Кхой), провинциальной дорогой 391 (коммуна Нгок Сон), провинциальной дорогой 390C (коммуна Тьен Тьен) и провинциальной дорогой 390 (коммуна Кует Тханг). Далее маршрут идёт в том же направлении, что и провинциальная дорога 390, до перекрёстка Бен Хан (коммуна Ан Тхыонг), затем пересекается с провинциальной дорогой 390D (также в коммуне Ан Тхыонг).

Отсюда маршрут пересекает реку Тхайбинь , соединяя коммуну Миньтан (район Намсач) с коммуной Дыкчинь (район Камзянг). Следующий участок частично пересекает окружную дорогу 194B, пересекает Национальное шоссе 5 в районе Туминь, затем проходит по главной оси промышленного парка Дайан. Маршрут продолжается в направлении улицы Ву Конгдан, поворачивает налево через реку Сат и заканчивается на пересечении с проспектом Во Нгуен Зяп.

Согласно генеральному плану города Хайзыонг, к 2030 году дорога определена к строительству в минимальном масштабе, соответствующем стандартам дороги II категории, с шириной дорожного полотна 42 м.

После завершения проекта кольцевой дороги города Хайзыонг I будет сформирован пояс, окружающий город, что снизит нагрузку на центральные магистрали города Хайзыонг и соединит его с ключевыми транспортными магистралями, такими как национальное шоссе 5, национальное шоссе 37 и многими провинциальными дорогами...

Проспект Во Ван Киет, часть первой кольцевой дороги, вид сверху. Фото: ТХАНЬ ЧУН

В этот период слияния провинций и городов кольцевая дорога 1 продолжала иметь значение прямой связи с городом Хайфон, когда два населенных пункта предложили инвестиционный план для транспортного маршрута длиной около 23,5 км, соединяющего кольцевую дорогу 1 города Хайзыонг до пересечения национального шоссе 10 с улицей Нгуен Труонг То, район Анзыонг (город Хайфон).

Ось пространственного развития

В настоящее время кольцевая дорога I города Хайзыонг включает улицу Во Ван Киет длиной более 5,67 км, более 3 км кольцевой дороги I проходит по провинциальной дороге 390 и 3,5 км проходит через промышленный парк Дайан, которые эксплуатируются и используются. Некоторые проекты инвестируются и строятся. Это проект строительства кольцевой дороги I города Хайзыонг от проспекта Во Нгуен Зяп до расширения промышленного парка Дайан, длиной 3,5 км и шириной 32,5–42 м. Начальная точка маршрута пересекается с проспектом Во Нгуен Зяп в коммуне Льехонг (город Хайзыонг), конечная точка находится рядом с путепроводом через реку Ким Сон в коммуне Тхонгнят (город Зялок).

Перспектива архитектурного плана в форме крыла аиста, означающая взлет аиста с воды, мирную землю, благоприятную для гнездования птиц... была выбрана для строительства моста в рамках проекта строительства моста через реку Тхайбинь и подъездной дороги кольцевой дороги I города Хайзыонг, от провинциальной дороги 391 до дороги 390 C (документальное фото)

Проект строительства моста через реку Тхайбинь и подъездных путей к участку I кольцевой дороги города Хайзыонг от провинциальной дороги 391 до дороги 390C включает строительство моста через реку Тхайбинь длиной около 663 м и шириной 22,5 м. Протяженность участка дороги от провинциальной дороги 391 до моста через реку Тхайбинь составляет около 0,437 км. Протяженность участка от моста через реку Тхайбинь до провинциальной дороги 390C составляет 1,4 км.

Ожидается, что строительство двух вышеуказанных проектов начнется в третьем квартале 2025 года.

Кроме того, проект моста Дайан, соединяющего районы Залок и Камзянг, имеет длину моста и подъездную дорогу около 265 м и ширину 25 м. Начальная точка проекта соединяет участок дороги, входящий в проект строительства кольцевой дороги I города Хайзыонг, от улицы Во Нгуен Зяп до расширения промышленного парка Дайан; конечная точка соединяет границу проекта расширения промышленного парка Дайан (фаза II). Проект, предложенный акционерным обществом «Дайан» для финансирования, также находится в стадии реализации.

Карта кольцевой дороги города Хайзыонг I

Инвестиции и строительство остальных участков кольцевой дороги I будут осуществлены в период 2026–2030 годов.

Кольцевая дорога I пересекается со многими национальными автомагистралями и дорогами провинциального значения, образуя пояс вокруг города Хайзыонг, соединяя промышленные парки и важные функциональные зоны города. Кроме того, она обеспечивает межрегиональное сообщение с районами Зялок, Камзянг, Намсач, Тханьха и Тыки, создавая благоприятные условия для социально-экономического развития города Хайзыонг и провинции.

Южная часть города Хайзыонг, через которую проходит первая кольцевая дорога, обладает множеством преимуществ с точки зрения местоположения и движения, что в будущем позволит создать здесь зеленые городские зоны, сервисные центры, экологические парки и высотные здания.

НИНЬ ТХАНЬ

Источник: https://baohaiduong.vn/duong-vanh-dai-i-tp-hai-duong-ket-noi-lien-vung-mo-rong-khong-gian-phat-trien-414271.html