
5 ноября на строительной площадке проекта «Риверсайд Роуд» (провинциальная дорога № 338 до Донг Чиеу) Совет по управлению инвестициями и строительством региона II объявил о 60-дневном пиковом конкурсе для ускорения строительства проекта. Инвестор и подрядчики поставили перед собой цель освоить более 1000 миллиардов донгов, завершить строительство дорожной насыпи K95, устранить слабые грунты в рамках дорожно-строительных пакетов и начать новый 2026 год с задачами завершения проекта и ввода его в эксплуатацию в течение года.
Товарищ Тран Вьет Зунг, директор Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами региона II, сказал: «После более чем 3 лет реализации проекта Riverside Road (провинциальная дорога 338 до Донг Чиеу) столкнулась со множеством трудностей, от расчистки участка, нехватки сырья до сложной геологической подготовки, что замедлило проект по сравнению с запланированным. Однако, благодаря пристальному руководству руководства провинции, трудности постепенно были решены, и сейчас благоприятное время для проекта, чтобы сосредоточиться на ускорении прогресса и увеличении объема выплат. Для создания мотивации и поощрения подрядчиков инвестор объявил конкурс, чтобы поощрять высочайшее чувство ответственности, решимость, интеллект и силу, сплоченность, инициативу и креативность, решимость преодолевать трудности для скорейшего завершения проекта.
Аналогичным образом, в проектах реконструкции и модернизации провинциальной дороги № 279 (от пересечения с национальным шоссе № 18, район Куангхань, до перекрёстка скоростных автомагистралей Халонг – Вандон в коммуне Тхонгнят), первой фазы проекта прибрежной дороги (от перекрёстка Дамням до провинциальной дороги № 338) и многих других проектах. После инспекционных сессий руководители Народного комитета провинции, инвесторы, подрядчики и местные органы власти дали прямые указания по устранению ряда проблем, проявив решимость и чувство ответственности, чтобы завершить расчистку участка, полностью решить проблемы и ускорить строительство многих важных объектов проекта.
В проекте по ремонту и модернизации провинциальной дороги 279, после решения о корректировке, отделение Куангхань ускорило ход разработки и утверждения планов компенсаций, усилило пропаганду и мобилизацию для оставшихся 40 домохозяйств, чтобы они оперативно передали участок подрядчикам для организации строительства одновременно по всему маршруту. Имея на строительной площадке всего около 50 транспортных средств, подрядчики теперь удвоили оборудование и человеческие ресурсы, организовали 3 смены и 4 бригады, чтобы компенсировать предыдущий медленный прогресс. Для контроля за участком, в дополнение к распределению персонала, ответственного за каждый элемент, инвестор устанавливает систему видеонаблюдения на важных строительных площадках и маршрутах, напрямую подключенную к интеллектуальному центру мониторинга и управления (IOC) провинции, чтобы руководители провинциального народного комитета и связанных с ним подразделений могли напрямую контролировать, побуждать и оперативно направлять решение возникающих проблем.
На первом этапе проекта строительства дороги вдоль реки (от перекрестка Дам Нха Мак до провинциальной дороги 338) округ Куанг Йен также сосредоточивается на завершении расчистки территории для 14 домохозяйств и перемещении оставшихся объектов электроэнергетического сектора, чтобы создать условия для ускорения хода строительства подрядчиком.

Выполняя указание премьер-министра о достижении цели экономического роста к 2025 году, с самого начала года провинция чётко обозначила свою основную задачу – сосредоточиться на стимулировании инвестиционной деятельности, особенно на скорейшем завершении ключевых транспортных проектов, играть ведущую роль и налаживании межрегиональных связей. Исходя из этого, провинция приложила значительные усилия для непосредственного решения проблем, проведения периодических обзоров прогресса и внедрения множества конкретных и практических решений.
То есть, в контексте недавно скорректированного Закона о земле, провинция Куангнинь оперативно опубликовала набор удельных цен для компенсации активов, связанных с землей, при её возврате государству, чтобы помочь местным органам власти ускорить работы по расчистке территории. Одновременно с этим были завершены и объявлены участки для добычи грунта, пустой породы из угольных шахт, песчаных карьеров, грунта, камня и испытаний песчано-дробленых материалов в качестве закладочных материалов с запасами до десятков миллионов кубических метров. Провинция также разрешает многим инвестиционным проектам строить сооружения с большими объёмами излишков грунта и камня для перевозки и засыпки для других проектов в этом районе; организует временную передачу некоторых маршрутов, обслуживающих работы по транспортировке грунта, для экономии транспортных расходов, ускорения строительства и предотвращения инвестиционных потерь; переносит планы капиталовложений между проектами с медленным освоением средств на проекты с высокой степенью освоения средств и потребностью в дополнительном капитале; строго контролирует авансовые платежи, урегулирование капитальных вложений и т. д.
Эти решения постепенно устранили давние «узкие места», что является предпосылкой для ускорения реализации транспортных проектов к концу года. Кроме того, они внесли значительный вклад в стимулирование роста строительной отрасли в частности и провинции в целом, создав мощную движущую силу для достижения страной целевого показателя роста более 8% к 2025 году.
Источник: https://baoquangninh.vn/cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tang-toc-cuoi-nam-3383625.html






Комментарий (0)