![]() |
| Член провинциального комитета партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Нгуен Тхи Хоанг выступила с заключительной речью на собрании. Фото: Хоанг Лок |
Выступая на заседании, заместитель директора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды г-н Тран Чонг Тоан сообщил, что в настоящее время в провинции наблюдается избыток свалочных материалов. Объем выданных провинцией лицензий на размещение свалочных материалов для проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау составляет более 5,5 млн м3 , что превышает спрос. Участок кольцевой дороги №3 – Хошимин , проходящий через провинцию Донгнай, получил лицензию на размещение более 168 тыс . м3 . Проекты расширения скоростных автомагистралей Хошимин – Лонгтхань, Бенлук – Лонгтхань и дорог 25B, 25C также получили лицензии на размещение свалочных материалов в соответствии со спросом.
Текущая проблема заключается в том, что в прошлом советы по управлению проектами и подрядчики не координировали с владельцами рудников использование засыпного грунта в качестве покровного слоя в карьерах, что влияет на добычу камня. Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды рекомендует Народному комитету провинции уведомить инвесторов и советы по управлению проектами о том, что в случае необходимости в засыпном грунте они должны до 15 ноября 2025 года договориться с рудниками об использовании засыпного грунта в карьерах.
![]() |
| Заместитель директора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды провинции Донгнай Чан Чонг Тоан выступил с докладом на встрече. Фото: Хоанг Лок |
Что касается строительного камня, до настоящего времени Народный комитет провинции выделял в основном достаточно средств для удовлетворения потребностей инвесторов и советов по управлению проектами. Однако распределение средств по-прежнему идёт медленно, и некоторые проекты нуждаются в дополнительных ресурсах.
Соответственно, для проекта международного аэропорта Лонгтхань в этом году потребуется около 4,9 млн м³ различных видов камня. Народный комитет провинции выделил достаточный объём каждому подрядчику, каждому карьеру и каждой партии камня, но процесс подписания контрактов и получения подрядчиками материалов для строительства всё ещё идёт медленно.
На первый этап строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау выделено более 1 миллиона м³, почти 99% контракта подписано, но на строительную площадку доставлено лишь около 40%, и заготовлено более 230 тысяч м³ различных видов камня. На второй этап строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау подписано 92%, но на строительную площадку доставлено лишь около 70%, и заготовлено более 138 тысяч м³ различных видов камня.
![]() |
| Представитель владельца горнодобывающего предприятия выступает на собрании. Фото: Хоанг Лок |
Для проекта Компонент 3 – участка 3 кольцевой дороги Хошимина, проходящего через провинцию, требуется более 137 тыс. м3 различных видов щебня. Для проекта расширения скоростных автомагистралей Хошимин – Лонгтхань и Бенлук – Лонгтхань не хватает около 220 тыс. м3 цементобетонного камня. Для проекта расширения ГЭС Чиан требуется около 500 тыс . м3 песка, наполнителей и различных видов щебня.
Что касается дополнительных источников, Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды работало с владельцами шахт, чтобы предложить увеличение часов и производительности горных работ в соответствии со специальным механизмом для обеспечения достаточных источников материалов для строительства ключевых проектов.
![]() |
| Источник отходов, использованных при строительстве международного аэропорта Лонгтхань. Фото: Хоанг Лок |
Завершая совещание, заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Тхи Хоанг отметила необходимость регулярного анализа проблем и мониторинга результатов распределения строительных материалов для оперативного решения и внесения соответствующих корректировок. Это важный шаг для обеспечения прогресса и завершения проектов в срок.
Руководители Народного комитета провинции обратились к районам и коммунам с просьбой пересмотреть и скорректировать планы, связанные с добычей полезных ископаемых. Канцелярия Народного комитета провинции рассмотрела и опубликовала список ключевых проектов, использующих материалы в рамках специальных механизмов, чтобы горнодобывающие компании могли получать информацию и оперативно её предоставлять.
Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды координирует свою деятельность с инвесторами и владельцами рудников, продолжая распределение и корректировку объёмов материалов в соответствии с фактическими потребностями. Подразделения: Министерство промышленности и торговли, Министерство строительства и провинциальная полиция, в соответствии со своими функциями и задачами, усиливают контроль и обеспечивают доставку материалов на необходимые строительные площадки и проекты.
Хоанг Лок
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/tiep-tuc-thao-go-vuong-mac-dam-bao-du-vat-lieu-cho-cac-du-an-trong-diem-ve-dich-dung-han-256117b/










Комментарий (0)