Строительство прибрежной дороги в экономической зоне Ванфонг может замедлиться

Прибрежный маршрут от коммуны Ван Лыонг, округа Ван Нинь, до города Ниньхоа — это проект группы А, начатый провинцией Кханьхоа в конце 2024 года с общим капиталом более 2000 млрд донгов, из которых 600 млрд донгов поступают из центрального бюджета.

Длина проекта составляет почти 20,5 км, площадь территории составляет 78,72 га, из которых 12,7 км проходит по району Ваннинь (около 51 га), а более 7,7 км проходит по городу Ниньхоа (27,47 га). Ожидается, что проект будет завершен в июне 2027 года, но в настоящее время передача объекта отстает от графика.

Машины и оборудование, собранные на строительной площадке. Фото: НХАТ ТХАНХ

По данным Совета по управлению экономической зоной Ван Фонг (инвестор), до настоящего времени район Ван Нинь не завершил инвентаризацию, подсчет и проверку происхождения 51 гектара земли и передал строительному подразделению только первые 1,2 км трассы. Между тем, город Ниньхоа передал около 4,2 га/27,47 га земли, но она разбросана вдоль маршрута, подъездной дороги нет, поэтому строительство организовать невозможно.

Инвестор заявил, что передача объекта должна быть гарантирована в августе 2025 года, чтобы иметь возможность выплатить 100% капитала в 2025 году, однако в настоящее время фактический прогресс идет очень медленно. В 2025 году на проект было выделено 400 млрд донгов государственного инвестиционного капитала, но было освоено лишь около 30 млрд донгов, что составило более 7%.

В настоящее время подрядчик прилагает усилия по завершению строительства моста Хиен Луонг 2, и первые 1,2 км маршрута уже сданы; откосы со стороны моря там, где возможно строительство; буронабивные сваи и плитные фермы для мостов 1 и 2; Дорожное полотно, дренажная система на участках согласно плану передачи строительной площадки. Для участков, на которых не проведена расчистка участка, инвестор поручил подрядчику изготовить сборные железобетонные элементы, чтобы строительство можно было начать сразу после получения расчистки участка.

Столкнувшись с задержкой сдачи объекта строительства, вечером 22 мая партийный секретарь провинции Кханьхоа Нгием Суан Тхань осмотрел, проверил и настоятельно рекомендовал проект, подбадривая должностных лиц и рабочих, работающих на строительной площадке.

Чтобы преодолеть и компенсировать недавнюю задержку, партийный секретарь провинции Кханьхоа поручил городу Ниньхоа и району Ваннинь передать площадку строительному подрядчику не позднее октября 2025 года.

В частности, обеим населенным пунктам необходимо активно работать, прислушиваться, мобилизоваться и создавать максимальные условия для людей, чьи земли затронуты проектом, чтобы они могли пользоваться предписанными режимами, а также организовать переселение, чтобы обеспечить им лучшие условия, чем на старом месте проживания.

Кроме того, инвесторам необходимо заблаговременно вносить предложения в случае превышения запланированных выплат, чтобы провинция могла скоординировать действия для предоставления дополнительного финансирования из источников возросших доходов или других проектов, отстающих от графика.

«Подрядчики должны ускорить ход работ, работать в три смены и приступить к работам, как только площадка будет готова. Необходимо стремиться завершить проект к 30 марта 2027 года, на 3 месяца раньше запланированного срока», — подчеркнул г-н Нгием Суан Тхань.

Проект начинается на улице Тран Хунг Дао (к северу от моста Хиен Луонг 2, коммуна Ван Луонг) и заканчивается на национальном шоссе 26B (округ Нинь Зием). Это проект дороги II класса с расчетной скоростью движения 50 км/ч, с освещением, волноломами и тротуарами через жилые районы. Цель — создать импульс для развития прибрежных общин и жилых районов со слабой инфраструктурой; Привлечь инвесторов в городские районы и функциональные зоны по обе стороны маршрута.

ХЬЮ ДЖАНГ

Источник: https://www.sggp.org.vn/duong-ven-bien-trong-khu-kinh-te-van-phong-co-nguy-co-cham-tien-do-post796473.html