Цена покупки крана для производства и бизнеса в разных провинциях различается из-за особенностей транспортной инфраструктуры сельской местности и условий рельефа местности, что обуславливает различные технические характеристики каждой машины.
Что касается тендерных пакетов на закупку автокранов для обслуживания производства и бизнеса ряда подразделений Южной энергетической корпорации (EVNSPC), то это подразделение официально опубликовало информацию.
Соответственно, все проекты по приобретению автокранов подразделений-членов EVNSPC готовятся, оцениваются и утверждаются в соответствии с правилами и процедурами приобретения активов EVN и EVNSPC.
Определение цены пакета заявок, подготовка, оценка и утверждение общего объема инвестиций, смета пакетов заявок на закупку, подготовка, оценка и утверждение планов выбора подрядчиков, а также организация выбора подрядчиков в реализующих подразделениях должны соответствовать положениям Закона о торгах.
По результатам отбора подрядчиков цены победивших заявок всех подрядчиков оказались ниже утвержденной сметы. |
Участие подрядчиков и открытие тендерной документации подрядчиков также осуществляются в соответствии с процедурами национальной системы торгов. Приглашающая сторона не имеет права вмешиваться в эту систему, что всегда обеспечивает конкуренцию, справедливость и прозрачность при выборе подрядчиков.
Процесс отбора подрядчиков на объектах соответствует положениям Закона о торгах № 43/2013/QH13, Постановления 63/2014/ND-CP, циркуляров и правил проведения торгов. Информация о торгах публикуется в национальной сети торгов в соответствии с правилами.
Только в 2023 году по результатам отбора подрядчиков для пакета закупок транспортных средств для производственных и деловых целей в рамках EVNSPC средняя норма экономии достигла 4,5%.
Что касается разницы в закупочной цене автокранов между подразделениями, EVNSPC также заявила, что, поскольку подразделения, управляющие и эксплуатирующие энергосистему в провинциях, имеют различную инфраструктуру сельского транспорта, различные условия рельефа и особые потребности использования в каждой области, подразделениям требуются различные технические характеристики для каждого транспортного средства.
В частности, у Ben Tre Power Company закупочная цена выше, чем у Ninh Thuan Power Company, поскольку компания имеет тайское происхождение, в то время как Ninh Thuan Power Company — местная. В Ben Tre используется вьетнамский подъёмник GN200/Tan Thanh Cong, а в Ninh Thuan — Hiep Hoa Auto Company. Грузоподъёмность крана на рабочем вылете составляет более 500 кг на 15,5 м, тогда как в Ninh Thuan — более 250 кг на 15,5 м.
Тот факт, что у компании Soc Trang Power Company закупочная цена выше, чем у компании Ninh Thuan Power Company, также объясняется такими разными параметрами, как: страна происхождения — Таиланд (в Ниньтхуане — отечественная); стандарты выбросов Евро-5 (в Ниньтхуане — Евро-4); грузоподъемность крана при рабочем вылете более 500 кг на 15,5 м (в Ниньтхуане она составляет ≥ 250 кг на 15,5 м); допустимый вес груза более 5900 кг (в Ниньтхуане — более 5000 кг)...
Аналогичная ситуация наблюдается при сравнении Dong Thap Power Company и Ninh Thuan Power Company, где Dong Thap имеет тайское происхождение, соответствует стандартам выбросов Евро-5, грузоподъемность крана на рабочем вылете более 500 кг на расстоянии 15,5 м и допустимый вес груза более 5900 кг.
«Поскольку происхождение каждого типа транспортного средства различно, некоторые из них импортируются, некоторые собираются внутри страны; или масштаб каждого пакета заявок также отличается, с отдельными пакетами заявок для каждого транспортного средства и несколькими пакетами заявок, и несколькими пакетами заявок для нескольких типов транспортных средств для удовлетворения различных потребностей подразделения, результаты торгов и закупок также различаются», — подчеркнули в EVNSPC, заявив, что подразделение всегда соблюдает действующие правовые нормы.
Комментарий (0)