Почти 7000 миллиардов донгов на строительство дороги, соединяющей Северную высокоскоростную железнодорожную станцию

Бинь Туан планирует соединить транспортные маршруты и зоны расселения вокруг станций проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

Днем 13 марта партийный комитет провинции Биньтхуан провел совещание, посвященное ходу реализации транспортных маршрутов, соединяющих высокоскоростную железную дорогу Север-Юг через провинцию.

Вид на пересечение транспортных путей, соединяющих станцию ​​высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

Согласно плану, высокоскоростной железнодорожный маршрут Север-Юг через провинцию Биньтхуан имеет протяженность 156 км с двумя пассажирскими станциями: Фантьет и Фанри.

Г-н Нгуен Хыу Чунг, директор Совета по управлению транспортными проектами провинции Биньтхуан, сообщил, что разработан план маршрута, соединяющего центр города Фантхьет с высокоскоростной железной дорогой Север-Юг.

Согласно проекту, длина трассы составит 11,2 км, после завершения строительства она будет иметь 12 полос, а общий объем инвестиций составит около 6 990 млрд донгов.

В частности, резервные земли предназначены для инвестирования в будущую систему городского легкорельсового транспорта (метро) синхронизированную с маршрутом автомобильной дороги.

Бинь Туан планирует построить зоны переселения и городские зоны вокруг станций высокоскоростных железных дорог.

Что касается дорожной карты, ожидается, что на первом этапе (2026–2030 гг.) будут завершены работы по расчистке территории по всему маршруту, завершены инвестиции в 6 полос движения автотранспорта и работы по созданию технической инфраструктуры на общую сумму около 6 470 млрд донгов.

На втором этапе (после 2030 года) будут продолжены инвестиции в оставшиеся объекты, включая 6 полос движения и разделительную полосу, с предполагаемой стоимостью около 520 млрд донгов.

Г-н До Хыу Хюй, председатель Народного комитета провинции Биньтхуан, обратился к Совету по управлению проектами дорожного движения провинции с просьбой ускорить утверждение соединительных транспортных маршрутов, максимально сократить сроки развертывания соединительных транспортных маршрутов.

Поручить Министерству финансов расставить приоритеты в распределении ресурсов и скоординировать действия с местными органами власти для срочного развертывания мероприятий по подготовке к расчистке территории и переселению людей, пострадавших от проекта.

Перспектива станции высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

Секретарь провинциального комитета партии Биньтхуан г-н Нгуен Хоай Ань заявил, что высокоскоростная железная дорога «Север-Юг» является стратегическим и ключевым национальным проектом. После того, как проект был одобрен Национальной ассамблеей для инвестирования, провинция Биньтхуан активно разработала план по соединению важных национальных транспортных магистралей с провинциальным центром.

Реализация проекта дороги, соединяющей станцию ​​с центром города Фантьет, и варианты планирования территории станции Фан Ри относятся к числу важнейших политических задач провинции Биньтхуан.

Он потребовал, чтобы проектные работы и информация об эффективном использовании земельных фондов по обе стороны новой дороги были представлены Постоянному комитету провинции для получения комментариев в апреле 2025 года. Соответствующие проектные работы должны быть завершены, а предварительное технико-экономическое обоснование – представлено не позднее июля 2025 года.

Одновременно необходимо провести исследование и представить отчет Постоянному комитету провинциальной партии по плану развития территории станции Фан Ри. В процессе исследования и реализации проекта необходимо учитывать условия жизни и благосостояния людей, проживающих на территории проекта.

«Провинция Биньтхуан намерена завершить проект не позднее четвертого квартала 2028 года и быть готовой к присоединению к высокоскоростной железной дороге Север-Юг», — сказал г-н Нгуен Хоай Ань.

В ноябре 2024 года Национальная ассамблея приняла резолюцию об инвестиционной политике проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг». Это проект стратегического и национального значения с общим объемом инвестиций около 67,43 млрд долларов США, начинающийся от станции Нгокхой (Ханой), проходящий через 20 провинций и городов и заканчивающийся на станции Тхутхием (Хошимин).

Источник: https://www.baogiaothong.vn/gan-7000-ty-dong-lam-duong-ket-noi-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192250313150847478.htm