Зеленый транспорт для устойчивого развития Кат Ба

турист.png — Канатная дорога Катхай - Фу Лонг позволяет значительно сократить количество автотранспортных средств, въезжающих на остров (фото предоставлено объектом).

Город прилагает усилия по внедрению множества решений, чтобы сделать остров Катба первым местом во Вьетнаме с нулевым уровнем выбросов углерода.

Экологичный транспорт

Жан-Люк Моро, французский турист, трижды побывавший на острове Катба, рассказал, что это возвращение его удивило, поскольку здесь произошло много перемен. Особенно его впечатлила нынешняя экологичная транспортная система Катба. Жан-Люк Моро рассказал, что в 2018 году, когда он впервые приехал на Катба, ему пришлось много часов ждать парома. Мотоциклы и автомобили толкались, чтобы выехать с причала. Теперь он сидит в кабинке канатной дороги Фу Лонг, любуясь очаровательной красотой Катба. «Воздух стал чище, на острове стало тише. По дороге в город я видел множество электробусов и электротакси, которые везли пассажиров в центр города», — прокомментировал Жан-Люк Моро.

Канатная дорога Катхай — Фулонг значительно сокращает количество автомобилей на острове. Электробусы и электротакси обслуживают центральные маршруты. Электромобили и велосипеды также стали основным транспортным средством для туристов на Катба. Были расширены новые пешеходные маршруты, позволяющие посетителям добираться до пляжей и достопримечательностей без использования автомобилей.

По словам доцента, доктора Фам Чунг Лыонга, бывшего заместителя директора Института исследований туризма : «Экологичный транспорт — необходимое направление. Катба может приблизиться к модели экологически чистого острова, например, Ламмы (Гонконг), где практически нет выхлопных газов. Иностранные туристы высоко ценят экологичный отдых. Это ключ к привлечению высококвалифицированных туристов на зелёный остров Катба».

Изменения, которые ощущают иностранные туристы, возвращаясь на Катба, являются результатом усилий города по развитию экологически чистого транспорта, направленных на то, чтобы превратить Катба в первый во Вьетнаме туристический остров без выбросов углерода.

Электробусы широко распространены в Катба (фото предоставлено объектом).

Экологичные транспортные системы становятся всё более популярными на острове Катба. В центральной части острова весь пассажирский транспорт перешёл на электромобили. Город также расширяет паромный терминал Донгбай и модернизирует подъездную дорогу к терминалу Кайвьенг, создавая условия для ограничения использования автомобилей с бензиновым двигателем в ближайшие годы. В заливе Ланха поощряется развитие каякинга и малоэмиссионных пассажирских судов...

В частности, Народный комитет особой зоны Катхай разработал План зелёной трансформации туристического комплекса Вьетхай на период 2025–2030 годов. Согласно этому плану, к 2030 году 100% туристических объектов будут соответствовать экологическим критериям. Все виды транспорта здесь используют чистую энергию. Семьи сортируют отходы на месте, а вся система освещения использует солнечную энергию.

Реакция сообщества

электрический-автобус.jpg — Многие туристы выбирают для передвижения электромобили (фото предоставлено объектом).

Журнал National Geographic Traveler (США) недавно включил Кат Ба в список «Лучших островов Юго-Восточной Азии». В обзоре отмечается, что тенденция развития экологичного транспорта меняет облик острова. Ограничение использования автотранспорта и его замена канатными дорогами, электробусами, электрокарами и велосипедами делает ритм жизни на острове более размеренным и спокойным. У туристов эта экологически чистая транспортная система создаёт ощущение исследования по-настоящему экологичного острова.

Для передвижения по острову Катба жители и туристы выбирают велосипеды (фото предоставлено объектом).

Эти позитивные изменения обусловлены не только инвестиционными проектами, но и реакцией самого сообщества. Жители Катба постепенно меняют свои привычки в путешествиях. Они выбирают экологически чистые транспортные средства, чтобы служить общей цели. Г-н Нгуен Ван Хинь, владелец магазина морепродуктов у моря, сказал: «Моя семья уже больше года как отказалась от бензиновых мотоциклов и перешла на электромобили. Электромобили работают плавно, не имеют запаха и более лояльны к покупателям. Поддержание чистоты на острове заставит клиентов возвращаться». На многих улицах города всё более популярным становится изображение людей на велосипедах, электровелосипедах или электромобилях, что способствует формированию естественного и экологичного образа жизни.

Инвестор Sun Group реализует стратегию по созданию экологичной транспортной системы в центре острова. На станции канатной дороги Фу Лонг создаётся большая парковка с зарядной станцией, готовая обслуживать как общественный транспорт, так и личные автомобили, использующие чистую энергию. Отсюда парк электробусов Sun Group будет бесперебойно доставлять пассажиров в центр города. В районе центральной бухты, где сосредоточено множество туристов, приоритет отдаётся развитию системы электромобилей, общественных велосипедов и пешеходных маршрутов, чтобы полностью ограничить появление автомобилей с бензиновым двигателем в центральной части города.

Власти особой зоны Катхай определили развитие экологически чистого транспорта как одну из ключевых задач на период 2025–2030 годов. Хоанг Чунг Кыонг, постоянный заместитель председателя Народного комитета особой зоны, подчеркнул: «Особая зона постепенно ограничит использование бензиновых автомобилей, перейдя к выдаче разрешений только на автомобили, работающие на чистой энергии. Это обязательное направление для защиты окружающей среды и привлечения иностранных туристов».

Согласно плану, сеть электрозарядных станций охватит основные транспортные магистрали. В настоящее время изучается возможность запуска новых маршрутов электробусов по центральному кольцу и в направлении Вьетхая с туристического сезона 2026 года. Экологизация ориентирована не только на автомобильные дороги, но и на водные пути. Город изучает дорожную карту по замене пассажирских судов, работающих на нефти, на суда с низким уровнем выбросов или гибридные электромобили. Некоторые туристические компании также активно модернизировали свои двигатели, используя экологически чистое топливо в соответствии с новыми требованиями.

Люди меняют виды транспорта, правительство планирует и выпускает соответствующие нормативные акты, компании инвестируют… всё это превращает экологичный транспорт из политики в привычку. Катба постепенно движется к цели стать первым туристическим островом без выбросов углерода во Вьетнаме, где экологичный транспорт становится преимуществом.

ХАЙ МИНЬ

Источник: https://baohaiphong.vn/giao-thong-xanh-de-cat-ba-phat-trien-ben-vung-527183.html