Устранение препятствий на пути к материальным источникам для проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот

Управляющий совет инвестиционных проектов по строительству транспортных сооружений и развитию сельской местности провинции, инвестор Компонентного проекта 3, сообщил, что материальная потребность всего проекта составляет около 1,4 млн м3 различных видов камня, 0,4 млн м3 песка и 1,4 млн м3 насыпного грунта. В которых пакеты 01 и 02, основные рудники, соответствуют процессу строительства проекта, но пакет 03 в настоящее время отсутствует и сталкивается с трудностями в процедурах разработки карьера.

Общая потребность в координации материалов для подрядчика пакета 03 Компонентного проекта 3 составляет около 130 000 м3. В частности, Строительная корпорация № 1 - АО (сокращенно CC1), хотя и достигла соглашения с землевладельцем оставшейся площади карьера по добыче грунта и камня в коммуне Хоа Тьен (район Кронг Пак), в ходе переговоров столкнулась со многими трудностями и препятствиями, поэтому не смогла выбрать место для проведения обследования и подготовки досье на эксплуатацию карьера. Столкнувшись с вышеуказанными проблемами, подрядчик CC1 обратился с просьбой о перевозке камня из карьера акционерного общества 484 (карьер в деревне 6Б, коммуна Эа Пал, район Эа Кар).

Строительство третьего компонента проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот.

Аналогичным образом, компания Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company ранее провела обследование и установила профиль горных работ для специального месторождения грунта и камня в коммуне Хоа Тьен (район Кронг Пак) и получила подтверждение на эксплуатацию № 2312/XN-UBND от 21 марта 2024 года. Однако процесс реализации следующих шагов по завершению процедур затянулся, поэтому эксплуатация для нужд строительства проекта не была своевременной. Поэтому предприятие предложило использовать камень на карьере в поселке 6Б акционерного общества 484.

По состоянию на 9 мая 2025 года совокупные выплаты по компоненту проекта 3 достигли более 2 700 млрд донгов (62,7%) по сравнению с общим выделенным капиталом. По сравнению с запланированным сроком завершения работ до 30 августа 2025 года подрядчик отстает от графика примерно на 4,56%, что эквивалентно примерно 192,07 млрд донгов.

Что касается процесса строительства, то чем позже наступает этап возведения фундаментов и дорожных покрытий, тем выше спрос на щебень и асфальтобетонный заполнитель. Между тем, некоторые промышленные шахты по добыче стройматериалов в провинции не смогли обеспечить бесперебойные и стабильные поставки для удовлетворения потребностей строительных подрядчиков. Таким образом, для того чтобы заблаговременно закупить каменные материалы для строительства, подрядчики обнаружили, что источник каменных материалов из карьера, предоставленный в рамках специального механизма в деревне 6Б акционерному обществу 484 для обслуживания Компонентного проекта 2, имеет много преимуществ для поставок на Компонентный проект 3. В связи с необходимостью и срочностью ускорения хода строительства проекта подрядчики запросили передачу объема камня из Компонентного проекта 2 для обслуживания строительства Компонентного проекта 3.

Что касается источника материалов на карьере в деревне 6Б, Совет по управлению проектом 6 (инвестор Компонентного проекта 2) сообщил, что разрешенная мощность эксплуатации карьера в деревне 6Б составляет 1 180 000 м3 необработанного камня. Между тем, общий спрос на необработанный камень для нужд Проекта Компонента 2 составляет около 926 000 м3, что на 254 000 м3 больше лицензированного объема (причина снижения заключается в использовании большей части каменных материалов, добытых в туннеле Феникс, для использования в проекте, а также объемов, которые подрядчики закупили на коммерческих рудниках).

Совет по управлению проектом 6 подтверждает, что мощности по поставке каменного материала на карьере деревни 6B достаточны для удовлетворения спроса как на компонентный проект 2, так и на оставшийся объем компонентного проекта 3, не превышая общий лимит, подтвержденный Народным комитетом провинции Даклак в подтверждении № 1177/XN-UBND от 7 февраля 2024 года.

Согласно расчетам, карьер в деревне 6Б, коммуна Эа Пал (район Эа Кар) обеспечивает достаточно камня для строительства Компонентного проекта 2 и оставшегося объема Компонентного проекта 3.

По расчетам CC1, при использовании предприятием каменоломни в деревне 6B транспортные расходы увеличатся примерно на 14 миллиардов донгов по сравнению с использованием камня в каменоломне Хоа Тьен; Что касается акционерной компании Trung Nam Construction and Installation, то ожидается, что транспортные расходы увеличатся более чем на 4,6 млрд донгов по сравнению с использованием камня в карьере Хоа Тьен. Для обеспечения поставок камня и соблюдения темпов строительства подрядчики взяли на себя обязательство не нести дополнительных расходов, не увеличивать сметы строительства, обеспечивать экономию, соблюдать темпы и качество.

По словам инвестора Компонентного проекта 3, обеспечение источника строительных материалов не только помогает завершить проекты в срок, но и является фактором, напрямую влияющим на качество работ и эффективность государственных инвестиций. В частности, проект скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот является одним из ключевых проектов, который применяет специальный механизм в отношении горнодобывающих материалов в соответствии с положениями статьи 5 Постановления № 43/2022/QH15 от 11 января 2022 года Национальной ассамблеи о фискальной и денежно-кредитной политике в поддержку Программы социально-экономического восстановления и развития и статьи 4 Постановления № 106/2023/QH15 от 28 ноября 2023 года Национальной ассамблеи о пилотировании ряда специальных политик в отношении инвестиций в дорожное строительство. Таким образом, координация части объема камня из карьера в деревне 6Б, предоставленного в рамках специального механизма для Компонентного проекта 2, для Компонентного проекта 3 по-прежнему обеспечивает законность реализации, особенно в условиях, когда спрос на каменные материалы Компонентного проекта 3 сталкивается со многими трудностями.

Чистый белый цвет

Источник: https://baodaklak.vn/kinh-te/202505/go-vuong-nguon-vat-lieu-du-an-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-d98165b/