Ханой планирует запретить мотоциклы в центре города к 2030 году

Зоны, ограниченные для движения мотоциклов в Ханое, должны соответствовать инфраструктуре и пропускной способности системы общественного пассажирского транспорта, с целью остановки мотоциклов в районах к 2030 году.

По данным Департамента транспорта Ханоя, в настоящее время в городе насчитывается около 8 миллионов транспортных средств, в том числе почти 1,5 миллиона легковых. Темпы роста количества личных транспортных средств в городе составляют 4,5% в год, а доля легковых автомобилей составляет около 10%, однако темпы роста транспортной инфраструктуры составляют всего около 0,28%.

Несмотря на значительные инвестиции в инфраструктуру, доля земли, отведенной под транспортную сеть Ханоя, составляет всего лишь более 12%. Таким образом, она всё ещё значительно отстаёт от планового показателя транспортной доступности столицы, составляющего 16–20%. Это приводит к тому, что интенсивность движения на дорогах превышает проектный порог.

untac motorbike.jpeg — Ханой стремится сформировать общественное мнение, чтобы ограничить использование транспортных средств, загрязняющих окружающую среду. Фото: HM

Вышеуказанные недостатки приводят к серьёзным пробкам и загрязнению воздуха в Ханое. Директор Департамента транспорта Ханоя отметил, что город развивается, поэтому пробки на дорогах — это существующая проблема.

Для решения этих проблем Народный совет Ханоя с 2017 года принимает резолюцию об ограничении движения транспорта в некоторых районах с высокой загруженностью и загрязнением окружающей среды. Однако до сих пор большинство основных целей резолюции не реализованы, либо отсутствует конкретный план действий, например, запрет на движение мотоциклов в районах города и взимание платы за въезд транспортных средств в центр города.

Закон о столице 2024 года, принятый Национальной ассамблеей в июне и вступающий в силу с 1 января 2025 года, определяет «зону с низким уровнем выбросов» (ЗНВ) как территорию, предназначенную для ограничения движения загрязняющих окружающую среду транспортных средств в целях улучшения качества воздуха.

Городской народный совет принимает решения о масштабах зон с низким уровнем выбросов и мерах, которые должны применяться в этих зонах в соответствии с подходящей дорожной картой; устанавливает меры по ограничению использования транспортных средств, выбрасывающих загрязняющие вещества.

Пилотная программа по ограничению количества загрязняющих окружающую среду транспортных средств с 2025 года

В целях конкретизации Закона о столице 2024 года Народный комитет Ханоя собирает общественное мнение для завершения проекта Постановления, устанавливающего критерии, условия, порядок и процедуры определения зон с низким уровнем выбросов в этом районе.

Транспортные средства (за исключением электромобилей и автомобилей приоритетного назначения), эксплуатируемые в этой зоне, должны соответствовать строгим экологическим стандартам. На автомобили, не соответствующие этим стандартам, налагаются ограничения или взимается плата.

В Ханое создано 5 зон для ограничения движения загрязняющих окружающую среду транспортных средств.

Во-первых, это территория с концентрированной экономической , культурной, социальной деятельностью и высокой плотностью населения.

Во-вторых, воздух в этом районе загрязнен выбросами транспорта.

В-третьих, в этом районе имеется инфраструктура, которая соответствует требованиям к общественному транспорту с низким уровнем выбросов, а также возможность организовать соответствующую, удобную и научно обоснованную организацию дорожного движения.

Четвертая — территория, на которую распространяются более строгие стандарты выбросов транспортных средств.

Пятый — это территория, где правительство и народ договариваются о создании зоны с низким уровнем выбросов.

Согласно проекту, округа будут на основе вышеуказанных 5 критериев изучать текущую ситуацию и собирать данные о качестве воздуха для определения границ зон, на которых ограничено движение загрязняющих окружающую среду транспортных средств.

В проекте городской народный комитет также чётко обозначил меры, которые должны применяться в зонах с низким уровнем выбросов. В частности, это касается зонирования, ограничивающего движение мотоциклов в соответствии с инфраструктурой и пропускной способностью системы общественного пассажирского транспорта, с целью полного прекращения движения мотоциклов в районах к 2030 году.

Рассмотреть и определить территории, подходящие для создания пешеходных зон, связанных с живописными зонами, заповедными зонами и развитием туризма в районах города.

Наряду с этим город Ханой намерен завершить разработку и внедрить механизм политики по замене старых мотоциклов, которые не обеспечивают безопасность дорожного движения и выбрасывают в окружающую среду выбросы, не соответствующие стандартам; упорядочить районы, где запрещены дизельные автомобили; и упорядочить районы, где ограничено движение мотоциклов, грузовиков и такси.

На диалоге с молодежью в столице 14 октября директор Департамента природных ресурсов и окружающей среды Ханоя Ле Тхань Нам заявил, что в настоящее время транспортные средства потребляют миллионы литров бензина ежедневно... «Это одна из многих причин загрязнения воздуха», — сказал г-н Нам.

Г-н Нам заявил, что для улучшения состояния окружающей среды в целом и воздуха в частности город реализует ряд решений, включая переход на зеленую энергию и развитие умных городов, развитие умного и современного транспорта, реконструкцию и обустройство зеленых зон в центре города.

«С 2025 года город будет внедрять пилотную модель с низким уровнем выбросов в некоторых районах с большим скоплением людей, которые являются очагами загрязнения воздуха. В этих районах будет ограничено движение транспортных средств, загрязняющих окружающую среду», — сказал г-н Нам.

Метро Кат Линь — Ха Донг менее «одинокое» благодаря линии Нён — железнодорожный вокзал Ханоя

По словам директора Департамента транспорта Ханоя, ранее в социальных сетях линию Катлинь — Хадонг называли «одинокой звездой», но теперь эта линия стала менее одинокой благодаря линии метро Нён — вокзал Ханоя. Поэтому в будущем метод и подход изменятся.

Ханой определил районы, где ожидается ограничение движения транспорта

Ханой планирует создать пять зон для ограничения выбросов загрязняющих окружающую среду транспортных средств. Транспортные средства, работающие в этих зонах, должны соответствовать строгим экологическим стандартам.