По словам заместителя министра сельского хозяйства и развития сельских районов, спрос на товары между Вьетнамом и Китаем велик, однако инфраструктура на пограничных переходах перегружена.
Почти полмесяца пограничные пункты в Лангсоне , особенно международный пограничный пункт Хыу Нги, часто имели сотни сельскохозяйственных машин, ожидающих экспорта в Китай. Причина в том, что сейчас сезон дуриана, поэтому количество машин, направляющихся в Лангсон, велико.
По состоянию на 4 июня количество транспортных средств, застрявших на пограничных воротах, составило 677, включая 495 транспортных средств с фруктами, в основном на международных пограничных воротах Хыу Нги. По прогнозам, в ближайшее время, когда наступит сезон многих других фруктов, таких как личи, драконий фрукт и т. д., количество транспортных средств с сельскохозяйственной продукцией, застрявших на пограничных воротах, может продолжить расти. Хотя у Вьетнама было много решений, таких как просьба к соседней стране работать сверхурочно и переносить таможенное оформление через другие пограничные ворота, ситуация с застрявшими транспортными средствами все еще имеет место.
Заместитель министра сельского хозяйства и развития села Чан Тхань Нам ответил на вопросы во второй половине дня 5 июня. Фото: Бао Тханг
Выступая перед прессой во второй половине дня 5 июня после рабочей поездки в Китай, заместитель министра сельского хозяйства и развития сельских районов Чан Тхань Нам заявил, что существует множество причин заторов, в том числе перегруженная в настоящее время инфраструктура на пограничных переходах между двумя странами.
Г-н Нам сказал, что вьетнамская сельскохозяйственная продукция может удовлетворить потребности Китая. Однако часть проблем также возникает из-за фрагментированной цепочки поставок, когда отечественные предприятия в основном занимаются розничной торговлей, находят собственных поставщиков на китайской стороне и не взаимодействуют с властями.
«Компаниям необходимо зарегистрироваться в местных органах власти, сообщить им, когда они будут отправлены и какие продукты у них будут, чтобы ограничить заторы на пограничных переходах. Это также облегчает отслеживание источников сырья и рост кодов зон», — сказал г-н Нам.
Он оценил, что для решения проблемы заторов на пограничных пунктах необходима дорожная карта, включающая строительство умных пограничных пунктов, в чем Вьетнам обратился к Китаю за поддержкой. «Умные пограничные пункты» на китайской стороне, по словам г-на Нама, это когда сельскохозяйственная техника находится в 70 км от пограничных пунктов, они уже начали процедуру регистрации, транспортные средства отслеживаются удаленно с помощью системы камер.
Кроме того, необходимо также создавать ассоциации и налаживать связи между предприятиями двух стран, поскольку предприятия в основном занимаются розничной торговлей, что может легко привести к сбоям.
Заместитель министра Чан Тхань Нам сказал, что на встречах на прошлой неделе лидеры двух провинций Гуанси и Юньнань (Китай) договорились открыть больше пограничных пунктов пропуска для увеличения пропускной способности таможенной очистки, но попросили Вьетнам модернизировать свою инфраструктуру и обеспечить требования для официального экспорта. «Китай предложил модернизацию до умных пограничных пунктов пропуска, используя цифровые технологии для управления пограничными пунктами пропуска», - сказал г-н Нам.
В ближайшее время обе стороны также будут регулярно обмениваться электронными письмами для быстрого решения процедур и перехода к единой таможне на границе. В то же время организовывать ежегодные и ротационные форумы по продвижению торговли между Гуанси и Вьетнамом. Создать ассоциацию сельскохозяйственного бизнеса, создав площадку для предприятий двух стран для построения цепочек поставок. Таможни двух стран также будут проводить конференцию для обзора профессиональной работы каждый ноябрь.
В ходе визита Вьетнаму также было предложено экспортировать морепродукты в провинцию Юньнань, поскольку в этой провинции нет моря, а спрос на них огромный. В настоящее время морепродукты не открыты для китайского рынка через пограничные ворота.
По данным таможни Вьетнама, за первые 4 месяца 2023 года Вьетнам экспортировал в Китай сельскохозяйственную, лесную и рыбную продукцию на сумму 3,14 млрд долларов США, что на 0,01% меньше, чем за аналогичный период 2022 года. Вьетнам импортировал из Китая сельскохозяйственную продукцию на сумму 939,7 млн долларов США, что на 0,16% меньше, чем за аналогичный период 2022 года.
Вьет Ан
Ссылка на источник
Комментарий (0)