Соответственно, воздействие шторма № 10 и его распространение нанесли обширный ущерб национальной системе автомагистралей и скоростных автомагистралей, находящихся в ведении Зоны управления дорожными дорогами II, от Нгеана до Хюэ . Сильный дождь, сильный ветер и внезапные паводки привели к оползням объёмом в тысячи кубометров, падению десятков тысяч деревьев, серьёзному повреждению сотен дорожных знаков и объектов дорожной инфраструктуры, что привело к пробкам во многих местах.
Статистика по состоянию на утро 30 сентября показывает, что серьёзные повреждения зафиксированы на национальных автомагистралях, шоссе Хо Ши Мина и скоростных магистралях. В Нгеане произошло множество оползней на отрицательных и положительных склонах, объём которых составил около 280 кубических метров земли и камней. Некоторые насыпи обрушились и просели на глубину до 30-40 метров, образовались трещины шириной до метра, что грозит дальнейшим обрушением.
В Хатине зафиксирован оползень объемом до 1500 м3, при этом камни и почва покрыли часть дорожного покрытия и дренажную канаву.
Провинция Куангчи серьезно пострадала: произошло 28 оползней общим объемом более 1360 м3, а также сотни кубических метров камней и грунта, заполнивших рвы и водопропускные трубы.
В Хюэ также зафиксировано 7 оползней с объёмом около 250 кубометров камней и грунта, а также почти 1000 кубометров камней и грунта, вылившихся на дорогу во многих местах. На шоссе Камло — Ласон также в четырёх местах образовались небольшие оползни, представляющие потенциальную опасность при продолжении сильных дождей.
Кроме того, ущерб деревьям был очень большим. Только на Национальном шоссе 1 через Нгеан было повалено более 400 деревьев, плюс 50 крупных деревьев на объездной дороге Винь. В Хатине было зарегистрировано около 1100 поваленных деревьев на многих участках национальных шоссе и объездных дорог. Куангчи был наиболее пострадавшим районом, где вдоль шоссе Хо Ши Мина было разбросано более 2100 поваленных деревьев, многие крупные деревья диаметром 25-40 см перекрыли дорогу. В Хюэ ветер повалил множество деревьев, что привело к местным заторам как на Национальном шоссе 1, так и на объездной дороге Хюэ. В общей сложности количество поваленных деревьев достигло десятков тысяч деревьев по всей трассе.
Дорожное покрытие на многих участках отслаивается, образуя выбоины. Только в Куангчи их 25, общая площадь выбоин составляет 20 м², в Тхыатхиен-Хюэ повреждения составили ещё 100 м² на Национальном шоссе 1 и 90 м² на объездной дороге Хюэ. На шоссе Хошимина, на участке, проходящем через Куангчи, повреждено до 750 м² дорожного покрытия. Во многих местах отслаивается покрытие мостов и разрушается бетон, что требует срочного ремонта.
Шторм также нанёс значительный ущерб системе безопасности дорожного движения. В Нге Ане упало 30 рекламных щитов, разбито 70 знаков и повреждено 20 знаков на объездной дороге Винь. В Ха Тине зафиксировано падение 50 рекламных щитов, повреждение более 150 знаков и опрокидывание 200 метров антибликовых сеток. В Куанг Чи было сломано не менее 30 комплектов знаков, а 26 знаков получили серьёзные повреждения. В Хюэ также зафиксированы десятки сломанных и деформированных знаков и столбов. На шоссе в Нге Ане и Ха Тине были опрокинуты десятки знаков и антибликовых сеток.
Дороги в Центральном регионе серьёзно пострадали. По состоянию на утро 30 сентября местные власти и подразделения продолжали работы по устранению повреждений, но для полного устранения последствий и обеспечения безопасности дорожного движения требовалось больше времени и ресурсов.
Кроме того, были повреждены многие пункты взимания платы и действующие здания. В Хатине на пункте взимания платы на мосту Рач повреждено 200 квадратных метров крыши и 60 метров ограждения. У Департамента дорожного хозяйства Пхо Чау также сорвало 30 квадратных метров крыши. Некоторые пункты взимания платы, такие как Куан Хау, Таско Куанг Бинь, Бен Туй и Хоанг Май, продолжали работать в штатном режиме во время шторма, но также были зафиксированы повреждения вспомогательного оборудования.
В сложившейся ситуации дорожно-эксплуатационные службы мобилизовали максимальное количество сил и средств для уборки упавших деревьев и камней, а также для восстановления знаков и ограждений. Многие заторы были временно устранены, а основные маршруты вновь открыты. Однако объём работ, которые ещё предстоит выполнить, очень велик, особенно в местах оползней и обвалов склонов, которые могут повториться при продолжении сильных дождей.
Что касается Зоны управления дорожным движением I, по состоянию на утро 30 сентября 2025 года сообщалось о затоплении многих участков национального шоссе 1, проходящего через Тханьхоа, глубиной от 12 до 30 см; на участке скоростной автомагистрали CT.01 от Као Бо до Май Сон затоплен подземный переход, движение транспорта остановлено; на скоростной автомагистрали Ной Бай – Лаокай в зоне IC19 затоплен участок до национального шоссе 4D, но движение транспорта по-прежнему нормальное. Кроме того, в Тханьхоа, Туен Куанге, Каобанге, на национальном шоссе 6 и скоростной автомагистрали Там Зиеп – Нги Сон произошло множество оползней, но они не привели к заторам.
В то же время в Зоне управления дорожным движением III зафиксированы отдельные дожди, национальные автомагистрали, скоростные автомагистрали и шоссе Хошимина были свободны, заторов и разрушений не было. Зона управления дорожным движением IV сообщила, что местами наблюдались умеренные и сильные дожди, слабый ветер, но на национальных автомагистралях и скоростных автомагистралях, находящихся в ведении подразделения, не было затоплений, оползней или разрушений.
Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-tang-giao-thong-tu-nghe-an-den-thua-thien-hue-bi-thiet-hai-nang-20250930140659691.htm
![[Фото] «Действия ради сообщества» рассказывают истории о долгих путешествиях – как интимных, так и великих, но в то же время тихих и решительных.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763179022035_ai-dai-dieu-5828-jpg.webp)
Комментарий (0)