Два транспортных проекта стоимостью в триллион долларов в Кантхо столкнулись с трудностями из-за расчистки земель

Совет по управлению инвестиционным строительным проектом города Кантхо сообщил, что проект по строительству, модернизации и расширению провинциальной дороги 917 был одобрен Народным комитетом города Кантхо 1 декабря 2021 года; Одобренная корректировка проекта 12 декабря 2024 года с общим объемом одобренных инвестиций более 1 240 млрд донгов, период реализации 2021 - 2025 гг. Общая протяженность маршрута проекта составляет 11,45 км, проходящего через районы О Мон, Бинь Туи и Фонг Диен. Проект по строительству, модернизации и расширению провинциальной дороги 917 направлен на удовлетворение транспортных потребностей жителей этого района, соединяя транспортную ось с провинциальными дорогами 920, национальным шоссе 91, национальным шоссе 91B, провинциальной дорогой 918, провинциальной дорогой 923 и провинциальной дорогой 926.

Два ключевых транспортных проекта в городе Кантхо отстают от графика.

После завершения проекта будет улучшена связанность транспортной инфраструктуры в портовой зоне, промышленных парках и других населенных пунктах. Однако проект сталкивается со многими трудностями из-за медленной расчистки территории.

Согласно отчету, число случаев, затронутых проектом, составляет 576; из которых в районе О Мон зарегистрировано 132 случая; В районе Биньтхуи — 143 случая, в районе Фонгдьен — 301 случай. В рамках проекта одобрено 539/576 дел на сумму более 404 млрд донгов. Осталось 37 неутвержденных дел на сумму более 75 млрд донгов. Кроме того, потребности проекта в переселении составляют около 100 участков, из которых в районе О Мон имеется около 20 участков; Район Биньтхуй – около 30 участков, район Фонгдьен – 50 участков. Однако во многих случаях рассматривается вопрос о переселении, но план переселения по-прежнему отсутствует. В настоящее время по всему маршруту передано 8227/11,45 км земли, что соответствует 366 случаям, в то время как оставшиеся 3223/11,45 км не переданы, что соответствует 210 случаям, что напрямую влияет на ход строительства и реализацию проекта.

Причина — необходимость расчистки территории и переселения пострадавших людей.

Проект строительства второй фазы провинциальной дороги 918 был одобрен Народным комитетом города Кантхо 3 декабря 2021 года; Утверждение корректировки проекта 13 декабря 2024 года с общим объемом одобренных инвестиций более 877 млрд донгов. Срок реализации проекта — 2021–2025 годы. Общая протяженность второй фазы провинциальной дороги 918 составляет 6,27 км, она проходит через районы Биньтхуи и Фонгдьен.

Проект сталкивается со множеством трудностей в плане компенсаций и поддержки переселения. В проекте «Провинциальная дорога 918, фаза 2» задействовано в общей сложности 289 человек. В округе Бинь Туй насчитывается 147 домохозяйств и 6 организаций; Район Фонгдьен 133 домохозяйства и 3 организации. Район Биньтхуй одобрил 138/153 случаев, остальные 15 случаев не были одобрены (13 домохозяйств и 2 организации); Район Фонгдьен одобрил 136/136 случаев. В настоящее время в рамках проекта выплачено 258/274 компенсации на сумму более 252/274 млрд донгов, остальные 16 компенсации не выплачены. Для реализации проекта необходимо около 69 участков для переселения. Из них в районе Биньтхуи — 35 участков, в районе Фонгдьен — 34 участка.

Согласно оценке, проект дороги 917 испытывает нехватку земли и не может быть реализован синхронно. На данный момент в рамках проекта передано только более 8,2 км² земли (что эквивалентно 366 домохозяйствам), оставшиеся более 3,2 км² (210 домохозяйств) не расчищены, в основном из-за отсутствия земель для переселения примерно 100 домохозяйств. Нехватка земли привела к «блокировке» многих контрактов, а техника не может заехать на ключевые объекты, такие как мост Ли Бинь и мост Онг Хуен. Проект строительства второй фазы автомагистрали 918 аналогичен: в двух местах в районах Биньтхуи и Фонгдьен осталось расчистить лишь 0,15 км земли, что привело к остановке строительства, особенно на мосту Онгтуонг. Проект также не предусматривает выделения необходимых земель для переселения перемещенных жителей.

По моему мнению, Народному комитету города Кантхо необходимо принять кардинальные и синхронные решения для обеспечения прогресса и завершения проектов в соответствии с планом, а также для продвижения связующей роли транспортной инфраструктуры в обслуживании социально-экономического развития города, а также в обеспечении связи с населенными пунктами...

Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/hai-du-an-giao-thong-ngan-ty-o-can-tho-gap-kho-vi-mat-bang-i769389/