Авиакомпании привозят во Вьетнам «крупных клиентов»

Откройте карту премиум-авиации

Хотя суперсамолеты вылетели три дня назад, многие туристы и жители города на реке Хан все равно были ошеломлены, когда увидели, как в аэропорту Дананга собрались 5 частных самолетов всемирно известной авиакомпании Gulfstream.

Роскошный самолет Gulfstream в аэропорту Дананга , 17 октября.

Когда-то компания Gulfstream принадлежала таким миллиардерам, как Билл Гейтс, Илон Маск, Джефф Безос, или известным игрокам с шокирующими привычками в тратах, таким как Криштиану Роналду, Месси, и стала легендой в мировой индустрии роскошной авиации.

После авиасалона в аэропорту Ван Дон ( Куангнинь ) в 2022 году это уже второй раз, когда знаменитая авиакомпания Gulfstream приземлилась во Вьетнаме с частными самолетами для сверхбогатых. Частные самолеты, которые прославили Gulfstream во всем мире, включают: G600, G500, G650ER и особенно G700, который был запущен в эксплуатацию только в этом году, выстроились в ряд на парковке аэропорта Дананга, привлекая внимание многих людей как в авиационной отрасли, так и за ее пределами. Полностью оборудованный салон Gulfstream G650ER с высококачественными материалами; кровать на 10 человек в G700 с биологической системой освещения с 20 000 уникально изготовленных светодиодных ламп и 65 000 уровней яркости, чтобы начальники могли воссоздавать солнечный свет по своему желанию; или сверхроскошная кухонная зона, доступная только в частном самолете G700... мгновенно распространились с головокружительной скоростью на авиационных форумах. Среди них G650ER продолжает подтверждать свой статус звезды, способной летать дальше и быстрее любого другого частного самолёта, и даже облететь весь мир всего с одной пересадкой. Именно на этом частном самолёте миллиардер Билл Гейтс в марте этого года летал во Вьетнам.

«Я никогда не ожидал, что однажды увижу этих „монстров“ авиации прямо в аэропорту Вьетнама. И не одного, а целых пять. Это то, о чём все мы, увлечённые самолётами, всегда мечтали и чем невероятно гордимся», — сказал TQK, опытный фотограф-авиатехник.

В частности, пять легендарных частных самолётов Gulfstream доставили 50 клиентов-миллиардеров со всего мира и операционных партнёров Gulfstream в Дананг для участия в ежегодной клиентской конференции этого бренда, принадлежащего миллиардерам. Это возможность для потенциальных клиентов авиакомпании насладиться первоклассным полётом и познакомиться с новейшими и самыми роскошными моделями самолётов прямо во Вьетнаме — прекрасной стране, которая постепенно укрепляет свои позиции на мировой карте роскошной авиации.

Представитель Gulfstream отметил, что Вьетнам был выбран местом проведения клиентской конференции этого года не только из-за его живописных пейзажей, но и благодаря удобному расположению, позволяющему компании, предоставляющей частные авиаперевозки, приглашать и встречать потенциальных клиентов со всего мира. В частности, для Gulfstream Вьетнам обладает огромным потенциалом, поэтому расширение рынка во Вьетнаме совместно с Sun Air является важной частью стратегии компании по развитию Азиатско-Тихоокеанского региона. Благодаря фокусу Gulfstream на развитии вьетнамского рынка, Вьетнам постепенно позиционирует себя как развивающийся азиатский рынок и укрепляет свои позиции на карте мировой премиальной авиации.

К мировому авиационному центру

До того, как Вьетнам стал участником самой роскошной авиакомпании мира, его авиационная отрасль лелеяла мечту стать региональным и мировым авиационным хабом. На встречах с представителями правительства миллиардерша Нгуен Тхи Фыонг Тхао, председатель Sovico Group и председатель Vietjet, поделилась своим стремлением превратить Вьетнам в движущую силу развития региональной и мировой авиации.

Недавно в Дананге появился G650ER для сверхбогатых, способный летать дальше и быстрее любого частного самолета.

Вьетнам обладает массой преимуществ, позволяющих стать авиационным «хабом» региона и мира.

По словам г-жи Фыонг Тхао, Вьетнам имеет выгодное положение, чтобы стать международным центром транзита пассажиров и грузов, таким как Бангкок (Таиланд), Сингапур, Южная Корея и т. д. Кроме того, у нас есть условия и возможности для строительства ангарной системы (ангара для самолетов) в качестве инфраструктуры для регионального центра технического обслуживания самолетов в одном из аэропортов Вьетнама. Вьетнамские предприятия также начали производить компоненты самолетов. С большим количеством заказов на самолеты, эта женщина-миллиардер оценила, что у Вьетнама есть условия, чтобы стать центром производства компонентов и развивать отрасль сборки и поддержки самолетов, подобно тому, как Китай производит компоненты самолетов Boeing и собирает самолеты Airbus. Чтобы приблизить это будущее, Вьетнаму необходимо срочно инвестировать и модернизировать систему международных аэропортов.

Разделяя эту точку зрения, представитель ITL, одной из ведущих логистических корпораций Вьетнама, отметил, что в последние годы, несмотря на многочисленные колебания мировой конъюнктуры, Вьетнам сохраняет хорошую динамику роста ВВП, способствуя росту спроса на потребительские товары и воздушные перевозки. Вьетнам участвует во всё большем количестве двусторонних и многосторонних соглашений о свободной торговле, что способствует впечатляющему росту экспорта нашей страны. Кроме того, в настоящее время мы являемся ведущим производителем и экспортёром в регионе одежды, кожаной обуви, деревянной мебели, электроники, морепродуктов, сельскохозяйственной продукции и т. д. Благодаря этой производственной базе цепочки поставок в регионе будут выбирать Вьетнам в качестве транзитного пункта для сбора товаров и поставок на рынок.

«С момента возникновения и эскалации торговой напряженности между США и Китаем Вьетнам постепенно стал центром внимания крупных предприятий и производственных предприятий. В условиях, когда крупные экономические группы ищут новые адреса для производственной и коммерческой деятельности вместо Китая, Вьетнам получит возможность стать ведущим направлением. Более того, в последнее время такие крупные корпорации, как Google, Amazon, Microsoft, TCL, Brooks Sports... одновременно реализуют планы производственных операций во Вьетнаме. Очевидно, что позитивный сдвиг в сторону этого крупного источника клиентов создает стабильный спрос на процесс формирования авиалогистических хабов (центров воздушной логистики) во Вьетнаме. Это дает нам большие преимущества для того, чтобы стать крупным центром воздушной логистики в Юго-Восточной Азии», — признал представитель ITL.

Аэровокзальный комплекс Таншоннят – Лонгтхань, в который инвестируют и который расширяется, – мощное «оружие», которое экономист Хюинь Тхань Дьен добавил в список преимуществ Вьетнама. По словам г-на Дьена, Вьетнам – одна из стран с самым высоким ростом рынка авиаперевозок в регионе, но в стране никогда не было аэропорта достаточно большого размера или способного выполнять функции регионального или международного транзитного аэропорта. В настоящее время эта задача находится в руках «больших парней», таких как Гонконг, Сингапур и Таиланд.

С самого начала проекта международный аэропорт Лонгтхань был включён в число 16 самых ожидаемых проектов аэропортов мира. На первом этапе Лонгтхань будет играть роль «разделителя огня» с Таншоннятом, разгружая аэропорт как в небе, так и на земле. После завершения планирования пропускной способности в 100 миллионов пассажиров в год, международный аэропорт Лонгтхань заменит Таншоннят, став крупнейшим аэропортом страны. Если инвестиции и строительство Лонгтхань будут соответствовать первоначальной цели, а также если он будет функционировать и обеспечивать хорошее транспортное сообщение, Хошимин станет пунктом назначения, разделяя часть транзитных пассажиров, прежде всего, из некоторых стран Индокитайского полуострова, а затем постепенно расширяясь на континент и весь мир.

Наряду с тем, что Вьетнам становится привлекательным местом для крупных промышленных корпораций мира, ожидается, что внутренний рынок авиации в ближайшее время будет стремительно расти. Наряду с международным аэропортом Таншоннят, международный аэропорт Лонгтхань станет движущей силой развития авиационной отрасли, соразмерной промышленному и экономическому потенциалу Хошимина в частности и всей страны в целом. Ожидается, что строительство кластера аэропортов Таншоннят-Лонгтхань будет завершено в период с 2025 по 2026 год, когда, как ожидается, трудности мировой экономики отступят. Он станет важной инфраструктурой, которая поможет Хошимину, южным провинциям, а также вьетнамской логистической отрасли занять лидирующие позиции в развитии. Эти два портовых кластера являются «оружием» для превращения Вьетнама в один из авиационных центров региона, способствуя конкурентоспособности вьетнамской авиационной отрасли на международной арене, подчеркнул экономический эксперт Хюинь Тхань Дьен.

Место назначения для «мировых деятелей»

От объединения ведущих мировых авиакомпаний класса люкс в первую очередь выигрывает туристическая индустрия. На этот раз, приехав во Вьетнам, гости Gulfstream остановились в отеле InterContinental Danang Sun Peninsula Resort.

Этот курорт три года подряд удостаивался звания «ведущего мирового курорта класса люкс». Именно здесь останавливались лидеры стран-участниц саммита АТЭС 2017 года, а также миллиардер Билл Гейтс во время своего второго возвращения во Вьетнам после 18 лет. В то время Дананг также произвел фурор в местных и международных СМИ. Билл Гейтс провел в Дананге 5 дней, посетил Хойан и остановился на роскошном 5-звездочном курорте в районе Сонча. BNN Breaking отметил, что возвращение миллиардера Билла Гейтса после 18 лет является «доказательством растущей привлекательности Вьетнама как туристического направления для мировых деятелей».

Фактически, более десяти лет назад Дананг приветствовал 120 магнатов и инвесторов из многих стран для участия в финансовой конференции, которая проходила в течение 3 дней в ноябре 2013 года. Эти миллиардеры прибыли в Дананг на 19 дорогих частных самолетах и чартерным рейсом из Сингапура. 19 самолетов вылетели из многих финансовых и туристических центров по всему миру, таких как Саудовская Аравия, Гонконг, Сингапур, Филиппины, Таиланд, Индонезия и т. д. Во время пребывания миллиардеров в Дананге, вся их деятельность от посещения конференции до отдыха, еды и сна проходила на десятках гектаров курорта InterContinental Danang Sun Peninsula Resort. В 2019 году британский миллиардер Джо Льюис на суперъяхте Aviva стоимостью 150 миллионов долларов также выбрал Дананг в качестве первой остановки в своем путешествии по Вьетнаму, прежде чем отправиться в Хошимин, Кантхо, Фукуок и Халонг.

Вслед за суперсамолётами, доставившим миллиардеров в Дананг, провинция Куангнинь также начала подготовку к фестивалю «Искусства во имя климата», который пройдёт с 13 по 19 января 2025 года в бухте Халонг. По данным информационного портала провинции Куангнинь, фестиваль посетят более 80 000 человек, в том числе 200 европейских миллиардеров. Миллиардеры прибудут в Халонг на суперяхте, что станет ярким событием и привлечёт внимание международного сообщества.

Ранее, в конце августа 2024 года, группа из 4500 гостей фармацевтической компании Sun Pharmaceutical, принадлежащей индийскому миллиардеру, посетила Вьетнам в туристических целях. Они разделились на несколько небольших групп, чтобы посетить Ханой в разные дни, остановиться в роскошных отелях и совершить экскурсию по маршруту Ханой – Ниньбинь – Халонг. После «самой ожидаемой свадьбы 2019 года» индийского миллиардера в отеле JW Marriott Phu Quoc 8 марта 2019 года, за последние полвека многие направления во Вьетнаме постепенно привлекли внимание магнатов, открыв потенциал сделать Вьетнам самым роскошным местом для проведения свадеб в мире.

Г-н Као Три Дунг, председатель Ассоциации туризма Дананга, отметил: «Дананг, как и многие другие направления во Вьетнаме, привлекает большое внимание богатых и сверхбогатых людей. В долгосрочной перспективе Дананг полностью готов стать владельцем экосистемы, обслуживающей клиентов класса люкс и суперлюкс. В настоящее время Дананг продолжает привлекать инвесторов, а также разрабатывает новые продукты и услуги, наилучшим образом отвечающие потребностям клиентов класса люкс и суперлюкс, такие как международные яхт-центры, высококлассные торговые центры и т. д.».

С запуском люксовой авиакомпании Sun Air, принадлежащей Sun Group, во Вьетнаме в 2022 году, тот факт, что самая дорогая в мире авиакомпания частных самолётов выбрала Дананг своей базой, в очередной раз подтверждает, что Вьетнам был и остаётся идеальным местом для сверхбогатых людей мира. Недавно журнал CN Traveller признал Вьетнам одним из 20 лучших туристических направлений мира. Согласно отчёту New World Wealth и Henley & Partners, Вьетнам является страной с самым быстрым ростом числа долларовых миллионеров: с 2013 по 2023 год число таких миллионеров увеличилось на 98%.

Благодаря инвестициям и участию крупных корпораций, таких как Sun Group, VN предоставляет мировой элите экосистему услуг и впечатлений мирового класса: от пятизвёздочных курортов и блюд, отмеченных звездами Мишлен, до сверхдорогих частных самолётов. Эта экосистема роскошного туризма создаёт для VN огромное преимущество в привлечении состоятельных клиентов по всему миру, которое доступно далеко не каждой стране.

Г-н Као Три Дунг (Председатель Ассоциации туризма Дананга)

Thanhnien.vn

Источник: https://thanhnien.vn/hang-khong-dua-khach-sop-den-viet-nam-185241019232533594.htm