Авиакомпании привозят во Вьетнам «крупных клиентов»

Откройте карту премиум-авиации

Хотя суперсамолеты вылетели три дня назад, многие туристы и жители города на реке Хан все равно были ошеломлены, когда увидели, как в аэропорту Дананга собрались 5 частных самолетов всемирно известной авиакомпании Gulfstream.

Роскошный самолет Gulfstream в аэропорту Дананга , 17 октября.

Когда-то компания Gulfstream принадлежала таким миллиардерам, как Билл Гейтс, Илон Маск, Джефф Безос, или известным игрокам с шокирующими привычками в тратах, таким как Криштиану Роналду, Месси, и стала легендой в мировой индустрии роскошной авиации.

После авиасалона в аэропорту Ван Дон ( Куангнинь ) в 2022 году это уже второй раз, когда знаменитая авиакомпания Gulfstream приземлилась во Вьетнаме с частными самолетами для сверхбогатых. Частные самолеты, которые прославили Gulfstream во всем мире, включают: G600, G500, G650ER и особенно G700, который был запущен в эксплуатацию только в этом году, выстроились в ряд на парковке аэропорта Дананга, привлекая внимание многих людей как в авиационной отрасли, так и за ее пределами. Полностью оборудованный салон Gulfstream G650ER с высококачественными материалами; кровать на 10 человек в G700 с биологической системой освещения с 20 000 уникально изготовленных светодиодных ламп и 65 000 уровней яркости, чтобы боссы могли воссоздавать солнечный свет по своему желанию; или сверхроскошная кухонная зона, доступная только в частном самолете G700... мгновенно распространились с головокружительной скоростью на авиационных форумах. Среди них G650ER продолжает подтверждать свой статус звезды, способной летать дальше и быстрее любого другого частного самолёта, и даже облететь Землю всего с одной посадкой. Именно на этом частном самолёте миллиардер Билл Гейтс летал во Вьетнам в марте этого года.

«Я никогда не ожидал, что однажды увижу этих „монстров“ авиации прямо в аэропорту Вьетнама. И не одного, а целых пять. Это то, о чём все мы, увлечённые самолётами, всегда мечтали и чем невероятно гордимся», — сказал TQK, опытный фотограф-авиатехник.

В частности, пять легендарных частных самолётов Gulfstream доставили 50 клиентов-миллиардеров со всего мира и операционных партнёров Gulfstream в Дананг для участия в ежегодной клиентской конференции этого бренда-миллиардера. Это возможность для потенциальных клиентов авиакомпании насладиться первоклассным полётом и познакомиться с новейшими и самыми роскошными моделями самолётов прямо во Вьетнаме — прекрасной стране, которая постепенно укрепляет свои позиции на мировой карте роскошной авиации.

Представитель Gulfstream отметил, что Вьетнам был выбран местом проведения клиентской конференции этого года не только из-за его живописных пейзажей, но и благодаря удобному расположению, позволяющему компании, предоставляющей частные авиаперевозки, приглашать и встречать потенциальных клиентов со всего мира. В частности, для Gulfstream Вьетнам — страна с огромным потенциалом, поэтому расширение рынка во Вьетнаме совместно с Sun Air является важной частью стратегии компании по развитию Азиатско-Тихоокеанского региона. Благодаря фокусу Gulfstream на развитии вьетнамского рынка, Вьетнам постепенно позиционирует себя как развивающийся азиатский рынок и укрепляет свои позиции на карте мировой премиальной авиации.

К мировому авиационному центру

До того, как Вьетнам стал участником самой роскошной авиакомпании мира, его авиационная отрасль лелеяла мечту стать региональным и мировым авиационным хабом. На встречах с представителями правительства миллиардерша Нгуен Тхи Фыонг Тхао, председатель совета директоров Sovico Group и председатель совета директоров Vietjet Air, поделилась своим стремлением превратить Вьетнам в движущую силу развития авиации в регионе и мире.

Недавно в Дананге появился G650ER для сверхбогатых, способный летать дальше и быстрее любого частного самолета.

Вьетнам обладает массой преимуществ, позволяющих стать авиационным «хабом» региона и мира.

По словам г-жи Фыонг Тхао, Вьетнам имеет выгодное положение, чтобы стать международным центром транзита пассажиров и грузов, как Бангкок (Таиланд), Сингапур, Корея... Кроме того, у нас есть условия и возможности для строительства ангарной системы (ангара для самолетов) в качестве инфраструктуры для центра технического обслуживания самолетов регионального масштаба в одном из аэропортов Вьетнама. Вьетнамские предприятия также начали производить компоненты самолетов. Эта женщина-миллиардер оценивает, что с большим количеством заказов на самолеты у Вьетнама есть условия, чтобы стать центром производства компонентов и развивать отрасль сборки и поддержки самолетов, подобно тому, как Китай производит компоненты самолетов Boeing и собирает самолеты Airbus. Чтобы приблизить это будущее, Вьетнаму необходимо срочно инвестировать и модернизировать систему международных аэропортов.

Разделяя эту точку зрения, представитель ITL, одной из ведущих логистических корпораций Вьетнама, отметил, что в последние годы, несмотря на многочисленные колебания мировой конъюнктуры, Вьетнам сохраняет хорошую динамику роста ВВП, способствуя росту спроса на потребительские товары и воздушные перевозки. Вьетнам участвует во всё большем количестве двусторонних и многосторонних соглашений о свободной торговле, что способствует впечатляющему росту экспорта нашей страны. Кроме того, в настоящее время мы являемся ведущим производителем и экспортёром в регионе одежды, кожаной обуви, деревянной мебели, электроники, морепродуктов, сельскохозяйственной продукции и т. д. Благодаря этой производственной базе цепочки поставок в регионе будут выбирать Вьетнам в качестве транзитного пункта для сбора товаров и поставок на рынок.

«С момента возникновения и эскалации торговой напряженности между США и Китаем Вьетнам постепенно стал центром внимания крупных предприятий и производственных предприятий. В условиях, когда крупные экономические группы ищут новые адреса для производственной и коммерческой деятельности вместо Китая, Вьетнам имеет возможность стать одним из основных направлений. Более того, в последнее время такие крупные корпорации, как Google, Amazon, Microsoft, TCL, Brooks Sports... одновременно реализуют планы производственных операций во Вьетнаме. Очевидно, что позитивный сдвиг в сторону этого крупного источника клиентов создает стабильный спрос на процесс формирования авиалогистических хабов (центров воздушной логистики) во Вьетнаме. Это дает нам большие преимущества для того, чтобы стать крупным центром воздушной логистики в Юго-Восточной Азии», — признал представитель ITL.

Аэропортовый комплекс Таншоннят – Лонгтхань, в строительство и расширение которого инвестируются инвестиции, – мощное «оружие», добавленное экономическим экспертом Хюинь Тхань Дьеном в список преимуществ Вьетнама. По словам г-на Дьена, Вьетнам – одна из стран с самым быстрорастущим рынком авиации в регионе, но в стране никогда не было аэропорта достаточно большого размера, способного выполнять функции регионального или международного транзитного аэропорта. В настоящее время эта задача находится в руках «крупных игроков», таких как Гонконг, Сингапур и Таиланд.

С момента своего создания проект международного аэропорта Лонгтхань был включён в число 16 самых ожидаемых проектов аэропортов мира. На первом этапе Лонгтхань будет играть роль «разделителя огня» с Таншоннятом, разгружая аэропорт как в небе, так и на земле. После завершения планирования пропускной способности в 100 миллионов пассажиров в год, международный аэропорт Лонгтхань заменит Таншоннят, став крупнейшим аэропортом страны. Если Лонгтхань будет инвестирован и построен в соответствии с первоначальной целью, а также будет эксплуатироваться и иметь хорошее транспортное сообщение, Хошимин станет пунктом назначения, разделяя часть транзитных пассажиров, прежде всего, из некоторых стран полуострова Индокитай, а затем постепенно расширяясь на континент и весь мир.

Наряду с тем, что Вьетнам становится привлекательным местом для крупных промышленных корпораций мира, ожидается, что внутренний рынок авиации в ближайшее время будет стремительно расти. Наряду с международным аэропортом Таншоннят, международный аэропорт Лонгтхань станет движущей силой развития авиационной отрасли, соразмерной промышленному и экономическому потенциалу Хошимина в частности и всей страны в целом. Ожидается, что кластер аэропортов Таншоннят - Лонгтхань будет завершен в период с 2025 по 2026 год, когда, как ожидается, трудности мировой экономики отступят. Он станет важной инфраструктурой, которая поможет Хошимину, южным провинциям, а также вьетнамской логистической отрасли занять лидирующие позиции в развитии. Эти два портовых кластера являются «оружием» для превращения Вьетнама в один из авиационных центров региона, способствуя конкурентоспособности вьетнамской авиационной отрасли на международной арене, подчеркнул экономический эксперт Хюинь Тхань Дьен.

Место назначения для «мировых деятелей»

Туристическая индустрия в первую очередь выигрывает от объединения ведущих мировых авиакомпаний класса люкс. В этот раз гости Gulfstream, приехавшие во Вьетнам, остановились в отеле InterContinental Danang Sun Peninsula Resort.

Этот курорт три года подряд удостаивался звания «ведущего мирового курорта класса люкс». Именно здесь останавливались лидеры стран-участниц саммита АТЭС-2017, а также миллиардер Билл Гейтс во время своего второго возвращения во Вьетнам после 18 лет. В то время Дананг также произвел фурор в местных и международных СМИ. Билл Гейтс провел в Дананге 5 дней, посетил Хойан и остановился на роскошном 5-звездочном курорте в районе Сонча. BNN Breaking отметил, что возвращение миллиардера Билла Гейтса после 18 лет является «доказательством растущей привлекательности Вьетнама как туристического направления для мировых деятелей».

Фактически, более десяти лет назад Дананг приветствовал 120 магнатов и инвесторов из многих стран для участия в финансовой конференции, которая проходила в течение 3 дней в ноябре 2013 года. Эти миллиардеры прибыли в Дананг на 19 дорогих частных самолетах и ​​чартерным рейсом из Сингапура. 19 самолетов вылетели из многих финансовых и туристических центров мира, таких как Саудовская Аравия, Гонконг, Сингапур, Филиппины, Таиланд, Индонезия... Во время пребывания миллиардеров в Дананге, вся их деятельность от посещения конференции до отдыха, еды и сна проходила на десятках гектаров курорта InterContinental Danang Sun Peninsula Resort. В 2019 году британский миллиардер Джо Льюис на суперъяхте Aviva стоимостью 150 миллионов долларов также выбрал Дананг в качестве первой остановки в своем путешествии, чтобы познакомиться с Вьетнамом, прежде чем отправиться в Хошимин, Кантхо, Фукуок и Халонг.

Вслед за суперсамолётами, доставившим миллиардеров в Дананг, провинция Куангнинь также начала подготовку к фестивалю климатического искусства, который пройдёт с 13 по 19 января 2025 года в бухте Халонг. По данным электронного информационного портала провинции Куангнинь, фестиваль посетят более 80 000 человек, в том числе 200 европейских миллиардеров. Миллиардеры прибудут в Халонг на суперъяхтах, что станет ярким событием и привлечёт внимание международного сообщества.

Ранее, в конце августа 2024 года, группа из 4500 гостей фармацевтической компании Sun Pharmaceutical, принадлежащей индийскому миллиардеру, посетила Вьетнам в туристических целях. Они разделились на несколько небольших групп и отправились в Ханой в разные дни, остановились в роскошных отелях и совершили экскурсию по маршруту Ханой – Ниньбинь – Халонг. После «самой ожидаемой свадьбы 2019 года» индийского миллиардера в отеле JW Marriott Phu Quoc 8 марта 2019 года, за последние полвека многие направления во Вьетнаме постепенно привлекли внимание магнатов, открыв потенциал сделать Вьетнам самым роскошным местом для проведения свадеб в мире.

Г-н Као Три Дунг, председатель Ассоциации туризма Дананга, отметил: «Дананг, как и многие другие направления во Вьетнаме, привлекает большое внимание богатых и сверхбогатых людей. В долгосрочной перспективе Дананг полностью готов стать владельцем экосистемы, обслуживающей клиентов класса люкс и суперлюкс. В настоящее время Дананг продолжает привлекать инвесторов, а также разрабатывает новые продукты и услуги, наилучшим образом отвечающие потребностям клиентов класса люкс и суперлюкс, такие как международные яхт-центры, высококлассные торговые центры и т. д.».

С запуском люксовой авиакомпании Sun Air, принадлежащей Sun Group, во Вьетнаме в 2022 году, тот факт, что самая дорогая в мире авиакомпания частных самолётов «решила доверить своё золото» Данангу, в очередной раз подтверждает, что Вьетнам был и остаётся идеальным местом для сверхбогатых людей со всего мира. Недавно журнал CN Traveller признал Вьетнам одним из 20 лучших туристических направлений в мире. Согласно отчёту New World Wealth и Henley & Partners, Вьетнам является страной с самым быстрым ростом числа долларовых миллионеров: с 2013 по 2023 год их число увеличилось на 98%.

Вьетнам, благодаря инвестициям и участию крупных корпораций, таких как Sun Group, предоставляет мировой элите экосистему услуг и впечатлений мирового класса: от пятизвёздочных курортов и блюд, отмеченных звездами Мишлен, до сверхдорогих частных самолётов. Эта экосистема роскошного туризма создаёт для Вьетнама огромное преимущество в привлечении состоятельных клиентов со всего мира, которое доступно далеко не каждой стране.

Г-н Као Три Дунг (Председатель Ассоциации туризма Дананга)

Thanhnien.vn

Источник: https://thanhnien.vn/hang-khong-dua-khach-sop-den-viet-nam-185241019232533594.htm