В 2024 году порт Нги Сон стремится достичь пропускной способности в 46 миллионов тонн грузов. Эта деятельность создаст важный источник дохода для государственного бюджета. В настоящее время, наряду с инвестиционными решениями и повышением пропускной способности порта, провинция Тханьхоа продвигает призыв к судоходным линиям и предприятиям перейти к предоставлению услуг импорта и экспорта, что позволит порту Нги Сон работать динамично, соразмерно его потенциалу.
Перевозка экспортных грузов в международном порту Нги Сон.
С конца 2023 года французская судоходная компания CMA-CGM вернулась и регулярно работает с частотой 1 рейс в неделю в международном порту Нги Сон. С января 2023 года эта судоходная компания осуществила 54 грузовых рейса с 9369 экспортными контейнерами и 5352 импортными контейнерами. Открытие маршрута контейнерных перевозок через порт Нги Сон компанией CMA-CGM после длительного периода международной торговли, затронутой пандемией COVID-19, привлекло внимание многих отечественных и международных судоходных компаний, которые ожидают увеличения доходов бюджета провинции в ближайшие годы.
Известно, что CMA-CGM Group, основанная в 1978 году, является 4-й по величине группой контейнерных перевозок в мире и в настоящее время 1-й во Франции, с более чем 110 000 сотрудников в 755 офисах, 750 логистическими центрами в более чем 160 странах, более 285 судоходными маршрутами, обслуживающими 420 портов из 521 порта по всему миру; наряду с логистической цепочкой, предоставляющей автомобильные, внутренние водные, железнодорожные и логистические услуги, способные удовлетворить требования клиентов по всему миру. Выбор порта Нги Сон в качестве остановки для инвестиций в международные транспортные услуги продемонстрировал привлекательность и открыл много новых потенциалов и возможностей развития для этого морского порта.
Во время недавней рабочей поездки в провинцию Тханьхоа, выражая свои впечатления о развитии порта Нгисон, а также провинции Тханьхоа, г-жа Эсра Бора, генеральный директор CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, также сказала: «CMA-CGM Group рассматривает порт Нгисон не только как потенциал, но и как стратегию. Мы узнаем больше о структуре экспорта и импорта товаров; обсудим потенциал и возможности для диверсификации таких товаров, как одежда, кожаная обувь, морепродукты, сталь... чтобы открыть больше маршрутов доставки, предоставляя больше выбора клиентам».
Наряду с судоходной линией CMA-CGM, с декабря 2022 года порт Нги Сон также приветствует компанию VIMC Shipping Company для управления транспортным маршрутом. Примечательно, что с ноября 2023 года другой оператор услуг, Hai An Agency and Logistics Company Limited, открыл внутренний маршрут контейнерных перевозок в и из внутренних портов. В 2023 году компания осуществила 2 рейса, а в первом квартале этого года — 12 внутренних рейсов контейнерных перевозок через порт Нги Сон. Это подразделение также планирует открыть международный маршрут контейнерных перевозок в ближайшем будущем.
По данным Совета по управлению экономической зоной Нги Сон и промышленными парками провинции, с момента реализации политики, изложенной в Постановлении № 248/2022/HDND о политике поддержки международных и внутренних морских транспортных средств, а также поддержки предприятий, перевозящих грузы контейнерами через порт Нги Сон, Совет оформил документы и предоставил финансовую поддержку на сумму более 17 млрд донгов, из которых 2,5 млрд донгов были направлены на поддержку судов, а 14,6 млрд донгов — на поддержку предприятий, осуществляющих импорт и экспорт контейнерами.
Представитель Совета по управлению экономической зоной Нги Сон и провинциальными промышленными парками сказал: «В целях дальнейшего привлечения и стимулирования импортно-экспортной деятельности через порт Совет будет регулярно поддерживать и предоставлять информацию, связанную с импортно-экспортной деятельностью предприятий в экономической зоне Нги Сон и промышленными парками, инвесторам, судоходным линиям и предприятиям, чтобы узнать о международных контейнерных грузоперевозках через порт Нги Сон. В то же время поддерживать связь между судоходными линиями и предприятиями в поиске источников контейнерных импортно-экспортных товаров на предприятиях в Тханьхоа и соседних районах. Административные процедуры для получения выгоды от политики также сокращены и упрощены, что создает наиболее благоприятные условия для предприятий для доступа к политике в соответствии с положениями Постановления № 248/2022/NQ-HDND от 13 июля 2022 года Народного совета провинции».
Известно, что совместно с Правлением экономической зоны и промышленных парков Нги Сон, таможенный филиал порта Нги Сон также регулярно поддерживает и предоставляет информацию, связанную с импортно-экспортной деятельностью в провинции, инвесторам, судоходным линиям и предприятиям, желающим узнать о международных контейнерных перевозках через морской порт Нги Сон. Кроме того, подразделение фокусируется на поддержке закона о таможенной деятельности и таможенном оформлении для импортно-экспортных предприятий; реформировании административных процедур удобным и простым способом и создании всех благоприятных условий для импортно-экспортной деятельности предприятий.
Статья и фотографии: Минь Ханг
Источник
Комментарий (0)