В настоящее время Хошимин и Тайнинь соединяет только шоссе 22, и оно перегружено. Поэтому строительство скоростной автомагистрали для распределения транспортной нагрузки на шоссе 22 крайне необходимо, отвечая потребностям социально -экономического развития, региональной и межрегиональной взаимосвязанности, а также обеспечивая национальную оборону и безопасность в новый период. Это также законное и искреннее желание партийного комитета, правительства и народа Тайниня, поскольку впервые премьер-министр одобрил строительство скоростной автомагистрали в Тайнине.
КЛЮЧЕВЫЕ НАЦИОНАЛЬНЫЕ И МЕСТНЫЕ ПРОЕКТЫ
На провинциальной конференции докладчиков в сентябре 2024 года заместитель директора Департамента транспорта г-н Данг Хоанг Чыонг заявил, что проект скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай является частью плана развития сети скоростных автомагистралей Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в соответствии с Решением премьер-министра № 1454/QD-TTg и является одной из 41 важных скоростных автомагистралей страны, которые должны достичь цели иметь около 5000 км скоростных автомагистралей по всей стране к 2030 году.
Общая протяжённость скоростной автомагистрали Хошимин – Мокбай составляет около 51 км (участок через провинцию Тэйнинь – около 26,1 км). Начальная точка соединяется с кольцевой дорогой №3 – районом Кути города Хошимин; конечная точка пересекается с национальным шоссе №22 (примерно км 53+850) в районе Бенкау провинции Тэйнинь . Проект проходит через административные границы трёх населённых пунктов (город Трангбанг – 11,3 км, район Гозау – 12,6 км, район Бенкау – 2,2 км).
Инвестиции в строительство скоростной автомагистрали Хошимин – Мокбай осуществляются в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей (TCVN 5729:2012), проектная скорость 120 км/ч; планируемая ширина 6 полос, при этом на первом этапе планируется строительство 4 полноценных полос (включая аварийную полосу). Проект предусматривает 3 перекрёстка: дорога DT. 787B (Т-образный перекрёсток), QL. 22B (трубообразный) и QL. 22 с пересечением на уровне дороги с ответвлениями, ведущими вверх и вниз, а также подъездными дорогами к жилым районам.
Скоростная автомагистраль Хошимин – Мокбай – ключевой проект национального и местного значения, актуальный и имеющий особое значение. Завершение проекта позволит удовлетворить транспортные потребности, сократить нагрузку на шоссе 22, сократить расходы и время в пути по транспортному коридору Хошимин – Тэйнинь, создать импульс для открытия новых возможностей социально-экономического развития, привлечь инвестиции и внести вклад в укрепление национальной обороны и безопасности.
По словам председателя Народного комитета провинции Нгуен Тхань Нгока, это важный маршрут, который не только соединяет и способствует социально-экономическому развитию двух населенных пунктов — Хошимина и Тэйниня, но и является мощным «толчком» для социально-экономического развития, связывая весь Юго-Восточный регион, Южный ключевой экономический регион и внешнеэкономическое развитие страны.
Проект скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай состоит из 4 компонентов, из которых Народный комитет провинции отвечает за реализацию Компонента проекта 4: компенсация, поддержка и переселение на участке скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай через провинцию Тэйнинь.
Вид на Хошимин — скоростная автомагистраль Мокбай
Согласно плану реализации Компонента проекта 4 Народного комитета провинции, с августа по октябрь 2024 года будут проводиться подготовительные работы по проекту. С октября 2024 года по февраль 2025 года будет проведена оценка и утверждение плана, а также будут выплачены компенсационные, вспомогательные и переселенческие расходы. С марта по апрель 2025 года будет осуществляться передача участка и строительство. Ожидается, что проект будет завершен и открыт для движения в 2027 году.
«Чтобы проект был реализован в срок, мы надеемся, что все слои населения провинции в целом, а также организации и частные лица, имеющие земли в зоне действия проекта, согласятся, чтобы проект можно было реализовать в ближайшее время и завершить в срок», - подчеркнул заместитель директора, отвечающий за Департамент транспорта Данг Хоанг Чыонг.
НУЖНА ПОДДЕРЖКА И СОГЛАСИЕ НАРОДА
В соответствии с планом и указаниями Народного комитета провинции, Совету по управлению транспортным проектом провинции было поручено организовать реализацию Компонента проекта 4. К настоящему времени подразделение заключило контракт с консультационным подразделением, которое занимается разработкой проекта. 20 августа 2024 года Народные комитеты города Трангбанг, районов Гозау и Бенкау также опубликовали уведомление о возврате всех 3046 земельных участков (1716 домохозяйств и организаций).
Центр развития местного земельного фонда координирует работу с коммунами и округами, на территории которых реализуется проект, с целью организации общественных собраний для популяризации политики, вручения уведомлений о возврате земель и объединения пропаганды и мобилизации для создания общественного консенсуса при реализации проекта.
В городе Транг Банг — местности, где проходит почти 12 км скоростной автомагистрали Хошимин — Мок Бай, проходящей через 3 района Антинь, Лок Хынг и Зялок, где расположено 749 домохозяйств, подлежащих отводу земель, — пропагандистская и мобилизационная работа по реализации проекта проводилась весьма активно с участием всей политической системы города.
Г-н Нгуен Минь Туан, глава Комитета по мобилизации масс городского комитета партии Трангбанга, заявил, что скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай является важным проектом, которому город уделяет особое внимание с точки зрения руководства и направления. Недавно Комитет по мобилизации масс городского комитета партии рекомендовал Постоянному комитету городского комитета партии выпустить официальное сообщение, направляющее работу по мобилизации масс для проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай, и в то же время распространить инструкции Комитета по мобилизации масс провинциального комитета партии, документы и планы провинциального народного комитета и городского народного комитета по системе массовой мобилизации и Отечественного фронта из города в коммуны и районы, чтобы распространить среди всех слоев населения, чтобы они поняли и согласились с целями этого проекта.
Комитет по массовой мобилизации городского партийного комитета также заблаговременно составил краткую информацию о проекте для распространения среди членов профсоюза, членов ассоциации и людей, чтобы они имели представление о проекте, его значимости и сроках реализации каждого этапа работ по расчистке участка и выплате компенсаций...
Народный мобилизационный комитет также заблаговременно создал группу пропаганды во главе с руководителем, состоящую из трёх групп, каждая из которых отвечала за один район. Одновременно с этим, в районах, где реализуется проект, было решено создать местные группы пропаганды. Таким образом, был составлен список, и для каждого домохозяйства были разработаны соответствующие меры мобилизации, особенно после определения размера компенсации.
Руководители Центра развития земельного фонда города Транг Банг (крайние слева) обсуждают с людьми направление скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай, проходящей через район Антинь.
В ходе недавних публичных встреч подавляющее большинство людей, затронутых проектом в трех населенных пунктах Транг Банг, Го Зау и Бен Кау, согласились и поддержали политику реализации проекта скоростной автомагистрали, поскольку это было желанием партийного комитета, правительства и народа Тэйниня в течение многих лет.
Г-н Ле Ван Ан, житель деревни Кайда коммуны Хьеп Тхань района Го Зау, отметил, что по мере развития общества государство рассчитывает на строительство скоростных автомагистралей, которые сделают поездки проще и удобнее, служа социально-экономическому развитию, национальной обороне и безопасности, что вызывает у жителей большой интерес и поддержку. Он надеется, что в Тэйнине скоростные автомагистрали придадут импульс социально-экономическому развитию и позволят Тэйнину развиваться так же динамично, как Хошимин и другие провинции и города страны.
Кроме того, на недавних встречах местные руководители и функциональные органы округов Транг Банг, Го Зау и Бен Кау также зафиксировали ряд мнений, рекомендаций и пожеланий жителей, чьи земли подлежат отчуждению в рамках проекта скоростной автомагистрали, касающихся компенсационных выплат и поддержки переселения домохозяйств, чьи земли были отчуждены полностью или частично. Люди также надеются, что государство уделит внимание обеспечению удобной системы оросительных каналов и подъездных путей для жителей в местах пересечения скоростной автомагистрали и т.д.
Г-жа Тран Тхи Хонг Хоа, жительница квартала Лок Тхо района Лок Хунг города Транг Банг, рассказала: «У моей семьи есть дом и земля в районе, где планируется расчистить территорию под строительство скоростной автомагистрали. 90% этой земли было возвращено. Недавно в районе было организовано собрание, чтобы объявить о проекте и о возврате земли. Когда государство объявило о строительстве скоростной автомагистрали Хошимин — Мок Бай, мы были очень воодушевлены и полностью поддержали эту идею, надеясь лишь на скорую реализацию проекта».
Сейчас люди ждут объявления размера компенсации. Мы надеемся, что руководство провинции и органы власти всех уровней рассмотрят вопрос о разумной и реалистичной сумме компенсации, которая позволит нам переехать в другое место, обосноваться и начать новую карьеру, а также позволит начать строительство проекта в соответствии с планом.
Фыонг Туй
Источник: https://baotayninh.vn/hien-thuc-hoa-tuyen-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-moc-bai-a179069.html
Комментарий (0)