Jeep Recon 2026: электрический внедорожник мощностью 650 лошадиных сил за 65 000 долларов

Jeep Recon 2026 — первый электрический внедорожник компании: мощность 650 лошадиных сил, полный привод, разгон от 0 до 60 миль в час за 3,6 секунды, аккумулятор емкостью 100 кВт·ч, запас хода 250 миль, начальная цена от 65 000 долларов США, поступит в продажу в США и Канаде в следующем году.

Báo Nghệ An•19/11/2025

По данным InsideEV, Jeep Recon 2026 года — первый электрический внедорожник бренда, ориентированный на покупателей, желающих приобрести настоящий внедорожный электромобиль по стартовой цене от 65 000 долларов. Ожидается, что модель поступит в продажу в следующем году в США и Канаде, что позволит ей занять нишу между такими высококлассными конкурентами, как Rivian R1S и Hummer EV.

STLA Большое шасси и силовой агрегат мощностью 650 лошадиных сил

Recon построен на платформе STLA Large, архитектуре Stellantis для больших электромобилей. Система полного привода обеспечивает максимальную мощность 650 лошадиных сил, позволяя внедорожнику разгоняться от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) за 3,6 секунды. Аккумуляторная батарея ёмкостью 100 кВт⋅ч обеспечивает максимальный запас хода в 400 км (400 км) в стандартных условиях, заявленных производителем.

Такое сочетание характеристик говорит о том, что Jeep уделяет первостепенное внимание балансу между дорожными и внедорожными характеристиками. Мощное ускорение помогает быстро преодолевать бездорожье, когда это необходимо, а аккумулятор ёмкостью 100 кВт⋅ч обеспечивает достаточный запас хода для поездок на выходные.

ДНК внедорожника: электронная блокировка дифференциала, 33-дюймовые шины и передаточное отношение 15:1

Jeep оснастил Recon необходимым внедорожным оборудованием: электронной блокировкой заднего дифференциала для оптимального сцепления с дорогой, 33-дюймовыми шинами для увеличения дорожного просвета и тяги, а также пониженным передаточным числом 15:1 для преодоления препятствий на низкой скорости. Система Selec-Speed Control помогает поддерживать постоянную скорость на крутых подъёмах.

Благодаря сочетанию блокируемых дифференциалов и пониженных передаточных чисел Recon стремится к «истинному» механическому внедорожному стилю, который является отличительной чертой Jeep, но перенесенному на полностью электрическую платформу.

Открытая конструкция в стиле Wrangler, гибкость, редко встречающаяся у электромобилей

Подчеркивая преимущества открытого пространства, Jeep позволяет полностью снять двери, как в Wrangler. В частности, заднее стекло и стекло задней двери можно снять полностью — Jeep заявляет, что эта конфигурация никогда ранее не встречалась в современных электромобилях. Такая конструкция позволяет пользователям настраивать автомобиль в соответствии с условиями эксплуатации, от города до кемпинга.

Гибкость кузова также обеспечивает улучшенную видимость на бездорожье, создавая при этом ощущение непосредственной связи с окружающей средой — черта, которую ценят давние владельцы Jeep.

Цифровая кабина с двумя большими экранами

В салоне Recon используется 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 14,5-дюймовый центральный экран. Оба устройства работают на новейшей программной платформе Stellantis, обеспечивающей интуитивно понятный интерфейс и возможность обновления функций через ПО в зависимости от рынка и времени внедрения.

Такая компоновка соответствует ориентации на современный электромобиль: понятная информация для водителя, централизованное управление развлекательными системами и подключением, меньше ненужных физических кнопок, но при этом сохранены основные функции для водителя.

Цена продажи и рыночная позиция

Начальная цена в 65 000 долларов считается «доступной» в мире электрических внедорожников, в то время как конкуренты, такие как Rivian R1S или Hummer EV, находятся в более высоком ценовом диапазоне. Jeep позиционирует Recon как практичный выбор: достаточно мощный для бездорожья, достаточно быстрый на дороге и не завышающий цену до уровня ультра-премиум.

Ожидается, что автомобиль поступит в продажу в США и Канаде в следующем году. Текущие характеристики указывают на то, что Recon ориентирован на покупателей, которым нужен электромобиль с явными внедорожными возможностями, а не только с привлекательным внешним видом.

Основные параметры (опубликованные)

Категория	Параметр
Фундамент	STLA Большой
Конфигурация привода	Полный привод
Максимальная вместимость	650 лошадиных сил
Разгон 0–60 миль/ч	3,6 секунды
Емкость аккумулятора	100 кВтч
Максимальное расстояние	402 км
Внедорожное оборудование	Электронная блокировка заднего дифференциала; передаточное отношение пониженной передачи 15:1; система управления скоростью Select-Speed Control с функцией помощи при трогании на подъеме
Шины	33 дюйма
Дизайн кузова автомобиля	Съемные двери; заднее окно и стекло задней двери полностью снимаются
Начальная цена	65 000 долларов США
Рынок	США и Канада (ожидается со следующего года)

Заключить

Благодаря платформе STLA Large, 650-сильному полному приводу, аккумуляторной батарее ёмкостью 100 кВт⋅ч и солидному внедорожному оснащению, Jeep Recon 2026 года — это доступный электрический внедорожник, который стоит дешевле своих конкурентов премиум-класса. Съёмные двери и стёкла делают вождение ещё более комфортным — редкое явление в мире электромобилей. Если цена и актуальные комплектации останутся актуальными к моменту выхода в США и Канаде, Recon может изменить представление о внедорожном электромобиле для повседневного использования.

Источник: https://baonghean.vn/jeep-recon-2026-suv-dien-off-road-650-ma-luc-65000-usd-10311901.html