Транспортное сообщение, создающее импульс для социально-экономического развития

Строительство проекта по расширению центральной осевой дороги нового городского района Мэ Линь через город Даодык (Бинь Сюен). Фото: The Hung

У всех туристов , которым посчастливилось посетить Виньфук в последние годы, сложилось одинаковое впечатление о прорыве и значительном росте социально-экономического развития, инвестиционной привлекательности и развитии городской инфраструктуры провинции.

Система транспортной сети развивается синхронно, соединяя населенный пункт с центром, промышленными парками (ИП) района, провинции, а также между Виньфуком и соседними провинциями и городами, способствуя созданию нового пространства для развития и стимулируя социально-экономический рост провинции.

Для создания региональной взаимосвязанности с сопутствующими эффектами в качестве движущей силы социально-экономического развития провинция координировала действия с провинцией Фу Тхо с целью завершения инвестиций в строительство моста Винь Фу через реку Ло, соединяющего провинции Винь Фук и Фу Тхо; подписали соглашение с провинцией Туенкуанг о реализации инвестиционных проектов по строительству дорог, соединяющих две провинции Виньфук и Туенкуанг. Максимизировать мобилизацию ресурсов, объединить источники капитала между центральным и местным уровнями, использовать капитал ОПР для реализации прорывных проектов по созданию региональных связей; Приоритетное инвестирование и строительство ключевых проектов.

В настоящее время в провинции реализуется инвестиционный проект по строительству кольцевой дороги №5 столичного региона Ханоя, которая соединит провинцию Виньфук с провинцией Тхайнгуен; инвестировать в строительство и расширение центральной осевой дороги нового городского района Мэ Линь, соединяющей Винь Фук с городом Ханой; Реализовать процедуры по утверждению инвестиционного проекта по строительству транспортного маршрута, соединяющего левую дамбу Красной реки с мостом Ванфук, с целью постепенного завершения маршрута Виньйен - Фусюен в соответствии с планом развития столичного региона Ханоя.

Кроме того, в декабре 2024 года Министерство транспорта (ныне Министерство строительства) скоординировало с Народным комитетом провинции реализацию проекта по расширению национального шоссе 2, участка Виньйен - Вьетчи с общим объемом инвестиций более 1,258 млрд донгов, протяженностью маршрута около 11 км, масштабом 4 - 6 полос в соответствии с TCVN 4054:2005, проектной скоростью 80 км/час.

Это ключевой транспортный проект в социально-экономическом развитии провинции. После завершения проект будет способствовать завершению национальной системы автомагистралей в соответствии с Планом развития дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденной премьер-министром, что обеспечит синхронизацию с инвестируемыми участками. Тем самым укрепляется связь провинций северных центральных и горных районов с провинциями столичного региона Ханоя; сократить заторы на дорогах и количество аварий на Национальном шоссе 2; создавать условия для социально-экономического развития, улучшения материальной и духовной жизни людей.

На сегодняшний день в провинции имеются все три вида транспорта: автомобильный, железнодорожный и внутренний водный, из которых национальная железнодорожная линия, проходящая через провинцию, имеет протяженность около 35 км и соединяет провинцию со столицей Ханоем, а также северные центральные и горные провинции с провинцией Юньнань, Китай; 17 внутриобластных маршрутов общей протяженностью более 370 км; Пять кольцевых дорог протяженностью более 255 км инвестируются в синхронное и современное направление, не только увеличивая связанность между районами и городами, но и формируя региональные связи, создавая движущую силу для привлечения инвестиций.

Транспортная инфраструктура инвестируется синхронно и современно, способствуя социально-экономическому развитию в новый период. Фото: The Hung

В 2024 году вся провинция привлекла прямые иностранные инвестиции в размере 637 млн ​​долларов США, что на 50% больше, чем планировалось; Внутренние доходы провинции остаются стабильными и входят в десятку крупнейших провинций страны, а общие доходы государственного бюджета достигли более 26 трлн донгов. По оценкам, только в первом квартале 2025 года темпы экономического роста провинции увеличатся на 8,75% по сравнению с тем же периодом, что выше роста на 4,25% в первом квартале 2024 года, самого высокого показателя за период 2020–2025 годов.

Будучи преисполнена решимости в ближайшее время завершить создание транспортной инфраструктуры, расчистить артерии для содействия экономическому развитию, провинция продолжает концентрировать ресурсы на инвестировании в строительство городской инфраструктуры Виньфука в соответствии с поставленными целями, особенно в ключевые проекты по технической инфраструктуре, социально-экономической инфраструктуре; Инвестировать в ключевые проекты, внимательно следить за планированием развития дорожного движения в рамках провинциального планирования и планирования развития дельты Красной реки для соединения регионов, создавая прорывную движущую силу социально-экономического развития провинции.

Источник: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/126907/Ket-noi-giao-thong-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te---xa-hoi