Завершен ремонт судового шлюза Nghia Hung

Департамент внутренних водных путей региона I объявил об окончании периода ограничения движения по водным путям в связи с ремонтными работами на судоходном шлюзе Нгиа-Хунг в провинции Намдинь . Водные суда могут проходить через судоходный шлюз Нгиа-Хунг в обычном режиме.

В порту Нгиа Хунг проблема устранена, и суда могут проходить через него в обычном режиме.

Ранее, 9 августа, акционерное общество по обслуживанию внутренних водных путей № 10 — подразделение по управлению судоходным шлюзом Нгиа Хунг (канал, соединяющий реку Дай с рекой Нинь Ко) сообщило, что около 11:30 утра того же дня во время эксплуатации оборвался трос лебедки, тянущий правую створку ворот судоходного шлюза.

В настоящее время в шлюзовой камере находятся два плавсредства, которые не могут выйти из нее.

Сразу после обнаружения инцидента управление канала временно остановило работу шлюза для устранения утечки масла из редуктора водорегулирующего клапана в истоке реки Дей.

Одновременно разработайте план устранения проблемы; рекомендуйте владельцам транспортных средств, следующих по маршруту, скорректировать свои маршруты, пока проблема не будет устранена.

На время устранения неполадок движение всех судов по каналу Нгиа-Хунг будет временно приостановлено. Капитаны и водители будут заблаговременно изучать условия канала и выбирать оптимальное направление движения для обеспечения безопасности.

Проект судоходного шлюза Нгиа Хунг официально введен в эксплуатацию с июля 2023 года. Длина шлюза составляет 279 м; длина шлюзовой камеры — 179 м; полезная длина — 130 м; ширина — 17 м. Отметка дна шлюза составляет -7 м, а верхней — +3,5 м (согласно национальной системе высот).

Проект имеет железобетонную конструкцию, U-образную вертикальную стену (ЖБ) с системой якорного крепления судового шлюза, включающей стационарную систему якорного крепления с тремя рабочими уровнями воды, включающую 12 групп якорей с обеих сторон, каждая сторона включает 6 групп якорей.

Зона ожидания разделена на две зоны: причал со стороны реки Нинько (7 якорей, 3 пешеходных моста); причал со стороны реки Дай (7 якорей, 3 пешеходных моста). Причал рассчитан на суда грузоподъемностью до 3000 дедвейт-тонн.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-su-co-au-tau-nghia-hung-192240817161502021.htm