Открытие первого и самого современного логистического парка во Вьетнаме

11 декабря в экономической зоне пограничных ворот Донгданг провинции Лангшон компания Viettel открыла первый во Вьетнаме логистический парк с самой современной и синхронной инфраструктурой на сегодняшний день.

Национальный проект логистической инфраструктуры

Viettel Logistics Park — ключевой проект в стратегии Viettel Group по строительству национальной логистической инфраструктуры. Миссия логистического парка Viettel — стать торговым мостом, соединяющим 700 миллионов человек из стран АСЕАН с 1,4-миллиардным китайским рынком, способствуя позиционированию Вьетнама как стратегического логистического центра Юго-Восточной Азии.

Г-н Тао Дук Тханг, председатель и генеральный директор Viettel Group, поделился тем, что мир вступает в новую эру, в которой логистика — это не только деятельность по грузоперевозкам, но и ключевая отрасль, определяющая конкурентоспособность стран на глобальной экономической карте. Во Вьетнаме логистика в настоящее время обеспечивает около 5–6% ВВП и быстро растет. Однако мы по-прежнему сталкиваемся с серьезными проблемами, такими как высокие затраты на логистику, несинхронизированная инфраструктура и отсутствие связи между видами транспорта. Логистический сектор Viettel Post зародился именно в этом контексте.

Логистическая инфраструктура, которую создает Viettel Post, призвана стать основой для формирования современной синхронной логистической сети, помогающей связывать вьетнамские товары от производства и внутреннего потребления до международного импорта и экспорта, оптимизировать цепочку поставок, сократить расходы на логистику и превратить Вьетнам в привлекательное направление на карте мировой торговли.

Церемония открытия логистического парка Viettel.

В ближайшее время перед Viettel Post стоит задача завершить создание сети логистических центров по всей стране, обслуживающих ключевые экономические зоны по 5 направлениям: «Умные» пограничные пункты пропуска; Сельскохозяйственный логистический центр; Логистический центр в индустриальном парке; Инфраструктура цепочки поставок; Мультимодальная транспортная сеть.

«Все это создает интеллектуальную, автоматизированную, мультимодальную логистическую экосистему, от автомобильных, железнодорожных, водных путей до авиации, способствуя превращению Вьетнама в важный логистический центр региона, реализуя дух Резолюции № 13-NQ/TW Центрального Комитета партии, в которой подчеркивается роль логистической инфраструктуры в объединении и повышении эффективности экономики», — подчеркнул г-н Тханг.

Г-н Тханг также поручил Viettel Post продолжить укрепление технологической интеграции и комплексной автоматизации: применять самые современные технологии, помогать оптимизировать операционные процессы с целью постоянной оптимизации времени и затрат. Наряду с этим Viettel Post продолжает предоставлять удобные логистические решения по конкурентоспособным ценам, помогая вьетнамским предприятиям легко выходить на мировой рынок. К 2030 году ViettelPost намерена стать ведущим логистическим брендом в Юго-Восточной Азии. В то же время применять экологичные логистические решения, минимизировать воздействие на окружающую среду и вносить вклад в достижение целей устойчивого развития страны.

Синхронная инфраструктура, самые современные технологии во Вьетнаме

Логистический парк Viettel занимает площадь 143,7 га с общим объемом инвестиций более 3300 млрд донгов. Viettel Logistics Park — логистический центр с самой современной и синхронизированной инфраструктурой во Вьетнаме. Это также первый логистический парк во Вьетнаме, предоставляющий профессиональные комплексные услуги по импортно-экспортной логистике, включая: таможенное оформление, карантин, досмотр товаров, перевалку, складирование, транспортировку и трансграничные перевозки.

Г-н Хоанг Чунг Тхань, генеральный директор Viettel Post, сказал, что Viettel Logistics Park полностью интегрирован с функциями таможенного оформления, импорта и экспорта, зонами хранения после сбора урожая, центром торговли вьетнамской сельскохозяйственной продукцией... Кроме того, проект также имеет другие услуги с добавленной стоимостью, такие как: мастерская по ремонту контейнеров, ремонт автомобилей, автомойка, заправочная станция; Классификация, упаковка, маркировка товаров; Переработка пищевых продуктов и консервирование, мелкое производство; Гостиницы и размещение, рестораны, развлечения; Аренда офиса: банк, логистическая компания, супермаркет…; Демонстрация продукции; Выставка товаров; Железнодорожная станция.

Первая фаза проекта площадью 58 гектаров будет завершена в декабре 2024 года. Мощность первой фазы составляет 336 000 грузовиков в год, что эквивалентно 930 грузовикам в день, и к 2030 году увеличится до 561 000 грузовиков в день.

Логистический парк Viettel занимает площадь 143,7 га, а общий объем инвестиций составляет более 3300 млрд донгов.

По словам г-на Тханя, Viettel Logistics Park в сочетании с проектом «умных пограничных ворот» предоставляет все логистические решения, включая: транспортировку, складирование, таможенное оформление, карантин, импорт-экспорт... прямо внутри страны. Таким образом, будет сформирована замкнутая цепочка поставок для трансграничной логистики, что, как ожидается, сократит время таможенного оформления на 40%, повысит эффективность складских операций на 30% и снизит затраты на управление складом на 25%.

Viettel Logistics Park включает в себя центр торговли сельскохозяйственной продукцией, соединяющий высококачественную сельскохозяйственную продукцию из Вьетнама, Китая, Таиланда и многих других стран региона. Современная система послеуборочной консервации позволяет сохранить качество продукции в ожидании таможенной очистки. Это не только повышает ценность продукта, но и расширяет возможности его потребления, принося фермерам большую выгоду.

В частности, передовые технологии и оптимально спроектированная система процессов, напрямую подключенная к системам таможенных данных Вьетнама, Китая и других органов, позволяют сократить время таможенного оформления с 4-5 дней до менее 24 часов. Это особенно важно для сельскохозяйственной и водной продукции — товаров, к которым предъявляются строгие требования по срокам и сохранности.

«Перегруженность границ является болезненной проблемой в сельскохозяйственном экспорте, нанося ущерб и большие потери людям. Контейнер с драконьим фруктом или арбузом стоит 200-300 миллионов донгов, но транспортные расходы достигают 100 миллионов донгов. Иногда он повреждается из-за перегруженности границ, и цена вынужденно снижается до нескольких тысяч донгов за кг, поэтому фермеры плачут за свою продукцию. Такие товары, как фрукты, должны пройти множество проверок безопасности, прежде чем их экспортируют в Китай. Раньше на очистку обычного контейнера уходило 3-4 дня или даже больше, но с Logistics Park это займет всего 24 часа», - сказал г-н Тхань.

Зона выставок и торговых трансляций в Парке организована как пространство для организации мероприятий по продвижению торговли, представления продуктов и услуг, а также продвижения электронной коммерции посредством прямых трансляций, продвигающих продукцию на онлайн-платформах, помогая компаниям напрямую выходить на мировой рынок.

Viettel Logistics Park — это место, где применяются самые современные технологии в логистической отрасли на сегодняшний день, такие как система управления транспортировкой TMS, интеллектуальная система управления складом WMS, технология Digital Twin для оцифровки данных с устройств IoT, интеллектуальные ворота для увеличения скорости обработки транспортных средств и таможенного оформления товаров в 3 раза быстрее традиционных. 6-мерная автоматическая система рентгеновского досмотра, автоматическая зона загрузки с использованием телескопического конвейера позволяют сократить время перемещения между двумя контейнерами до 30–40 минут вместо 3 часов, как при традиционном способе...

Примечательно, что в зоне обработки электронной коммерции и экспресс-доставки используется автономная роботизированная система AGV, принадлежащая Viettel Post, в сочетании с автоматической системой идентификации и классификации DWS, автоматической системой досмотра, способной контролировать, проверять и оформлять 600 000 посылок в день...

Г-н Ле Туан Ань, заместитель генерального директора Viettel Post, сказал, что логистический парк построен с использованием самых передовых технологий, включая сочетание приложений автоматизации, искусственного интеллекта и минимального вмешательства человека в процесс, что позволяет повысить эксплуатационные возможности, сократить время и обеспечить сохранность грузов. В настоящее время в логистическом парке имеется 10 основных технологических систем, таких как роботы, беспилотные автомобили, автоматические беспилотные летательные аппараты... исследованных, собранных и освоенных компанией Viettel.

Источник: https://baodautu.vn/khai-truong-cong-vien-logistics-dau-tien-hien-dai-nhat-viet-nam-d232186.html