Соответственно, 16 сентября 2025 года Управление дорожного хозяйства IV поручило Управлению дорожного хозяйства IV.1 совместно с Советом по управлению проектом 7 провести полевые исследования. Совет по управлению проектом 7 и консультационное подразделение провели детальную оценку текущей ситуации, чтобы предложить план комплексного решения проблемы эрозии, предотвращения её повторного возникновения и обеспечения безопасности эксплуатации на всем протяжении маршрута.
Проактивное участие органов управления дорожным движением, а также тесное взаимодействие с соответствующими подразделениями демонстрируют высокую решимость в реагировании на последствия стихийных бедствий, защищая безопасность людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении.
В последние дни в провинции Ламдонг (в районе старого города Фантхьет) идут непрерывные и продолжительные сильные дожди, серьезно повлиявшие на транспортную инфраструктуру.
В частности, 13 сентября 2025 года на некоторых участках автодороги наблюдалась серьёзная эрозия, представляющая потенциальную угрозу безопасности дорожного движения. Зафиксированные очаги эрозии зафиксированы на участках 213+750 км (P), 213+850 км (P) и в некоторых других местах.
Столкнувшись со сложным развитием стихийных бедствий, Район управления дорожными дорогами IV и Управление управления дорожными дорогами IV.1 поручают подразделениям по техническому обслуживанию срочно провести инспекцию и проверку, а также координировать действия с Управлением, Советом по управлению проектами 7 и соответствующими подразделениями для немедленного внедрения временных решений по обеспечению безопасности дорожного движения.
В частности, в местах повышенного риска власти использовали грунт для временной засыпки, а также заливку железобетона, чтобы предотвратить дальнейшие оползни. Благодаря своевременному устранению оползней, безопасное передвижение транспортных средств по-прежнему гарантировано.
Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/khan-truong-xu-ly-su-co-xoi-lo-taluy-tren-cao-toc-qua-lam-dong-20250916213232782.htm






Комментарий (0)