Обследование строительной площадки Северной высокоскоростной железнодорожной станции

Согласно плану высокоскоростного железнодорожного маршрута через Биньтхуан , его длина составит около 156 км, он будет иметь две современные станции и синхронные транспортные соединения с автомагистралями и прибрежными маршрутами.

Утром 16 ноября Народный комитет провинции Биньтхуан сообщил, что руководители провинции только что осмотрели строительную площадку проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг, проходящей через провинцию.

Высокоскоростной железнодорожный маршрут Север-Юг через Биньтхуан (Фото: Департамент транспорта).

Инвестиционная политика по проекту высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг была представлена правительством в Национальную ассамблею в октябре 2024 года.

Согласно первоначальному плану в Биньтхуане, протяженность высокоскоростного железнодорожно-экспедиционного маршрута через провинцию составит около 156 км.

Две из них расположены на станциях Фан Ри (район Бак Бинь) и Фан Тхьет. Кроме того, планируется построить четыре станции технического обслуживания железнодорожной инфраструктуры.

Что касается предложения о добавлении станции Сонг Фан, Министерство транспорта определило ее как потенциальную станцию и поручило Провинциальному народному комитету призвать к инвестированию, когда будут выполнены условия.

Станция Фан Ри находится примерно в 5 км от центра города Фан Ри Куа, расстояние до станции Тхап Чам (Нинь Туан) составляет 66,7 км, расстояние до станции Фан Тхьет — 65,4 км.

Высокоскоростная железная дорога Север-Юг проходит через 20 провинций и городов, начиная от станции Нгокхой (столица Ханой) и заканчивая станцией Тху Тхием (Хошимин).

Станция Фан Ри — это пассажирская станция с тремя функциональными зонами, включая зону непосредственного обслуживания пассажиров, площадь и парковку площадью 6–8 га. Зона обслуживания и торговли площадью 10–15 га, а также городская зона обслуживания площадью 250–300 га.

В рамках проекта государственные инвестиции будут направлены на развитие функциональных зон, непосредственно обслуживающих приём и размещение гостей. Часть, обслуживающая сервисные и коммерческие цели, будет реализована местными властями, привлекающими инвесторов.

Станция спроектирована с двумя верхними этажами, двумя терминалами и четырьмя линиями, расположенными на втором этаже, и залом ожидания, расположенным на первом этаже.

Планировка парковки и обустройство привокзальной площади будут осуществляться в пределах привокзальной площади...

Для транспортных маршрутов, ведущих к станции, местные власти выберут стратегических инвесторов, обладающих достаточными возможностями для инвестирования и выделения ресурсов для строительства транспортных маршрутов, ведущих к станции.

Г-н Нгуен Хонг Хай, заместитель председателя провинции Биньтхуан (второй слева), осмотрел станцию высокоскоростной железной дороги в районе Бакбинь (фото: Н. Фыонг).

В ходе опроса заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай заявил, что инвестиционный проект по строительству участка высокоскоростной железной дороги Север-Юг через провинцию, после его завершения, будет способствовать социально-экономическому развитию провинции.

Он поручил соответствующим департаментам, отделениям и Народному комитету района Бакбинь изучить варианты планирования соединительного маршрута до станции Фан Ри.

Исследование городского планирования, связанного с проектированием станции высокоскоростной железной дороги в районе Бакбинь. Планировка коммуны Фанхоа, коммуны Фанри Тхань, план землепользования района.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-vi-tri-xay-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192241116105623784.htm