Деформационные швы на национальной автомагистрали № 45

Инвестор только что опубликовал официальную информацию об инциденте, в результате которого отслоились деформационные швы на автомагистрали № 45 — Нги Сон в провинции Тханьхоа.

Что касается инцидента с повреждением деформационных швов на основном участке автомагистрали Север-Юг, а именно на участке от национальной автомагистрали № 45 до Нгишон, г-н Нгуен Нгок Куинь, директор проекта национальной автомагистрали № 45-Нгишон (под управлением Совета по управлению проектами № 2 Министерства транспорта ), сообщил газете «Traffic Newspaper», что сразу после получения информации подразделение одновременно приняло две меры.

В частности, Совет потребовал от строительного подрядчика выполнить свои гарантийные обязательства в соответствии с подписанным контрактом, незамедлительно отремонтировать поврежденный деформационный шов для обеспечения безопасного движения транспорта, а также направить должностных лиц на объект для взаимодействия с заинтересованными сторонами, оценки причин и уточнения обязанностей.

Владельцы транспортных средств сообщают о том, что на скоростной автомагистрали № 45 — Нги Сон отслоились деформационные швы.

«Согласно предварительным оценкам, в последнее время, особенно в пик празднования Нового года по лунному календарю, значительно увеличился объем движения по маршруту, включая большегрузные автомобили (более 10 тонн), что привело к ослаблению болтов в деформационном шве. В ходе технического обслуживания строительное подразделение обнаружило и устранило проблему в деформационном шве, но полного решения пока не найдено», — заявил представитель Совета по управлению проектом № 2, подтвердив, что подразделение будет сотрудничать с консультантом по надзору, консультантом по проектированию и подрядчиком для выработки окончательного решения.

«Стороны рассматривают возможность замены деформационных швов. Совет по управлению проектом № 2 поручит подразделениям провести всесторонний анализ всех элементов на маршруте, включая расположение деформационных швов, чтобы обеспечить абсолютную безопасность и качество для людей, путешествующих по дороге», — сообщил г-н Куинь.

По словам представителя Совета по управлению проектом № 2, чтобы минимизировать воздействие на движение по автомагистрали во время ремонта поврежденных деформационных швов, инвестор предложит подрядчику реализовать один из двух вариантов: подрядчик будет обеспечивать безопасность дорожного движения самостоятельно или наймет подразделение по управлению дорогами для дистанционного обеспечения безопасности дорожного движения.

В связи с вышеупомянутым инцидентом г-н Чан Куанг Тхань, директор управления дорожного хозяйства зоны II, заявил, что во время недавних новогодних праздников по лунному календарю объем движения на автомагистрали № 45 — Нги Сон резко увеличился по сравнению с обычными днями.

«Согласно данным пункта взимания платы за проезд в Хоангмае на национальной автомагистрали № 1, проходящей параллельно скоростной автомагистрали, количество транспортных средств на национальной автомагистрали № 1 во время Тет (Лунного Нового года) сократилось на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Транспортные средства, как правило, перенаправляются на национальную автомагистраль № 45 — скоростную автомагистраль Нги Сон, поскольку на этой автомагистрали пока не взимается плата за пользование дорогой», — сказал г-н Тхань.

Кроме того, г-н Тхань заявил, что 6 февраля в 18:30 подразделение обнаружило, что деформационный шов на северной опоре моста через реку Нхон (км 341+182) на автомагистрали QL45 - Нги Сон лопнул.

Сразу после этого Управление дорожного хозяйства II поручило компании VEC O&M временно залатать поврежденный участок, используя смесь цемента и щебня. Управление дорожного хозяйства III одновременно уведомило Вьетнамское управление дорог о необходимости обратиться в Министерство транспорта с просьбой поручить инвестору разработать план действий в сложившейся ситуации.

Вечером 6 февраля водитель сообщил прессе, что у четырех автомобилей лопнули шины при проезде через деформационный шов; к счастью, обошлось без жертв.

Проект строительства скоростной автомагистрали № 45 — Нги Сон протяженностью более 43 км проходит через провинцию Тханьхоа. В ходе поэтапного строительства автомагистраль была спроектирована с ограниченной шириной в 4 полосы (ширина дорожного полотна 17 м). Проект был торжественно открыт и введен в эксплуатацию в октябре 2023 года, а в августе 2024 года передан в управление и эксплуатацию Вьетнамской дорожной администрации.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khe-co-gian-บน-ql45-nghi-son-bi-bung-bat-chu-dau-tu-noi-gi-192250207131820054.htm