Инвестор только что получил официальную информацию об инциденте с прорывом деформационного шва на шоссе QL45 — Нги Сон через провинцию Тханьхоа.
Что касается инцидента с разрушением деформационных швов на главном маршруте скоростной автомагистрали Север-Юг, на участке QL45 - Нги Сон, в интервью газете Giao thong г-н Нгуен Нгок Куинь, исполнительный директор проекта QL45-Нги Сон (в рамках Совета по управлению проектом 2 - Министерства транспорта ), сказал, что сразу же после получения информации подразделение параллельно реализовало две задачи.
В частности, Правление потребовало от подрядчика выполнить свои обязательства по гарантии строительства в соответствии с подписанным контрактом, оперативно устранить поврежденный деформационный шов, обеспечить безопасность движения и направить персонал непосредственно на место происшествия для работы с соответствующими сторонами, оценки причины и разъяснения ответственности.
Владельцы транспортных средств сообщили о выходе из строя деформационных швов на шоссе QL45 — Нги Сон.
«Согласно первоначальной оценке, в последнее время, особенно в пик празднования Лунного Нового года, интенсивность движения на маршруте возросла, в том числе за счет большегрузных автомобилей (более 10 тонн), что привело к ослаблению болтов деформационного шва. В процессе технического обслуживания проекта строительная группа обнаружила и устранила проблему с деформационным швом, но окончательного решения пока не найдено», — сказал представитель Совета по управлению проектом 2, заявив, что группа будет работать с консультантом по надзору, консультантом по проектированию и подрядчиком, чтобы прийти к окончательному решению.
«Стороны рассматривают возможность замены деформационных швов. Совет по управлению проектом 2 попросит подразделения проверить все элементы маршрута, включая расположение деформационных швов, чтобы гарантировать абсолютную безопасность и качество для людей, путешествующих по нему», — поделился г-н Куинх.
Также, по словам представителя Совета по управлению проектом 2, для минимизации воздействия на движение по скоростной автомагистрали при ремонте лопнувшего деформационного шва инвестор предложит подрядчику реализовать один из двух вариантов: подрядчик сам обеспечит безопасность движения или наймет диспетчера маршрута, который будет обеспечивать безопасность движения удаленно.
Относительно вышеупомянутого инцидента г-н Чан Куанг Тхань, директор дорожного управления II района, сказал, что во время недавнего Лунного Нового года интенсивность движения на национальном шоссе 45 - Нги Сон значительно возросла по сравнению с обычными днями.
«Согласно данным пункта взимания платы в Хоангмае на национальной автомагистрали 1, параллельной скоростной автомагистрали, количество транспортных средств на национальной автомагистрали 1 во время Тэта сократилось на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Транспортные средства, как правило, скапливаются на национальной автомагистрали 45 - Нги Сон, поскольку на скоростной автомагистрали еще не взимаются сборы за пользование дорогой», - сказал г-н Тхань.
Для получения дополнительной информации г-н Тхань сообщил, что подразделение обнаружило, что деформационный шов на северной опоре моста через реку Нхон (км 341+182) на национальном шоссе 45 - Нги Сон был разрушен в 18:30. 6 февраля.
Сразу после этого управление II национальной автомагистрали QLDB поручило подразделению VEC O&M временно заделать яму щебнем, смешанным с цементом. Район QLDB III также проинформировал Вьетнамское дорожное управление о необходимости обратиться в Министерство транспорта с просьбой поручить инвестору разработать план по управлению.
Вечером 6 февраля водитель сообщил прессе, что у четырех автомобилей, проезжавших через деформационный шов, лопнули шины, к счастью, обошлось без жертв.
Проект участка шоссе 45 - Нги Сон протяженностью более 43 км проходит через провинцию Тханьхоа. На этапе разветвления скоростная автомагистраль имеет ограниченный масштаб в 4 полосы (ширина дорожного полотна 17 м). Проект будет открыт и введен в эксплуатацию с октября 2023 года, а с августа 2024 года будет передан в управление и эксплуатацию Вьетнамской дорожной администрации.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/khe-co-gian-tren-ql45-nghi-son-bi-bung-bat-chu-dau-tu-noi-gi-192250207131820054.htm
Комментарий (0)