BTO-Продолжая рабочую программу 6-й сессии, сегодня днем, 6 ноября, в здании Национальной ассамблеи под председательством и руководством Председателя Национальной ассамблеи Выонг Динь Хюэ Национальная ассамблея продолжила проводить сессию вопросов и ответов.
Соответственно, Национальная Ассамблея продолжала задавать вопросы и отвечать на вопросы об исполнении ряда резолюций 14-й Национальной Ассамблеи о тематическом надзоре, допросе и резолюций Национальной Ассамблеи о тематическом надзоре, допросе с начала 15-го срока до конца 4-й сессии.
Задавая министру транспорта Нгуен Ван Тханг, делегат Нгуен Хыу Тхонг, заместитель главы делегации Национальной ассамблеи провинции Биньтхуан, заявил, что в настоящее время скоростная автомагистраль, проходящая через провинцию Биньтхуан на протяжении почти 200 км, функционирует и обслуживается, но пока нет мест для отдыха. По мнению людей и избирателей, путешествующих по этой автомагистрали, они не знают, как решить проблему экологической санитарии. Делегат попросил министра рассказать, как решить эту проблему и когда будут организованы места для отдыха, чтобы люди чувствовали себя в безопасности на этой автомагистрали.
Отвечая на вопросы делегатов о местах отдыха на автомагистралях, министр транспорта Нгуен Ван Тханг признал свою ответственность за медленное внедрение мест отдыха.
Министр отметил, что в прошлом строительство скоростных автомагистралей осуществлялось по принципу одновременного движения и ожидания в очереди. Между тем, если бы места для отдыха были эффективно использованы, это было бы эффективно. Министерство транспорта настоятельно рекомендовало и оперативно выпустило циркуляр, регулирующий отбор инвесторов для реализации социализации. Ранее не существовало конкретных правил, регулирующих масштабы мест для отдыха, поэтому Министерство было решительно настроено на создание законного коридора, планирование и проведение тендеров, а также на привлечение инвесторов.
В настоящее время проведены торги и отбор инвесторов, реализуются 9 остановок первой очереди проекта. Вторая очередь проекта будет реализована параллельно с завершением строительства трассы.
Затем министр разъяснил некоторые мнения делегатов относительно качества скоростных автомагистралей. Министр подтвердил, что проблемы были, но возникали лишь в одном-двух местах, по субъективным и объективным причинам. Министерство транспорта всегда ставит качество на первое место и соблюдает международные стандарты. Министерство координировало свою деятельность с Министерством строительства и Министерством природных ресурсов и экологии для устранения трудностей, с которыми сталкиваются подрядчики, в том числе финансовых. Проблема, находящаяся в ведении государственных органов управления, должна быть решена как можно скорее. Министерство несёт основную ответственность перед Национальным собранием и Правительством за качество дорожно-транспортных работ...
Источник
Комментарий (0)