Бурение для открытия восточной двери туннеля Фуонг Хоанг на Кхань Хоа-Буон Ма...

На правом ответвлении к востоку от туннеля Фыонгхоанг (в провинции Кханьхоа ) в рамках пакета XL01 проекта строительства скоростной автомагистрали Кханьхоа-Буонметхуот пробурены первые скважины для открытия двери туннеля. Ожидается, что туннель Феникс будет открыт к концу 2025 года.

На правом ответвлении к востоку от туннеля Фыонгхоанг (в провинции Кханьхоа) пакета XL01 проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа-Буонметхуот пробурены первые отверстия для открытия двери туннеля.

21 марта в отчете Совета по управлению пакетом XL01 консорциума подрядчиков во главе с Deo Ca Group говорилось, что к настоящему времени консорциум подрядчиков мобилизовал 650 человек персонала, более 200 единиц оборудования и машин, а также одновременно развернул 15 строительных площадок, включая шесть площадок по строительству туннелей и девять площадок по строительству мостов и дорог. План производства на 2024 год в целом соответствует установленному графику. В 2025 году объем государственных капитальных расходов должен достичь около 1000 млрд донгов.

В рамках проекта туннеля Феникс левый и правый туннели завершены на 667,3/1705 м и 689,4/1700 м соответственно. Подрядчик работает в режиме «3 смены, 4 бригады» для ускорения строительства, взрывных работ, бурения тоннелей и выемки фундамента. Ожидается, что туннель будет расчищен к концу ноября 2025 года.

Бурение для открытия восточной двери туннеля Фуонг Хоанг на шоссе Кхань Хоа-Буон Ма Туот, фото 1

Однако, по данным Совета по управлению пакетом, несмотря на достижение положительных результатов, проект по-прежнему сталкивается с многочисленными трудностями, связанными с расчисткой строительной площадки на восточном участке туннеля Феникс и нехваткой источников песка, соответствующих требованиям строительства.

Совет по управлению пакетом XL01 срочно ищет новые месторождения материалов, используя при этом имеющиеся источники материалов.

Подразделение также организует перевозку грунта и камня для строительства и благоустройства дорог, создавая благоприятные условия для доступа транспортных средств и техники на строительную площадку. Некоторые работы, такие как строительство дорог общего пользования, строительство лагерей... также развертываются в кратчайшие сроки, чтобы быть готовыми мобилизовать персонал и технику, как только строительная площадка будет полностью защищена. Исполнительный совет заявил, что подразделения консорциума полны решимости синхронно внедрять решения для обеспечения хода и качества строительства в соответствии с планом, установленным в 2027 году.

Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Кханьхоа-Буонметхуот, фаза 1, компонент проекта 2, представляет собой стратегический транспортный маршрут, соединяющий южное центральное побережье с Центральным нагорьем, играющий важную роль в содействии социально -экономическому развитию региона.

Пакет XL01 реализуется консорциумом во главе с Deo Ca Group, его общая протяженность составляет 11 км, включая туннель Phoenix длиной 1,7 км — важную часть проекта, а также 10 мостов и 5,6 км дороги. Общая стоимость контракта составляет 3,083 млрд донгов.

Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Кханьхоа-Буонметхуот, фаза 1, имеет общую протяженность около 117,5 км; отправная точка на пересечении национального шоссе 26B и национального шоссе 1, район порта Нам Ван Фонг, город Ниньхоа, провинция Кханьхоа; Конечная точка пересекается с дорогой Хо Ши Мин , огибая восточную часть города Буонметхуот провинции Даклак, при этом участок, проходящий через провинцию Кханьхоа, составляет 32,7 км, а провинцию Даклак — 84,5 км.

Проект разделен на три компонента. Компонент проекта 1 начинается на 0+00 км пересечения национального шоссе 26B и национального шоссе 1, в районе порта Нам Ван Фонг, город Ниньхоа, провинция Кханьхоа, до конечной точки на 32+00 км в коммуне Ниньтай, город Ниньхоа, провинция Кханьхоа, и соединяется с начальной точкой компонента проекта 2 с общим объемом инвестиций 5 632 млрд. донгов, управляемого Народным комитетом провинции Кханьхоа.

Компонент проекта 2 от 32+000 км до 69+500 км протяженностью около 37,5 км на территории провинций Кханьхоа и Даклак с общим объемом инвестиций 9 818 млрд донгов, управляемый Министерством транспорта.

Компонент проекта 3 от км 69+500 до км 117+593 протяженностью около 48,5 км, общий объем инвестиций составляет 6 485 млрд донгов, управляющим агентством выступает Народный комитет провинции Даклак.

Бурение для открытия восточной двери туннеля Фуонг Хоанг на шоссе Кхань Хоа-Буон Ма Туот, фото 3

Что касается масштаба и технических стандартов проекта, то участок от км0+00 до км7+700 на пересечении со скоростной автомагистралью Север-Юг имеет завершенный масштаб четырехполосного движения и поперечное сечение 24,75 м. Размеры мостов на маршруте соответствуют ширине дорожной колеи.

Участок Км7+700 до Км117+593 (конец маршрута) с инвестиционным масштабом в четыре полосы, поперечным сечением 17 м. На строительных площадках тоннелей, некоторых мостов через труднопроходимую местность, со сложными техническими факторами и глубокими участками выемки и насыпи в соответствии с выполненным масштабом, обеспечивающим соответствие условиям местности, безопасность в эксплуатации и функционировании, а также способствующим повышению эффективности инвестиций.

На этапе завершения проект реализуется в масштабах автомагистрали с проектной скоростью 80–100 км/ч. Общий объем инвестиций в проект составляет 21 935 млрд донгов.

Проект строительства скоростной автомагистрали Кханьхоа-Буонметхуот является ключевым национальным проектом и имеет особое значение для провинции Даклак в частности и региона Центрального нагорья в целом. Поэтому в последнее время провинция Даклак поручила функциональным секторам координировать работу с местными органами власти для ускорения расчистки участка, обслуживания строительства проекта, а также регулярного инспектирования и поощрения подрядчиков и строительных подразделений к ускорению хода строительства, созданию активной конкурентной среды и успешной и эффективной реализации кампании по соревнованию на пике «500 дней и ночей соревнования для завершения строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км», начатой премьер-министром.

Источник: https://baodaknong.vn/khoan-mo-cua-phia-dong-ham-phuong-hoang-tren-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-246696.html