
Проект строительства моста Ван Фук и соединительной дороги с Национальным шоссе 32 относится к категории А и относится к категории работ I. Инвестиционной целью проекта является завершение создания транспортной инфраструктуры в соответствии с утвержденным планом, создание связующей оси для инвестируемых маршрутов, а также создание условий для содействия социально -экономическому развитию соседней провинции (провинция Фу Тхо) и столичного региона.

На церемонии заместитель директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортной системы города Ханоя Зыонг Дык Хиен сказал: «Общий объем инвестиций в проект составляет 3,443 млрд. донгов, из которых стоимость расчистки участка — 260,4 млрд. донгов, строительные работы — 2,613,3 млрд. донгов; стоимость контракта на пакет строительных работ — 2,485 млрд. донгов, срок реализации — 26 месяцев, период строительства — с 2025 по 2027 год». Исходя из поставленных задач, Совет координировал работу с департаментами, филиалами, народными комитетами коммун Фук Тхо и Фук Лок для активного развертывания инвестиционной подготовки, подготовки к реализации проекта и организации торгов по выбору подрядчиков для проекта.

Подчеркивая значимость проекта, председатель Народного комитета коммуны Фуклок Ле Ван Ту заявил: «Это не только важный проект транспортной инфраструктуры города, но и проект веры, стремлений и ожиданий многих поколений жителей коммуны Фуклок».
Этот маршрут и мост уже давно считаются «золотым ключом», открывающим путь к взаимодействию и социально-экономическому развитию, превращая коммуну Фуклок из чисто сельскохозяйственной местности в динамично развивающееся место, глубоко интегрированное в экономические потоки столичного региона и соседних провинций.

На церемонии заместитель начальника канцелярии Народного комитета Ханоя Во Туан Ань высоко оценил усилия инвестора, Народного комитета коммуны Фуклок и связанных с ним подразделений, особенно поддержку подразделений и людей в работах по расчистке территории, чтобы можно было инвестировать в проект, как и планировалось.

Товарищ Во Туан Ань также обратился к инвестору и подрядчикам, участвующим в проекте, с просьбой максимально сосредоточить человеческие ресурсы и оборудование; осуществлять строительство безотлагательно, научно и безопасно; реализовывать его в строгом соответствии с положениями закона; гарантировать качество, технику и эстетику, чтобы проект мог быть завершен в срок.
Инвестиционный проект по строительству моста Ванфук реализуется на пересечении с национальной автомагистралью №32 (начальная точка – км0+000); конечная точка – км7+773, соединяющая проект транспортной магистрали от левой дамбы Красной реки до моста Ванфук (провинция Фу Тхо). Протяженность проекта составляет 7,77 км, проектирование – по стандартам дороги уровня III, проектная скорость движения – 80 км/ч. Соединительный маршрут от моста Ван Фук до национального шоссе 32 (протяженность 4,81 км) имеет ширину дорожного полотна Bn = 32,0 м, что обеспечивает масштаб 6 полос для автотранспортных средств и 2 полосы для основных транспортных средств: Участок моста Ван Фук длиной 2,97 км (путепровод через озеро Ван Кок, подъездной мост, главный мост через реку) имеет ширину B - 20,5 м, что обеспечивает масштаб 4 полос для автотранспортных средств и 2 полосы для основных транспортных средств.
Источник: https://hanoimoi.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-van-phuc-va-tuyen-duong-noi-quoc-lo-32-713218.html
Комментарий (0)