Конкурс драматических моделей автомобилей среди студентов

Компактные, умные и сложные модели автомобилей, представленные на технической площадке этого года, стали причиной «жаркой» гонки от технологий до тактики.

Автомобиль, участвующий в соревновании. Фото: TRONG NHAN

Утром 24 мая в Техническом колледже Каотханг состоялся финальный тур ежегодного конкурса гоночных моделей автомобилей Mini Car Racing, ознаменовавший 10-ю годовщину проведения этого технического мероприятия.

В этом году в конкурсе зарегистрировались 350 студентов из 70 команд из 10 университетов и колледжей, таких как Технологический университет (Национальный университет города Хошимин), Хошиминский университет технического образования, Университет Ча Виня , Университет Ван Ланга, Сайгонский колледж Джиа Динь...

После двух туров технического тестирования и предварительных соревнований в финал вышли 27 отличных команд.

Г-н Нгуен Нгок Тхань, заведующий кафедрой машиностроения технического колледжа Каотханг и глава организационного комитета, сообщил, что это техническое соревнование для моделей автомобилей, спроектированных и изготовленных самими студентами, не менее 50% которых имеют размеры не более 80 х 50 х 50 см и оснащены двухтактными бензиновыми двигателями (объемом 22–33 см³).

Управление автомобилем осуществляется дистанционно с помощью телефона через Wi-Fi-соединение, объединяя в себе как элементы автоматического управления, так и современные технологии связи.

В каждой гонке будут участвовать 3 автомобиля из 3 команд. Победителем станет автомобиль, прошедший 2 круга первым. Если ни один из трёх автомобилей не доберётся до финиша, победителем станет автомобиль, прошедший большее расстояние. Фото: TRONG NHAN

Тема этого года «E-Power» призывает команды интегрировать гибридные технологии (сочетание бензиновых и электрических двигателей) в целях экономии топлива и защиты окружающей среды.

Финальный раунд состоял из 13 матчей на выбывание. Многим командам пришлось преодолеть серьёзные препятствия, чтобы завершить гонку: обрывы Wi-Fi-соединения, соскакивание цепей, поломку осей и остановку двигателя посреди поворота или на крутом склоне.

Многим командам пришлось в сжатые сроки принять меры для продолжения гонки или согласиться на остановку игры.

Нгуен Тхай Тхань Лонг, студент специальности «Автомобильная инженерия» Технического колледжа Као Тхань, рассказал, что его команда из 5 человек готовилась в течение 3 месяцев.

«Мы стремимся сделать оборудование по-настоящему прочным, чтобы при столкновении не пострадала электрическая система. Во многих автомобилях при столкновении повреждаются цепи, что приводит к потере связи или требует длительного ремонта», — сказал Лонг.

Нгуен Транг Нгуен — студент Университета Биньзыонг — считает, что ключевым является структурный фактор.

«Некоторые команды выбирают облегчённые конструкции для увеличения скорости, в то время как другие отдают предпочтение жёстким рамам, чтобы избежать повреждений. Двигатели у команд практически одинаковые, поэтому разница заключается в технических деталях, навыках вождения и координации действий участников в случае возникновения аварий», — проанализировал Нгуен.

Мост — это препятствие, которое автомобили должны преодолеть, и это испытание для многих водителей. Многие автомобили были здесь уничтожены. Фото: Тронг Нян

В каждой команде есть один участник, управляющий автомобилем через сеть Wi-Fi. Фото: TRONG NHAN

Жёсткая борьба между двумя моделями автомобилей. Чем дальше в полуфинале и финале, тем драматичнее становится гонка. Фото: TRONG NHAN

Гоночная команда Технического колледжа Као Тханг. Фото: TRONG NHAN

Множество уроков из моделей автомобилей

В конечном итоге чемпионом стала команда BIG HEAD из технического колледжа Каотханг.

Оценивая конкурс, г-н Чан Тхань Дат, генеральный секретарь Ассоциации автомобильной промышленности и энергетического оборудования города Хошимин, отметил: «Конкурс помогает студентам освоить как профессиональные, так и рабочие навыки. Это также возможность открыть и развить технические таланты для автомобильной промышленности — отрасли, которая остро нуждается в высококвалифицированных кадрах, как квалифицированных, так и новаторских».

МАССА

Источник: https://tuoitre.vn/kich-tinh-man-tranh-tai-xe-mo-hinh-cua-sinh-vien-20250524144548297.htm