Предложение о создании государственной собственности на активы проекта BOT Национальной автомагистрали 51

Это уже третий раз за последние 6 месяцев, когда Министерству финансов поручено установить государственную собственность на активы проекта расширения национальной автомагистрали 51 в провинциях Донгнай и Бариа-Вунгтау .

Это уже третий раз за последние 6 месяцев, когда Министерству финансов поручено установить государственную собственность на активы проекта расширения национальной автомагистрали 51 в провинциях Донгнай и Бариа-Вунгтау.

Участок национального шоссе 51 через Донгнай .

Министерство транспорта (МОТ) только что направило официальное сообщение Министерству финансов с просьбой в ближайшее время установить государственную собственность на активы проекта расширения национальной автомагистрали 51, на участке км0+900 - км73+600 в провинциях Донгнай и Бариа - Вунгтау, в форме контракта BOT.

Министерство транспорта заявило, что управление и содержание основного маршрута национальной автомагистрали 51 являются весьма неотложными; в то же время объекты дорожной инфраструктуры являются особыми активами, служащими общественным целям, жизнеобеспечению людей, экономическому развитию и обеспечению национальной безопасности и обороны... При любых обстоятельствах и условиях государственный орган управления должен организовать управление и эксплуатацию активов для обеспечения непрерывного, бесперебойного и безопасного движения.

«Поэтому Министерство транспорта продолжает просить Министерство финансов унифицировать порядок установления государственной собственности на активы, переданные проектным предприятием Вьетнамскому дорожному управлению, чтобы оказать поддержку компетентным государственным органам в оперативной организации и осуществлении управления, обслуживания и эксплуатации активов в соответствии с нормативными актами», — предложил руководитель Министерства транспорта.

Это уже третий раз за последние 6 месяцев, когда Министерству финансов предлагается установить государственную собственность на активы проекта BOT по расширению национальной автомагистрали 51 в провинциях Донгнай и Бариа-Вунгтау.

Известно, что инвестор запросил временно приостановить работы по техническому обслуживанию этих активов и передать активы проекта Дорожной администрации Вьетнама до конца января 2023 года.

К 19 апреля 2023 года инвестор проекта BVEC передал Вьетнамской дорожной администрации 72,7 км, включая протяженность дороги и моста более 25 м на участке от км0+900 до км73+600 национального шоссе № 51.

Однако инвестор еще не передал здание оператора, систему оборудования для взимания платы, а также другие активы, обслуживающие проект.

Для обеспечения непрерывного управления, обслуживания и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, обеспечения безопасности дорожного движения, а также защиты и продления срока эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры Вьетнамская дорожная администрация получила активы, переданные BVEC, для осуществления управления, обслуживания и сохранения активов.

Согласно контракту между Вьетнамской дорожной администрацией и BVEC, подписанному в 2009 году, общий период взимания платы за проезд по проекту BOT по инвестированию в расширение Национальной автомагистрали 51 составляет 20,66 лет, из которых период взимания платы для окупаемости капитала составляет около 16,66 лет (с 3 августа 2012 года по 27 марта 2029 года); период взимания платы для получения прибыли составляет 4 года (с 28 марта 2029 года по 28 марта 2033 года).

К концу февраля 2017 года период взимания платы за возврат капитала по Проекту был скорректирован до 20 лет, 6 месяцев и 11 дней, то есть с 1 июля 2009 года по 12 января 2030 года и 4 года взимания платы за прибыль.

В конце 2018 года в связи с некоторыми изменениями, связанными с входными факторами и рекомендациями Государственного аудита, Управление автомобильных дорог Вьетнама пересчитало время сбора платы за проезд для получения прибыли и сократило время получения прибыли с 4 лет до 9 месяцев.

Чтобы избежать взимания платы компанией BVEC после истечения установленного срока, 9 января 2023 года Дорожное управление Вьетнама издало документ № 137/CDBVN о временном прекращении взимания платы на пунктах взимания платы в рамках проекта BOT по расширению национальной автомагистрали 51 с 7:00 утра 13 января 2023 года, пока переговоры между двумя сторонами еще не завершены.

В настоящее время инвестор и Вьетнамская дорожная администрация не достигли консенсуса по двум вопросам, касающимся платы за контракт на реализацию проекта BOT по инвестированию в расширение Национальной автомагистрали 51: плата за сохранение акционерного капитала в размере 8,7% в год и время на взимание платы для получения прибыли.

В конце октября 2024 года Министерство транспорта издало документ, предписывающий Управлению автомобильных дорог Вьетнама и соответствующим ведомствам безотлагательно решить существующие проблемы проекта BOT по инвестированию в расширение Национальной автомагистрали 51 в соответствии со своими полномочиями и правовыми нормами.

Source: https://baodautu.vn/kien-nghi-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-tai-san-cua-du-an-bot-quoc-lo-51-d229194.html