Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Решительно рассматривать случаи вторжения и занятия коридоров безопасности дорожного движения.

Это одно из указаний Народного комитета провинции в официальном послании, направленном в департаменты, отделения и населенные пункты по усилению мер по управлению порядком строительства на землях в коридоре безопасности дорожного движения, но еще не возвращенных государству в провинции.

Báo Phú YênBáo Phú Yên13/04/2025

По данным Провинциального народного комитета, в настоящее время большая часть земельной площади коридора безопасности дорожного движения не собрана и не зарегистрирована для управления (за исключением участков, проходящих через городские районы, которые были одобрены для планирования в соответствии с границами красной линии). Жилые районы с утвержденной планировкой вдоль местных дорог, преобразованных в дороги провинциального значения, и национальных автомагистралей не были оперативно приведены в соответствие с уровнем дорог; В то же время модернизация и расширение некоторых участков трассы не привели к восстановлению всех земель в пределах коридора безопасности дорожного движения, что привело к строительству в соответствии с выданным сертификатом на право пользования землей. Это проблема, которая вызывает трудности между институциональной реализацией и практикой управления и реагирования на нарушения порядка обеспечения безопасности дорожного движения со стороны органов управления дорожным хозяйством и местных органов власти.

Для управления строительством на землях в пределах коридора безопасности дорожного движения, которые государство еще не вернуло себе, обеспечения прав населения на землепользование и соблюдения положений закона, провинциальный народный комитет просит Департамент культуры, спорта и туризма координировать действия с органами власти всех уровней, соответствующими агентствами и подразделениями, чтобы направлять местные информагентства и низовые информационные системы в целях содействия пропаганде и распространению правовых положений о строительстве на землях в пределах коридора безопасности дорожного движения. Народные комитеты на местах должны осуществлять руководство и координировать свою деятельность с подразделениями, непосредственно управляющими дорожными работами, и соответствующими силами для контроля, руководства и управления строительством на землях в пределах коридора безопасности дорожного движения, но земля которых еще не возвращена государству; решительно и оперативно пресекать нарушения; распространять и распространять правила среди всех слоев населения.

Провинциальный народный комитет также поручил провинциальной полиции организовать силы для обеспечения безопасности и порядка при проведении правоохранительной работы районного народного комитета при осуществлении контроля и ликвидации последствий захвата, занятия, использования и строительных работ на земле в пределах коридора безопасности дорожного движения, которая не была возвращена государством и не имеет сертификата на право пользования землей в соответствии с положениями закона о земле. Департамент строительства отвечает за мониторинг, проверку и стимулирование реализации; своевременно консультировать и вносить предложения в Народный комитет провинции для решения возникающих вопросов.

Источник: https://baophuyen.vn/kinh-te/202504/kien-quyet-xu-ly-cac-truong-hop-lan-chiem-hanh-lang-an-toan-duong-bo-3fc3485/


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Кук Фыонг в сезон бабочек – когда старый лес превращается в волшебную страну
Mai Chau трогает сердце мира
Рестораны Ханоя Фо
Полюбуйтесь зелеными горами и голубыми водами Каобанга.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт