Украинские солдаты установили стальную пластину на передней части ходовой части танка Challenger 2, чтобы защитить это уязвимое место от российских противотанковых ракет.
На видео, появившемся в социальных сетях на прошлой неделе, запечатлен основной боевой танк Challenger 2 с бортовым номером 506 из 82-й воздушно-десантной бригады, движущийся по южной части страны. Характерной особенностью Challenger 2 на видео является стальная пластина, закреплённая на передней наклонной части днища машины.
Редактор Forbes Дэвид Экс отметил, что Challenger 2 был одним из самых бронированных танков в мире : броня башни «Дорчестер» эквивалентна 1400 мм катаной стали. Однако, учитывая десятилетия использования британских танков в фортификационных сооружениях, передняя наклонная часть корпуса имела лишь лёгкую броню.
Позже британская армия установила дополнительную броню для защиты этой позиции, но, похоже, поставленные на Украину Challenger 2 не имели подобных приспособлений, что делало их уязвимыми для выстрелов в переднюю часть днища. «Британские официальные лица практически рассчитывают, что Украина будет использовать Challenger 2 в оборонительных целях», — пишет Axe.
Однако на поле боя украинская 82-я воздушно-десантная бригада, единственный оператор 14 танков Challenger 2, предоставленных Великобританией, наступала на Работинском направлении в масштабном контрнаступлении. В результате украинским солдатам пришлось установить самодельную защиту днища на свои танки Challenger 2.
Украинский танк Challenger 2 с самодельной стальной броней на видео, опубликованном 23 сентября. Видео: X/Military Land
Самодельная броня способна преодолеть изначальную слабость Challenger 2 в передней части, но российские солдаты, похоже, обнаружили еще одно уязвимое место в крыше башни этой машины для противотанковой ракеты 9М133 «Корнет».
Именно так пострадал украинский Challenger 2 во время боя в районе села Работино, которое украинские войска отбили в середине августа.
По всей видимости, танк Challenger 2 подорвался на мине во время движения из Работино в близлежащую деревню Вербовое. Российские солдаты выпустили противотанковую ракету «Корнет», которая попала в крышу башни Challenger 2, в результате чего танк сгорел.
«Похоже, стрелок-ракетчик использовал режим атаки «воздух-воздух». Многофугасный снаряд «Корнета» взорвался над крышей башни Challenger 2 — местом с тонкой броней и без какой-либо дополнительной защиты», — написал Акс.
По всей видимости, от удара воспламенились снаряды Challenger 2, хранившиеся в специальных отсеках, предназначенных для предотвращения вторичных взрывов. Однако эти отсеки, по всей видимости, оказались неэффективны, поскольку взрывы снарядов привели к отделению башни Challenger 2 от корпуса, хотя и не оторвали её, как у российского Т-72.
«Для Challenger 2 ситуация сложилась неблагоприятная: он получил два попадания подряд. Первым была противотанковая мина, которая повредила гусеницы, обездвижив Challenger 2, а затем попала в крышу башни», — написал Акс. «Похоже, русские нашли такую тактику для уничтожения Challenger 2».
Уничтоженный танк Challenger 2 в районе села Работино Запорожской области на видео, опубликованном 5 сентября. Видео: Twitter/OSINTtechnical
Основной боевой танк Challenger 2 был разработан в Великобритании в конце 1980-х годов и оснащён 120-мм пушкой. Это единственная линейка танков НАТО, использующая нарезной ствол, поскольку британская армия предпочитала использовать осколочно-фугасные снаряды с подвижной головной частью (HESH) вместо бронебойных подкалиберных снарядов (APFSDS), распространённых в гладкоствольных орудиях.
Снаряды HESH обладают большей дальностью поражения по сравнению с бронебойными подкалиберными снарядами (APFSDS), что делает их весьма эффективными против укреплённых сооружений или слабобронированной техники, такой как боевые машины пехоты противника. Однако их бронепробиваемость уступает бронебойным снарядам, и они практически неэффективны против сложной брони современных основных боевых танков.
Эта модель танка весит 62,5 тонны, оснащена дизельным двигателем V-12 мощностью более 1200 лошадиных сил, что позволяет ей развивать максимальную скорость 59 км/ч на ровных дорогах и 40 км/ч на пересеченной местности.
Нгуен Тиен (по данным Forbes )
Ссылка на источник






Комментарий (0)