Обеспокоенные вопросами национальной безопасности, США готовятся запретить использование китайского программного обеспечения в подключенных автомобилях.

Агентство Reuters со ссылкой на два источника сообщило, что 23 сентября Министерство торговли США объявит о предложении запретить использование китайского программного и аппаратного обеспечения в подключенных и автономных транспортных средствах на дорогах США из-за проблем национальной безопасности.

Министр торговли США заявил, что риски, связанные с китайским программным обеспечением и оборудованием в подключенных автомобилях в США, вызывают большую тревогу. (Источник: Рейтер)

Администрация президента США Джо Байдена выразила глубокую обеспокоенность по поводу сбора китайскими компаниями данных о водителях и инфраструктуре в США, а также по поводу возможности манипулирования подключенными к Интернету транспортными средствами и навигационными системами со стороны иностранных держав.

По словам источников, новые правила запретят импорт и продажу транспортных средств с программным обеспечением или оборудованием в системах связи или автономного вождения, произведенными в Китае. Это рассматривается как новый шаг по расширению ограничений США на автомобили, программное обеспечение и комплектующие из Китая.

Администрация Байдена недавно приняла решение ввести высокие пошлины на импорт из Китая, включая 100%-ный тариф на электромобили и новое повышение пошлин на аккумуляторы для электромобилей и важнейшие минералы.

В мае министр торговли США Джина Раймондо заявила, что риски, связанные с китайским программным обеспечением и оборудованием в подключенных автомобилях в США, вызывают беспокойство. Она заявила, что если миллионы автомобилей на дорогах будут выведены из строя с помощью этого программного обеспечения, последствия могут быть катастрофическими.

В феврале президент Байден распорядился провести расследование с целью выяснить, представляет ли импорт автомобилей из Китая угрозу национальной безопасности из-за технологии подключенных автомобилей, а также следует ли запретить использование этого программного и аппаратного обеспечения во всех транспортных средствах на американских дорогах.

Г-н Байден подчеркнул, что политика Китая может привести к переполнению рынка США автомобилями «азиатского гиганта», что создаст угрозу национальной безопасности, и пообещал не допустить этого в течение своего срока.

Министерство торговли планирует в течение 30 дней запросить общественное мнение, прежде чем принять окончательное решение по новому предложению. Сегодня почти все новые транспортные средства на дорогах Америки — это подключенные автомобили, оснащенные оборудованием, которое позволяет им выходить в Интернет и обмениваться данными с устройствами внутри и снаружи автомобиля.

Министерство торговли предложило запрет на программное обеспечение, который вступит в силу для автомобилей модельного ряда 2027 года, и запрет на оборудование, который будет применяться к автомобилям модельного ряда 2029 или 2030 года. Эти запреты будут распространяться на транспортные средства с определенными функциями Bluetooth, спутниковой и беспроводной связи, а также на автономные транспортные средства, которые могут работать без водителя.

В ноябре прошлого года двухпартийная группа американских законодателей выразила обеспокоенность тем, что китайские автомобильные и технологические компании собирают и обрабатывают конфиденциальные данные во время тестирования автономных транспортных средств в США. Запрет будет распространяться и на ряд других стран.

Торговая группа, представляющая крупнейших автопроизводителей, включая General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai и других, предупредила, что изменение оборудования и программного обеспечения займет время.

Автопроизводители отмечают, что эти системы требуют обширной разработки, тестирования и проверки перед производством и, как правило, не могут быть легко заменены системами или компонентами других поставщиков.

Источник: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html