На снимках видна неровная траектория полета и поврежденное состояние фюзеляжа.
По данным сербского авиационного новостного сайта Tango Six , потерпевший крушение самолет Embraer E195LR имел вместимость 132 места, и для плавного взлета ему требовалась взлетно-посадочная полоса длиной около 2130 метров.
Однако самолет вылетел с промежуточной рулежной дорожки, и для разгона ему оставалось всего около 1300 м.
Пока неясно, почему самолет вылетел с более короткой взлетно-посадочной полосы, чем обычно, но Tango Six сообщила, что экипаж заверил авиадиспетчеров, что это возможно.
В результате при взлете из белградского аэропорта «Никола Тесла» нижняя часть фюзеляжа столкнулась с системой освещения на противоположной взлетно-посадочной полосе.
После столкновения самолёт продолжал набор высоты ещё 20 минут, несмотря на серьёзные повреждения, достигнув высоты почти 2000 метров над землёй. Затем пилот развернул самолёт и кружил ещё 40 минут, прежде чем совершить аварийную посадку в аэропорту, откуда он вылетел.
По данным FlightRadar24 , посадочная скорость самолёта составляла до 303 км/ч, что превышает нормальную скорость в 231 км/ч. Причина в том, что закрылки не работают.
На фотографиях в социальных сетях видна большая дыра в фюзеляже и многочисленные порезы на корпусе. На другом фото видны многочисленные разрывы фюзеляжа, начинающиеся с левого крыла.
Авиакомпания Air Serbia сообщила, что в результате инцидента никто серьёзно не пострадал. Пока неизвестно, сколько человек находилось на борту.
Ссылка на источник
Комментарий (0)