TPO — Керамическая дорога, проходящая вдоль множества улиц, когда-то была гордостью жителей Ханоя благодаря своей красоте и впечатляющей длине в 3850 м. В настоящее время часть керамических росписей была уничтожена в рамках проекта расширения ворот дамбы, кроме того, многие участки находятся в серьёзном состоянии.
TPO — Керамическая дорога, проходящая вдоль множества улиц, когда-то была гордостью жителей Ханоя благодаря своей красоте и впечатляющей длине в 3850 м. В настоящее время часть керамических росписей была уничтожена в рамках проекта расширения ворот дамбы, кроме того, многие участки находятся в серьёзном состоянии.
Недавно люди, проезжавшие через пограничный пункт Танап (район Бадинь), были крайне удивлены, увидев, что часть керамической дороги развалилась на куски. |
В 2010 году эта керамическая дорога была признана Книгой рекордов Гиннесса самой длинной керамической росписью в мире (3850 м), простираясь от пограничного пункта Ван Кип (район Хоан Кием) до пограничного пункта Ан Зыонг (район Тэй Хо). Вся конструкция состоит из 27 последовательно расположенных керамических росписей, имеющих множество тем и мотивов, отражающих историю страны. |
Текущее состояние разрушенной керамической дороги по состоянию на декабрь 2024 г. |
По информации Народного комитета района Бадинь, в настоящее время в районе реализуется проект по расширению пограничного перехода Танап на дамбе Хыу Хонг K64+455 с двух до трех отсеков. |
Ранее избиратели округа Фукша выдвинули множество рекомендаций по расширению пограничных пунктов пропуска Танап и Лонгбьен. Избиратели округа Фукша просили «скорейшего расширения пограничных пунктов пропуска Танап и Лонгбьен, поскольку в округе размещено множество учреждений и подразделений вооружённых сил, что приводит к интенсивному потоку людей и транспортных средств, что часто приводит к заторам на этих двух пограничных пунктах». В частности, из-за небольших размеров пограничного пункта пропуска Танап город не выделил пожарные машины большой грузоподъёмности для пожарно-спасательной службы полиции округа Бадинь, что затрудняет тушение пожаров и спасательные работы в округе. |
Представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства района Бадинь сообщил, что инвестиционный проект невелик, но представляет собой проект строительства специальной дамбы, поэтому требуется проведение множества сопутствующих процедур. Когда общая длина дамбы достигнет почти 16 метров, пограничные ворота больше не будут иметь бетонного столба посередине. Когда наступит паводок, все стальные конструкции из туннеля будут извлечены, чтобы предотвратить наводнение. Поскольку столба посередине нет, пограничные ворота станут значительно шире, чем раньше. |
Что касается разрушения керамической дороги, представитель районного совета по управлению проектом сообщил: «В рамках проекта было демонтировано 44,7 м старого бетонного покрытия и заменено 35,5 м нового бетонного покрытия для создания туннеля, сдерживающего разрушающиеся крылья. Работы включали пересадку деревьев, установку освещения и восстановление керамической дороги». «Мы связались с автором керамической дороги, поскольку проект затрагивает несколько десятков квадратных метров керамической плитки. В настоящее время автор перерисовывает перспективу, чтобы обеспечить соответствие макета после сокращения, например, две картины с лотосами сокращены до одной. Эта сумма будет полностью возмещена», — сообщил представитель. |
Он добавил: «Строительство специального проекта дамбы разрешено только в сухой сезон, с 20 ноября 2024 года по 30 апреля 2025 года. Мы ускорили темпы работ, чтобы завершить проект и ввести его в эксплуатацию до 30 марта 2025 года». |
Не только строительная часть, но и многие участки керамической дороги были повреждены и отслоились из-за отсутствия технического обслуживания в течение длительного времени. |
Источник: https://tienphong.vn/mot-phan-con-duong-gom-su-ky-luc-guinness-bi-pha-vun-post1709992.tpo
Комментарий (0)