Часть керамической дороги, занесенной в мировой рекорд Гиннесса, развалилась на куски.

TPO — Керамическая дорога, проходящая через множество улиц, когда-то была гордостью жителей Ханоя благодаря своей красоте и впечатляющей длине в 3850 м. В настоящее время часть керамических росписей была уничтожена в рамках проекта расширения ворот дамбы, кроме того, многие участки находятся в серьёзном состоянии.

16 января 2025 г. | 15:15

TPO — Керамическая дорога, проходящая через множество улиц, когда-то была гордостью жителей Ханоя благодаря своей красоте и впечатляющей длине в 3850 м. В настоящее время часть керамических росписей была уничтожена в рамках проекта расширения ворот дамбы, кроме того, многие участки находятся в серьёзном состоянии.

Недавно люди, проезжавшие через пограничный пункт Танап (район Бадинь), были крайне удивлены, увидев разрушенную часть керамической дороги.

В 2010 году керамическая дорога была признана Книгой рекордов Гиннесса как самая длинная керамическая картина в мире (3850 м), протянувшаяся от пограничного пункта Ван Кип (район Хоан Кием) до пограничного пункта Ан Зыонг (район Тэй Хо). Вся конструкция состоит из 27 последовательно расположенных керамических картин, имеющих множество тем и узоров, отражающих историю.

Текущее состояние разрушенной керамической дороги по состоянию на декабрь 2024 г.

По информации Народного комитета района Бадинь, в настоящее время в районе реализуется проект по расширению пограничного перехода Танап на дамбе Хыу Хонг K64+455 с двух до трех отсеков.

Ранее избиратели округа Фукша выдвинули множество рекомендаций по расширению пограничных пунктов пропуска Танап и Лонгбьен. Избиратели округа Фукша просили «скорейшего расширения пограничных пунктов пропуска Танап и Лонгбьен, поскольку в настоящее время в округе размещено множество учреждений и подразделений вооруженных сил, что приводит к большому потоку людей и транспортных средств, что часто приводит к заторам на этих двух пограничных пунктах». В частности, поскольку пограничный пункт пропуска Танап невелик по площади, город не выделил пожарные машины большой грузоподъемности для пожарно-спасательной службы полиции округа Бадинь, что затрудняет тушение пожаров и спасательные работы в округе.

Представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства района Бадинь сообщил, что инвестиционный проект невелик, но представляет собой проект строительства особой дамбы, поэтому требуется проведение множества сопутствующих процедур. Когда вся дамба будет расширена почти до 16 метров, пограничный пункт пропуска больше не будет иметь бетонного столба посередине. Когда наступит паводок, все стальные конструкции из туннеля будут извлечены, чтобы предотвратить наводнение. Поскольку столба посередине нет, пограничный пункт пропуска станет значительно шире, чем прежде.

Что касается разрушения керамической дороги, представитель районного совета по управлению проектом сообщил: «В рамках проекта было демонтировано 44,7 м старого бетонного покрытия и заменено 35,5 м нового бетонного покрытия для создания туннеля, сдерживающего разрушающиеся крылья. Работы включали пересадку деревьев, установку освещения и восстановление керамической дороги».

«Мы связались с автором керамической дороги, поскольку проект затрагивает несколько десятков квадратных метров керамической плитки. В настоящее время автор перерисовывает перспективу, чтобы сохранить макет после уменьшения, например, две картины с лотосами, уменьшенные до одной. Эта сумма будет полностью возмещена», — сказал представитель.

Он добавил: «Строительство специального проекта дамбы разрешено только в сухой сезон, с 20 ноября 2024 года по 30 апреля 2025 года. Мы ускорили темпы работ, чтобы завершить проект и ввести его в эксплуатацию до 30 марта 2025 года».

Не только строительная часть, но и многие участки керамической дороги были повреждены и отслоились из-за отсутствия технического обслуживания в течение длительного времени.

Тран Хоанг

Источник: https://tienphong.vn/mot-phan-con-duong-gom-su-ky-luc-guinness-bi-pha-vun-post1709992.tpo