Реализация стремления к созданию «города по обе стороны реки».
Представляя доклад № 471/TTr-UBND от имени Народного комитета Ханоя об утверждении инвестиционной политики проекта «Бульвар ландшафта Красной реки» в Ханое и первоначального независимого подпроекта, обеспечивающего начало реализации проекта, член Постоянного комитета городского комитета партии и постоянный заместитель председателя Народного комитета Ханоя Дуонг Дык Туан заявил, что проект «Бульвар ландшафта Красной реки» рассматривается как стратегический поворотный момент, воплощающий стремление к развитию столицы «на берегу реки» и созданию «Чуда Красной реки».

По словам товарища Дуонг Дык Туана, продвижение инвестиционного проекта по благоустройству бульвара Красной реки является неотложной задачей, направленной на разрешение исторического парадокса в развитии столицы. Красная река давно признана жизненно важной артерией, играющей особую и незаменимую роль в развитии Ханоя. Однако из-за необходимости контроля над наводнениями система дамб вдоль обоих берегов реки, хотя и необходима, непреднамеренно создала разделение между Красной рекой и городским пространством развития. Поэтому транспортная инфраструктура вдоль обоих берегов реки остается неадекватной и несинхронизированной.
В свете сложившейся ситуации Постановление Политбюро № 15-НЦ/Ты от 5 мая 2022 года четко определило задачу инвестирования и развития гармоничного городского пространства по обеим сторонам Красной реки. Премьер-министр также одобрил план развития столицы, определив прорывную стратегию организации городского пространства вдоль реки. В частности, проект также соответствует стратегическому направлению развития столицы, которое генеральный секретарь То Лам в принципе одобрил для проведения исследований.

По словам постоянного заместителя председателя Народного комитета Ханоя Дуонг Дык Туана, проект «Бульвар ландшафта» является стратегическим решением для преодоления этого разделения, превращая Красную реку не только в маршрут защиты от наводнений, но и в гармоничную, синхронизированную и устойчивую ось городского развития в соответствии с директивами Политбюро .
Согласно предложению Народного комитета Ханоя, общий объем инвестиций в проект «Бульвар ландшафта Красной реки» составляет приблизительно 855 000 миллиардов донгов, а завершение проекта ожидается в 2030 году. Масштаб проекта огромен и охватывает около 11 000 гектаров, простираясь от моста Хонг Ха до моста Ме Со и проходя через административные границы 19 коммун и районов Ханоя.
Проект структурирован на несколько независимых компонентов для создания всесторонней синергии, включая: развитие крупной транспортной артерии протяженностью около 80 км вдоль левого и правого берегов Красной реки; создание благоустроенного парка и зоны отдыха площадью около 3300 гектаров; и проведение расчистки земель для городской реконструкции на площади около 2100 гектаров.

Примечательно, что проект также включает инвестиции в подземную линию метро вдоль правого берега Красной реки протяженностью около 45 км, призванную обеспечить бесперебойное соединение с городской железнодорожной системой. Одновременно с этим, территория для переселения будет застроена либо на месте (в виде многоэтажных жилых домов), либо на взаимных земельных участках в качестве компенсации инвестору.
Для ускорения начала строительства Народный комитет города Ханоя также предложил утвердить первоначальный независимый подпроект: инвестиции в строительство общественного парка в районе Фу Тхуонг площадью около 2 гектаров с предварительным объемом инвестиций в 670 миллиардов донгов.
Согласно предложению Городского народного комитета, проект предусматривает масштабную и тщательную реконструкцию города, которая, по предварительным оценкам, затронет около 200 000 человек. Город обязуется частично переселить пострадавшие домохозяйства на прежнее место жительства. Отбор инвесторов будет осуществляться в соответствии со специальным механизмом, предусмотренным Национальным собранием и Городским народным советом. Городской народный комитет подтверждает, что это крупный, важный и неотложный инвестиционный проект, находящийся под пристальным вниманием и контролем Центрального правительства и правительства.
Исследование вариантов переселения и источников средств к существованию для населения.
Выступая на заседании, делегат Тринь Суан Куанг выразил свой восторг и гордость от участия в обсуждении темы, имеющей особое значение для развития столицы. Идея строительства большого современного города по обе стороны Красной реки зародилась в период французской колонизации и рассматривалась на многих этапах развития столицы, особенно когда Ханой переориентировал свое развитие на северную часть Красной реки. Это давняя мечта многих поколений лидеров и жителей Ханоя. Тот факт, что Городской народный совет рассматривает и принимает решения по инвестиционной политике в отношении этого проекта, свидетельствует о том, что эта мечта сейчас находится на пороге реализации.

Выразив полную поддержку твердой решимости города начать проект 19 декабря, делегат Тринь Суан Куанг одновременно обратился к Городскому народному совету с просьбой уделить особое внимание осуществимости процесса реализации. Предварительные исследования показывают, что проект затронет десятки тысяч домохозяйств. Поэтому городу необходима удовлетворительная политика переселения, гарантирующая жителям новые дома с лучшими условиями жизни, чем в прежних; также следует уделить внимание проектам мелких инвесторов, на которые повлияет реализация проекта.
Делегаты предложили Народному комитету города провести всестороннее исследование планирования подземного транспорта и системы мостов и портов вдоль Красной реки с учетом долгосрочной современной концепции, а также уделить особое внимание сохранению исторических реликвий и традиционных ремесленных деревень, таких как гончарные мастерские Батчанг, цветоводство и плетение из ротанга, и связать их с развитием туризма и созданием креативных пространств.

Представитель Нгуен Тьен Минь также заявил, что реализация проекта затронет большое количество людей. Однако избиратели и общественность выразили свое согласие, поддержку и гордость за решительное руководство города и внимательное отношение к использованию внутренних ресурсов для инвестирования в строительство крупномасштабных проектов.
Подчеркивая культурную и историческую значимость проектов, делегаты предложили городу обеспечить эффективное использование инвестиций в рамках проектов; уделить внимание организации переподготовки кадров для пострадавшего населения, а также расширить промышленные кластеры и деревни традиционных ремесленников для создания устойчивых источников дохода.
Делегаты предложили обязать инвесторов сосредоточиться на проектировании городских территорий вдоль обоих берегов Красной реки, отражающих вьетнамскую культурную самобытность посредством традиционных мотивов и узоров; а также на планировании городских территорий, связанных с развитием культуры и кулинарии. Одновременно следует уделить внимание развитию водного туризма вдоль Красной реки, организации движения по сетчатой схеме и развитию транспортных маршрутов вдоль берегов реки, чтобы жители и туристы могли наслаждаться пейзажами по обеим сторонам реки.
Представитель Фам Динь Доан также заявил, что проект благоустройства бульвара вдоль Красной реки имеет долгосрочное стратегическое значение и требует систематического, научного подхода и стратегического видения.

Для обеспечения качества и долгосрочной ценности проекта городу необходимо смело приглашать авторитетных и опытных экспертов; можно даже рассмотреть возможность найма иностранных дизайнеров для разработки передовых концепций планирования. Грамотное планирование с самого начала имеет решающее значение для того, чтобы мегапроекты оставили ценное наследие для будущих поколений.
Представитель Фам Динь Доан также подчеркнул необходимость выбора инвесторов, обладающих достаточными финансовыми возможностями, опытом и ответственностью, чтобы гарантировать завершение проекта, избегая незавершенных проектов или проектов, требующих многочисленных корректировок, что привело бы к растрате социальных ресурсов.
С точки зрения общего развития столицы, делегаты отметили, что в настоящее время Ханой сталкивается с пятью основными препятствиями. Поэтому для реализации этих двух ключевых проектов необходимо одновременно решать эти проблемы, улучшать качество жизни жителей и создавать городской ландшафт, соответствующий статусу Ханоя как столицы на этом новом этапе развития.
Источник: https://hanoimoi.vn/ky-tich-song-hong-cho-muon-doi-sau-726796.html






Комментарий (0)