Транспортные БПЛА считаются транспортным средством будущего, помогающим доставлять грузы в зоны боевых действий с минимальным риском.
США испытывают транспортный БПЛА — средство передвижения будущего
Воскресенье, 27 октября 2024 г., 19:39 (GMT+7)
Транспортные БПЛА считаются транспортным средством будущего, помогающим доставлять грузы в зоны боевых действий с минимальным риском.
ВВС США заявили, что испытывают два типа транспортных БПЛА в рамках проекта «Конвергенция 2025», чтобы найти оптимальный вариант для массового производства в ближайшем будущем. По данным Breaking Defense.
«Нам придется выяснить, как эффективно снабжать различные боевые формирования», — заявил в интервью Breaking Defense бригадный генерал Шейн Аптон, директор Объединенной группы логистики армии США.
« Индо-Тихоокеанский регион по своей природе способствует этому. Другого выбора нет: если мы начнём развёртывать огневую мощь многонациональной оперативной группы на удалённой островной цепи, нам придётся снабжать их боеприпасами», — сообщает Breaking Defense.
«Очевидно, что условия на островах слишком сложны для развёртывания традиционного тяжёлого транспортного самолёта C-17 или даже самолёта средней грузоподъёмности C-130», — сказал Аптон. Чтобы найти оптимальные варианты, армия США разослала авиационным компаниям запрос о предоставлении информации об их проектах тяжёлых беспилотников. Из 24 поданных заявок Пентагон выбрал две модели БПЛА для испытаний в следующем году, сообщает Breaking Defense.
Название дрона, выбранного для испытаний, не разглашается. Однако, по предварительным данным, он способен перевозить около 450 кг груза на расстояние от 550 до 740 км, сообщает Breaking Defense.
В настоящее время США планируют использовать различные средства для работы параллельно с морскими беспилотниками, чтобы изучить возможности расширения логистических цепочек поставок в Тихом и Индийском океанах, а также во многих других регионах мира, сообщает Breaking Defense.
«Мы рассматриваем вариант общего применения. Ни одно из решений, разрабатываемых нами для армии США, не предназначено исключительно для Тихого и Индийского океанов. Машина должна также применяться в Европе», — добавил бригадный генерал Шейн Аптон, сообщает Breaking Defense.
По данным Breaking Defense, в рамках испытаний транспортного беспилотника новое транспортное средство также будет сравниваться с проектом по установке блока дистанционного управления на тяжелом транспортном вертолете CH-47 Chinook.
«У нас довольно большой бюджет, но нужно иметь возможность купить всё необходимое и при этом масштабировать по мере необходимости. Нам нужны более компактные и мобильные машины», — сообщает Breaking Defense.
«Нам нужны беспилотники, способные перевозить грузы. И нельзя тратить 50, 60, 70 миллионов долларов на БПЛА только ради этого», — добавил американский генерал, сообщает Breaking Defense.
По данным Breaking Defense, интенсивные испытания, как ожидается, пройдут в следующем году, когда общественность получит более четкое представление о загадочном проекте ВВС США «Конвергенция 2025».
Однако ожидается, что работы придётся развернуть быстро, чтобы США не отставали от Китая, поскольку Пекин недавно провёл испытания своего первого образца транспортного беспилотника. Вышеупомянутый китайский БПЛА способен перевозить до 2 тонн грузов, может работать на малых высотах, не требует сложной аэропортовой инфраструктуры... в общем, это крайне перспективная машина, сообщает Breaking Defense.
PV (по данным ANTĐ)
Источник: https://danviet.vn/my-thu-nghiem-uav-van-tai-phuong-tien-cua-tuong-lai-2024102719322466.htm
Комментарий (0)