Солнечным летним днём в Антарктиде круизный лайнер Seabourn Pursuit врезался в льдину в заливе Хануссе. Корабль нырнул вперёд, лёд под ним раскрошился.
250 пассажиров на борту выбежали на балкон и перегнулись через борт, чтобы посмотреть, что происходит. Но это была не паническая беготня в стиле «Титаника» к спасательным шлюпкам. Вместо этого пассажиры начали спускаться по трапу и идти по льду.
Крушение было не случайностью, а запланированным событием. Чтобы сделать событие ещё более памятным, на корабле был установлен стол, уставленный бокалами с шампанским, в честь прибытия пассажиров в Антарктиду.
Среди пассажиров, прогуливающихся по льдине, были Грег и Сусана МакКёрди, два отставных полицейских из Лас-Вегаса, США. Сусана сейчас работает неполный рабочий день в сфере туризма, а Грег посвящает всё свободное время исследованию самых экзотических мест мира .
Выпив по бокалу шампанского, супруги Маккарди подняли небольшой баннер с надписью «Континент 7 – Антарктида 2024» и сфотографировались. Этой поездкой пара официально присоединилась к небольшой, но растущей группе путешественников, посетивших все континенты мира.
Сусана заметила изменения в составе своих клиентов, которые в последнее время покупают туры. Они хотят исследовать больше аутентичных мест в своих поездках, у них больше целей, особенно после пандемии. Они не хотят откладывать поездки, и Антарктида занимает одно из первых мест в списке клиентов Сусаны, которых она хочет посетить.
По данным Международной ассоциации туроператоров Антарктики (IAATO), число посетителей региона значительно возросло после пандемии. Зимой 2017 года Антарктику посетили всего около 7000 человек. В этом году их число превысило 43 000, увеличившись более чем на 500%.
Несколько десятилетий назад путешествия в Антарктиду не были такой роскошью, как сегодня. Туристам приходилось добираться на небольших судах, многие из которых прибывали на старых ледоколах из России, Канады и других полярных стран.
Робин Уэст, генеральный директор Seabourn Expeditions, впервые посетил этот район в 2002 году. На многих судах тогда были двухъярусные кровати и общие ванные комнаты. Лишь на немногих были окна, что резко контрастировало с сегодняшним положением дел.
Коллин Макдэниел, глава американского сайта с обзорами круизов Cruise Critic, отметила, что такие круизные компании, как Ponant, Silversea, Seabourn и Scenic, за последние годы добились больших успехов в предоставлении гостям Арктики роскошного отдыха, предлагая роскошные каюты на борту, изысканные рестораны и спа-салоны.
Круизные компании инвестируют миллиарды долларов в экспедиционные суда для Антарктики.
На лайнерах Seabourn Pursuit и Venture есть роскошный спа-центр, девять ресторанов, восемь лаунжей и баров для примерно 250 пассажиров на борту. В каждой из 132 кают большие стеклянные двери и балконы, позволяющие гостям наблюдать за величественными айсбергами, проплывающими мимо.
За дополнительную плату гостям будет предоставлена специальная одежда для холодной погоды, которая сохранит тепло и сухость во время прогулок среди пингвинов и тюленей.
Круизные компании Celebrity, Norwegian и Princess теперь предлагают новые туры «просто круиз», которые позволяют пассажирам увидеть Антарктиду, не ступая на землю тундры (просто посидеть на корабле и посмотреть).
Рост туризма заставил многих экспертов предупреждать о воздействии на окружающую среду. Исследование, опубликованное в журнале Nature в 2022 году, показало, что снег в Антарктиде тает быстрее по мере того, как континент посещает всё больше туристов. Чёрная сажа, выбрасываемая из дымоходов круизных лайнеров, оседает на льду, притягивая солнечный свет и вызывая преждевременное таяние тонн снега. Экологи утверждают, что растущее присутствие человека в Антарктиде приводит к резкому повышению уровня углекислого газа.
Операторы круизных лайнеров заявляют, что они прекрасно осознают своё воздействие на окружающую среду, и пассажирам даны подробные инструкции не приносить в Антарктику еду и другие загрязняющие вещества. Им также предписано не лежать на снегу и держаться на расстоянии от диких животных, чтобы предотвратить распространение бактерий и вирусов.
Страны, участвующие в научных исследованиях и туризме в Антарктиде, подписали Договор об Антарктике, в котором четко указано, что в этом районе не может быть построено никаких постоянных сооружений в туристических целях.
Другими словами, в Антарктиде нет отелей. МААТО недавно начала отслеживать расход топлива круизными судами в Антарктике, и некоторые операторы теперь по возможности используют электрические силовые установки, чтобы сократить выбросы, сажу и CO2.
Макдэниел из Cruise Critic утверждает, что новые круизы по Антарктике, доступные только в качестве круиза, предлагают путешественникам более доступный отдых. Хотя они не увидят пингвинов и тюленей так близко, как те, кто покидает корабль или ступает на антарктические острова, они всё равно их увидят. В новых турах они даже увидят китов и других птиц.
Независимо от того, решите ли вы отправиться в живописный круиз или отправиться на континент ради незабываемых впечатлений, поездка в Антарктиду для многих путешественников — это возможность увидеть другой мир. Это мир величественных айсбергов, ледников и приключений, связанных с наблюдением за пингвинами. По словам Макдэниела, посетить Антарктику ещё никогда не было так просто.
По данным vnexpress.net
Источник: https://baohanam.com.vn/du-lich/nam-cuc-dang-tro-thanh-diem-nong-du-lich-the-nao-139916.html
Комментарий (0)