Нам Сач сосредоточился на расчистке площадки под строительство моста через Золотой канал

Чиновники деревни Ла Дой коммуны Хоп Тиен регулярно распространяют и выясняют мысли и чаяния домохозяйств, чьи земли возвращены.

Большая зона восстановления

По данным Совета по управлению проектом строительства транспортной сети провинции Бакнинь (Департамент транспорта провинции Бакнинь), проект инвестирования в строительство моста через Золотой канал и подъездных путей к нему, соединяющего провинции Бакнинь и Хайзыонг, является дорожно-транспортным проектом II уровня с общим объемом инвестиций почти 2200 млрд донгов. Строительная площадка расположена в районах Зябинь и Лыонгтай (провинция Бакнинь), а также в районе Намсач (провинция Хайзыонг).

Для реализации проекта моста через Золотой канал и подъездной дороги район Намсач должен будет вернуть около 27,6 га. Из них коммуна Хиепкат – 7,2 га, коммуна Хоптьен – более 13,5 га, коммуна Тханькуанг – более 6,8 га.

Будучи населённым пунктом с большой территорией, отведённой под приобретение земли в трёх коммунах, Хоп Тиен определил, что создание консенсуса среди населения играет важную роль. Населённый пункт усилил пропаганду, предоставляя информацию и преимущества проекта для социально -экономического развития населённого пункта в частности, района и провинции в целом. В то же время, поймите и прислушайтесь к мыслям и стремлениям людей, чтобы оперативно отразить и внести соответствующие коррективы в реальность. Когда консалтинговое подразделение проекта Бакнинь установило межевые знаки для передачи участка, кадры и жители деревни Ла Дой (коммуна Хоп Тиен) увидели, что дорога проходит в районе гробницы Дык Тхань Ка из деревни, поэтому они дали рекомендации по соответствующей корректировке маршрута.

Трехэтажный дом г-жи Нгуен Тхи Донг подлежит изъятию земли и расчистке.

Семья г-жи Нгуен Тхи Донг из деревни Ла Дой входит в число переселяемых. После того, как местные лидеры проинформировали её и дали разъяснения, г-жа Донг почувствовала себя увереннее. «Мы поддерживаем политику нашего руководства и надеемся лишь на то, что после реализации проекта переселения права людей будут гарантированы, и такие переселенцы, как мы, не окажутся в невыгодном положении», — сказала г-жа Донг.

Г-н Чан Дык Тиеп из деревни Кат Кхе (коммуна Хиеп Кат) выразил свою радость по поводу начала строительства моста через Золотой канал, и в скором времени через эту местность будет проложен новый мост. Г-н Тиеп надеется, что строительство моста будет завершено в ближайшее время, что сделает поездки более удобными.

Сосредоточьтесь на решении трудностей

Проект моста через Золотой канал и подъездная дорога, проходящая через коммуны Хьепкат, Хоптьен и Тханькуанг округа Намсач

Народный комитет округа Нам Сач создал Совет по компенсациям и расчистке участка, разработал план и утвердил план по выбору подрядчика для проведения геодезических работ и корректировки карт для расчистки участка, связанного с проектом моста Кень Ванг и подъездными путями.

Район рассмотрел и разработал план переселения домохозяйств, чьи жилые земли были возвращены. Ожидается, что будет создано 3 пункта переселения общей площадью 8,39 га, включая 238 земельных участков. Общий объем инвестиций в создание технической инфраструктуры для этих пунктов переселения составит 63,6 млрд донгов, что позволит удовлетворить потребности 79 домохозяйств, имеющих право на переселение и выделение земель с уплатой платы за землепользование (37 домохозяйств в коммуне Хиепкат, 42 домохозяйства в коммуне Хоптьен).

Площадь зоны переселения и земельного участка с взиманием платы за землепользование в деревне Каткхе коммуны Хьепкат (входящей в детальную планировку жилого района Киньзыонг 2 коммуны Хьепкат и утвержденный план землепользования) составляет 2,5 гектара. Общий объем инвестиций в строительство технической инфраструктуры составляет 21,3 млрд донгов. Ожидается, что строительство технической инфраструктуры будет завершено до 31 марта 2025 года.

Зона переселения и землеотвод с взиманием платы за землепользование в рамках детального планирования строительства жилого района к югу от деревни Дау Бен, коммуны Хоп Тиен, имеет общую площадь 4,9 га. Общий объем инвестиций в строительство технической инфраструктуры составляет 25,8 млрд донгов. Ожидается, что строительство технической инфраструктуры будет завершено до 31 марта 2025 года.

Зона переселения и земельный участок с взиманием платы за землепользование, прилегающий к провинциальной дороге 390, деревня Ла Дой, коммуна Хоптьен, расположены на прилегающей к восстановленному участку общей площадью 0,99 га территории. Общий объем инвестиций в строительство технической инфраструктуры составляет 16,5 млрд донгов. Ожидается, что строительство технической инфраструктуры будет завершено до 31 мая 2025 года.

Мост «Золотой канал» соединит два берега реки Киньтхай.

В настоящее время проект имеет некоторые проблемы, на решение которых направлены усилия. Хотя проект был определен в планировании землепользования района Намсач до 2030 года, утвержденном Народным комитетом провинции Хайзыонг, в проекте есть около 18,77 га рисовых земель, которые не были представлены в Народный совет провинции для утверждения изменения целевого назначения земли в соответствии с правилами в качестве основы для осуществления восстановления сельскохозяйственных угодий. Поэтому Народный комитет района Намсач не выдал уведомление об изъятии земель и не выполнил процедуры в соответствии с положениями закона. Народный комитет района представил на рассмотрение Народному комитету провинции запрос в Департамент природных ресурсов и окружающей среды провинции с просьбой представить отчет Народному комитету провинции для представления Народному совету провинции для утверждения перепрофилирования восстановленных рисовых земель проекта.

Район Нам Сач обратился к департаментам и отделениям с просьбой оказать поддержку и направить местные органы власти для устранения препятствий в процессе расчистки участка, чтобы ускорить передачу участка инвесторам, особенно участка в рамках строительства моста Кень Ванг.

Инвестиционный проект по строительству моста Кеньванг и подъездных путей к нему, соединяющего провинции Бакнинь и Хайзыонг, стартовал 22 сентября. Инвестором проекта выступает Совет по управлению транспортным строительством провинции Бакнинь. Длина моста Кеньванг составляет 740 м, ширина – 23,5 м. Мост спроектирован из предварительно напряженного железобетона постоянной ширины. Длина подъездных путей к мосту составляет 12,6 км, ширина дорожного покрытия – 15 м. Общая протяженность подъездных путей составляет 13,4 км: 6,54 км – в провинции Бакнинь и 6,86 км – в провинции Хайзыонг. Ожидается, что мост Кень Ванг будет закрыт в 2025 году, а весь проект будет завершен к 30-летию восстановления провинции Бакнинь (1 января 1997 года - 1 января 2027 года).

Инвестором запланирован выбор подрядчика по участку № 15, соответствующему участку 6+625,44 км – 13+396,23 км в пределах подъездной дороги к мосту со стороны Хайзыонга. Документация по согласованию границ проекта передана в Народный комитет района Намсач для выполнения работ по расчистке участка . Ожидается, что выбор подрядчика для реализации строительства участка № 15 будет завершен с 1 января 2025 года.

ПВ

Источник: https://baohaiduong.vn/nam-sach-khan-truong-giai-phong-mat-bang-du-an-cau-kenh-va-duong-dan-noi-hai-duong-bac-ninh-394971.html