Повышение осведомленности пешеходов о соблюдении правил дорожного движения

Среди причин дорожно-транспортных происшествий, помимо превышения скорости и неосторожного вождения водителями, есть и невнимательность, невнимательность и неосведомленность пешеходов при участии в дорожном движении. Поэтому повышение осведомленности и ответственности пешеходов при участии в дорожном движении является необходимой и важной задачей.

Повышение осведомленности пешеходов о соблюдении правил дорожного движения Пешеходы спокойно пересекли разделительную полосу, чтобы перейти улицу на проспекте Ле Лой (город Тхань Хоа ).

Статья 32 Закона о дорожном движении 2008 года гласит: «Пешеходы должны ходить по тротуарам и обочинам проезжей части; при отсутствии тротуаров или обочин пешеходы должны идти близко к краю проезжей части. Пешеходы могут переходить дорогу только при наличии светофора, дорожной разметки, пешеходных переходов или туннелей и должны соблюдать сигналы светофора; при отсутствии светофора, дорожной разметки, пешеходных переходов или туннелей пешеходы должны наблюдать за встречными транспортными средствами, переходить дорогу только в безопасных случаях и нести ответственность за обеспечение безопасности при переходе дороги. Пешеходы не должны пересекать разделительную полосу и цепляться за движущиеся транспортные средства; при переноске крупногабаритных предметов они должны обеспечивать безопасность и не создавать помех участникам дорожного движения».

Однако, согласно записям репортера, многие люди по-прежнему не осведомлены о соблюдении правил безопасности дорожного движения, что приводит к довольно распространенному количеству дорожно-транспортных происшествий, в том числе с участием пешеходов. Хотя на всех дорогах есть полные знаки и пешеходные переходы. Тем не менее, пешеходы по-прежнему очень произвольны, пересекая дорогу, как им вздумается, или пересекая дорогу в любом удобном месте, не следуя пешеходным переходам. Такая ситуация довольно распространена, особенно в городах и районах, на перекрестках и трехсторонних перекрестках со светофорами. Даже на дорогах с разделительной полосой пешеходы игнорируют опасность, переходя и перелезая через разделительную полосу. В городе Тханьхоа, прямо перед воротами больницы общего профиля Тханьха, университета Хонг Дык, университета культуры, спорта и туризма Тханьхоа... каждый день есть много людей, которые спокойно и произвольно переходят дорогу в неправильном направлении, несмотря на постоянную опасность.

Господин Ле Ван Дык, работающий водителем мототакси напротив Университета Хонг Дык, рассказал: «Движение на этом маршруте довольно интенсивное, но всё же многие спокойно переходят дорогу, хотя до конца разделительной полосы нужно сделать всего несколько шагов. Также часто происходят столкновения и аварии между автомобилями и пешеходами, пересекающими дорогу».

Однако в настоящее время крайне сложно наказать пешеходов, которые не переходят дорогу в соответствии с Законом о дорожном движении. Во многих случаях, когда сотрудники дорожной полиции свистят в свисток, пешеходы боятся штрафа и переходят дорогу быстрее, не обращая внимания на автомобили, что повышает вероятность дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, во многих случаях, даже если вина пешехода установлена, она не рассматривается должным образом, что приводит к росту числа нарушений со стороны пешеходов.

Для снижения числа дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов многие эксперты предлагают одновременное развертывание, проверку и контроль полос движения, приоритетных светофоров и разметки пешеходных дорожек на перекрёстках и перекрестках для создания благоприятных условий для пешеходов при участии в дорожном движении. Функциональным подразделениям районов, округов и коммун необходимо активно развернуть работу, реагируя на случаи выхода на дороги, бордюры и тротуары, чтобы освободить дорогу для пешеходов. Функциональным подразделениям необходимо усилить работу по наказанию пешеходов, нарушающих правила дорожного движения, поскольку только строгое пресечение нарушений создаст предпосылки для пропагандистской работы по повышению сознательности пешеходов при участии в дорожном движении в будущем.

Наряду с решительным вмешательством властей необходимо также повышать осведомленность людей и принимать меры. Закон предусматривает, что действия, создающие помехи дорожному движению, должны рассматриваться одинаково, поэтому пешеходы, нарушающие правила дорожного движения и являющиеся причиной дорожно-транспортных происшествий, приравниваются к другим транспортным средствам и должны подвергаться такому же обращению. Пешеходы, нарушающие правила, также представляют собой источник высокой опасности, как и любой другой вид транспорта. Кроме того, при рассмотрении нарушений правил дорожного движения важен фактор вины, независимо от того, большое это транспортное средство или малогабаритное, само транспортное средство или лицо, совершившее нарушение.

Статья и фотографии: Ле Фыонг

Источник