Посмотрите, как Ducati Monster S4 Street Tracker превращается в суперкрутой Cafe Racer
Это Ducati Monster S4 2001 года, возрожденный итальянской компанией PM Motorbike, представляющий собой смелое сочетание двух школ: Street Tracker и Cafe Racer.
Báo Khoa học và Đời sống•05/08/2025
Ducati Monster — популярная модель мотоцикла в мировом сообществе кастомайзеров. Его характерная рама решётчатого типа, мощный двигатель V-Twin и компактная конструкция создают идеальную основу для самых разных модификаций. Среди них выделяется Ducati Monster S4 от PM Motorbike благодаря пересечению двух, казалось бы, противоположных школ: пыльной природы Street Tracker и резких классических черт Cafe Racer.
Основатели PM Motorbike Пьер и Марко выбрали Monster S4 2001 года — версию с двигателем Ducati 916 — в качестве отправной точки для проекта. Стоит отметить, что каждая деталь мотоцикла подверглась глубокой переработке, а не была ограничена лишь эстетикой. Больше всего изменений было внесено в заднюю раму. Мастерская укоротила и переделала подрамник, придав ему сужающуюся к задней части форму, установив встроенные светодиодные задние фонари, боковые панели и минималистичное двухсекционное сиденье. Новая задняя часть мотоцикла напоминает Cafe Racer, но сочетает в себе простоту конструкции Street Tracker. Оригинальная система с односторонним маятником сзади заменена на односторонний маятник от Ducati 748, что не так просто из-за разницы в конструкции.
Кроме того, задняя ось, звёздочка и тормозной механизм также заимствованы у этой модели спортбайка. Это изменение не только улучшает внешний вид, но и повышает устойчивость и эксплуатационные характеристики мотоцикла. Спереди сохранилась оригинальная вилка, но она была доработана для улучшения видимости и создания эффектного акцента. Крылья переработаны из сверхлёгкого углеродного волокна. Старые галогенные фары были заменены современными светодиодными, установленными непосредственно на нижнюю траверсу с помощью изготовленного на заказ кронштейна. Сверху была демонтирована оригинальная приборная панель, что позволило установить одни компактные часы Daytona — единственные на мотоцикле. Зона руля — изюминка модифицированной версии: приподнятый руль с клипонами создаёт нейтральное положение для вождения, сочетающее в себе спортивный и комфортный стиль. Рычаги тормоза и сцепления изготовлены на высококлассном станке с ЧПУ, а масляный бак, изготовленный из цельной заготовки, улучшает эстетику и чувствительность управления.
Сердце мотоцикла — 916-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель, конструкция которого практически не изменилась, но производительность была улучшена благодаря системе фильтрации воздуха Pod и спортивной выхлопной системе QD Exhaust. Кроме того, PM Motorbike оснастил мотоцикл электронным квикшифтером для более быстрого и точного переключения передач, что редко встречается на классических кастомных мотоциклах. Ducati Monster S4 от PM Motorbike — яркий пример безграничной креативности в мире кастомных мотоциклов. Мотоцикл не только преобразился внешне, но и получил комплексные технические усовершенствования, которые обеспечивают совершенно иные ощущения от вождения, сохраняя при этом оригинальный дух Ducati.
Видео : Подробная информация о Ducati Monster S4R Cafe Racer.
Комментарий (0)