По данным Министерства строительства , планирование национальной системы аэропортов призвано быть открытым и динамичным, создавая основу для социально-экономического развития, способствуя гармоничному развитию регионов и одновременно тесно увязывая его с задачами обеспечения национальной обороны, безопасности и защиты суверенитета воздушного пространства. Планирование также направлено на эффективную поддержку работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций и ликвидации их последствий, а также на улучшение синхронной связи с другими видами транспорта.
При этом политика направлена на мобилизацию всех ресурсов для инвестирования в развитие авиационной инфраструктуры, обеспечение гармонии интересов государства, населения и бизнеса.

Корректировка планирования осуществляется по принципу обеспечения согласованности и синхронизации между генеральным планом развития национальной системы аэропортов и другими планами транспортной инфраструктуры, одновременно обеспечивая преемственность, непрерывность, стабильность и иерархию в национальной системе планирования.
Планирование также должно соответствовать текущим техническим стандартам и нормам, быть совместимым с новыми тенденциями в области технологий и материалов, быть связано с современной моделью управления и эксплуатации, экономить энергию, минимизировать загрязнение окружающей среды и адаптироваться к изменению климата.
Одной из ключевых целей корректировки плана является изучение возможности добавления аэропортов Мангден (провинция Контум ) и Ванфонг (провинция Кханьхоа) в национальную систему аэропортов. Одновременно с этим следует рассмотреть возможность обновления и корректировки некоторых других элементов плана при необходимости.
Расчетный срок корректировки планирования составляет около 3 месяцев, с момента утверждения задачи до ее представления на рассмотрение премьер-министра .
Министерству строительства поручено стать органом, организующим подготовку и корректировку Генерального плана развития национальной системы аэропортов и морских портов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Министерство несет ответственность за организацию и реализацию всех этапов в соответствии с положениями закона о планировании и связанными с ним нормативными актами.
В ходе процесса реализации Министерству строительства разрешено заблаговременно корректировать местное содержание и задачи в зависимости от требований исследований для обеспечения качества и прогресса планирования.
Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/-nghien-cuu-bo-sung-quy-hoach-mang-den-van-phong-vao-he-thong-cang-hang-khong-i773832/
Комментарий (0)