У покупателей есть большой выбор автомобилей отечественного производства.
С 1 сентября 2024 года вступил в силу Указ № 109/2024/ND-CP, устанавливающий размер регистрационного сбора за автомобили, прицепы или полуприцепы и аналогичные транспортные средства отечественного производства и сборки. Соответственно, регистрационный сбор за автомобили отечественного производства будет снижен на 50%.
Вышеуказанная политика дала импульс автомобильному рынку к «спринту» во второй половине этого года. Согласно опросу, проведённому в ряде автосалонов Ханоя 5 сентября, число клиентов постепенно росло, а темпы закрытия заказов демонстрировали положительную динамику. Сразу после Дня независимости 2 сентября, получив информацию о снижении на 50% регистрационных сборов на автомобили отечественного производства, семья г-на Нгуена Дык Миня, проживающего в районе Хоангмай города Ханой, начала воплощать в жизнь свой план по покупке автомобиля после многих месяцев откладывания из-за экономических трудностей.
Клиенты ищут услуги в автосалоне. Фото: Тран Динь |
Г-н Дык Минь поделился, что его семье из пяти человек стоит выбрать новый Hyundai Santafe 2.5 Premium. В настоящее время эта модель производится в провинции Ниньбинь . Благодаря цене более 1 миллиарда донгов, семья г-на Миня сможет сэкономить почти 70 миллионов донгов на регистрационных сборах.
« Для меня это большая сумма. Благодаря этому у меня есть машина, чтобы ездить на работу и с работы, а также немного денег для оборота капитала в преддверии Лунного Нового года», — поделился Минь с репортёром газеты Cong Thuong.
Покупатели Hyundai Santafe смогут сэкономить до 70 миллионов донгов благодаря политике снижения регистрационных сборов. Фото: Тран Динь |
Тем временем, г-жа Нгуен Тхи Хонг, жительница района Тханьсуан в Ханое, рассказала, что политика снижения регистрационных сборов для автомобилей отечественного производства и сборки помогла ей в планах приобрести автомобиль в этом году. В конце этого месяца, когда на её сберегательной книжке в банке наступит срок, она приобретёт пикап Ford Ranger для перевозки грузов в своём бизнесе.
« Автомобили постепенно становятся популярным средством передвижения для людей, особенно для малого бизнеса. Наличие собственного автомобиля поможет мне более активно перевозить товары и не страдать от нехватки людей, перевозящих грузы, в пик сезона в конце года », — поделилась г-жа Хун.
Помимо таких людей, как г-жа Хун и г-н Минь, которые покупают автомобили, чтобы иметь больше средств передвижения, снижение регистрационных сборов для автомобилей отечественного производства и сборки также имеет большое значение для тех, кто рассматривает это транспортное средство как «чашу риса».
24-летний Нго Ву Мань рассказал, что работал таксистом два года, но в конце прошлого года его семье потребовалась крупная сумма денег, поэтому он быстро продал машину, чтобы хоть как-то свести концы с концами. С начала года у него не было машины, и ему приходилось совмещать много разных работ, чтобы свести концы с концами. Поэтому, когда появилась информация о снижении регистрационного сбора, Мань решил потратить эти деньги на покупку Toyota Vios.
« В наши дни водители очень придирчивы. Я езжу на контрактных машинах, поэтому, чтобы получить высокую цену, они должны быть новыми. К тому же, новые машины значительно сокращают расходы на гарантию и техническое обслуживание », — сказал Мань.
Примечательно, что в сентябре этого года Toyota Vietnam также запустила программу, в рамках которой клиенты, приобретающие седан Vios, получат сразу два акционных пакета, включая 50%-ную поддержку при оплате регистрационного сбора и льготную процентную ставку 4,99% в год при оплате в рассрочку.
В частности, максимальная сумма поддержки в размере 50% для клиентов Toyota Vios с модификацией E MT составляет 23 миллиона донгов, с модификацией E CVT — 25 миллионов донгов, а с модификацией G CVT — 27 миллионов донгов. Это линейка автомобилей отечественного производства, поэтому при регистрации клиенты получат дополнительную скидку 50%.
Положительные сигналы возвращаются в фазе «спринта»
Хотя четвёртый раунд государственной политики снижения регистрационного сбора действует всего 3 месяца вместо прежних 6, это снижение приходится как раз на пик предновогоднего сезона покупок. Таким образом, ожидается, что эффективность этой политики по-прежнему будет способствовать стимулированию спроса на рынке. Многие автодилеры считают, что эта политика поможет стимулировать спрос и компенсировать более чем 10%-ное падение продаж за последние 8 месяцев.
Ожидается, что автомобильный рынок Вьетнама станет более активным в конце 2024 года. Фото: Тран Динь |
По словам сотрудников дилерского центра Hyundai Dong Do в Ханое, количество клиентов, приезжающих посмотреть автомобили и внести залог, значительно увеличилось с начала сентября. В последние несколько дней у сотрудников стало больше работы, поскольку им постоянно приходится помогать клиентам с регистрацией новых автомобилей.
В отчёте Министерства финансов говорится, что применение политики снижения регистрационных сборов на 50% для автомобилей отечественного производства и сборки приведёт к сокращению доходов бюджета в среднем на 867 млрд донгов в месяц. Однако три предыдущих снижения способствовали увеличению продаж автомобилей на внутреннем рынке в 1,5–2 раза. Рост продаж автомобилей способствует увеличению поступлений в бюджет от специального потребительского налога, одновременно поддерживая производство и бизнес, а также создавая новые рабочие места.
Кроме того, политика снижения регистрационных сборов для собранных автомобилей создаст конкуренцию и «разогреет» рынок. Это позволяет многим автопроизводителям планировать таким образом, чтобы импортные модели также имели привлекательные цены для покупателей.
Согласно прогнозам автоиндустрии, в ближайшем будущем потребление автомобилей во Вьетнаме значительно улучшится. С настоящего момента и до конца года продажи автомобилей будут стимулироваться множеством резонансных факторов, и ожидается, что весь рынок будет расти двузначными темпами по сравнению с прошлым годом.
Комментарий (0)