Риск путаницы между рейсами с похожими названиями при выполнении полетов

Управление гражданской авиации Вьетнама только что направило документ Вьетнамской корпорации по управлению воздушным движением и авиакомпаниям Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific и Vietravel о внедрении решений, которые позволят минимизировать риск путаницы между рейсами с похожими названиями.

Согласно статистике Корпорации по управлению воздушным движением Вьетнама, рейсы с похожими названиями, выполняющиеся в один и тот же период времени, в одной и той же зоне ответственности органа управления воздушным движением, отображаются следующим образом: Названия рейсов с разными названиями авиакомпаний, но одинаковыми или похожими номерами, одинаковыми номерами, но разным местоположением, с повторяющимися номерами (например: HVN123 и BAV123; HVN171 и BAV171...; или названия рейсов с одной и той же авиакомпанией, но одинаковыми или похожими номерами, номера с похожим произношением (например: HVN7344 и HVN1344; HVN1351 и HVN1531...).

Для обеспечения безопасности полетов в воздушном пространстве Вьетнама и минимизации возможных рисков Управление гражданской авиации рекомендует вьетнамским авиакомпаниям заблаговременно пересмотреть планирование и графики полетов (сезонные планы полетов) и не допускать выполнения рейсов с похожими номерами рейсов, которые можно легко спутать, в одно и то же время и в одной и той же зоне контроля; Принять меры по корректировке и изменению названий рейсов со схожими названиями, чтобы свести к минимуму риск путаницы и повысить способность обеспечивать безопасность полетов.

В то же время тщательно проинструктируйте летный экипаж о необходимости сосредоточиться на слушании, повторении или донесении информации полностью и четко, чтобы обеспечить надлежащее выполнение соответствующих указаний и инструкций (особенно полное повторение позывного полета).

При получении уведомления от диспетчера воздушного движения о наличии рейсов с похожими позывными экипаж этого рейса должен повторно подтвердить напоминание от диспетчера воздушного движения, прослушать, чтобы не допустить путаницы, и временно изменить позывной в соответствии с указаниями диспетчера воздушного движения (при наличии).

Кроме того, экипажу следует уделять особое внимание, когда содержание разрешения существенно отличается от плана полета, и его следует повторно подтвердить у авиадиспетчера.

Управление гражданской авиации также обратилось к Корпорации по управлению воздушным движением Вьетнама с просьбой продолжать распространять, направлять и тщательно обучать всех авиадиспетчеров мерам по снижению рисков.

Источник

Комментарий (0)