Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Крупные подрядчики соревнуются в 90-дневном пиковом режиме, чтобы ускорить строительство скоростной автомагистрали Чи Тхань

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/02/2025

Инженеры и рабочие Central Construction Group вступают в 90-дневный период пиковых соревнований с целью дальнейшего повышения производительности строительных площадок и содействия завершению проекта в начале сентября 2025 года.


В интервью газете Giao Thong генеральный директор Central Construction Group г-н Ле Тхань Хай заявил, что для дальнейшего ускорения строительства пакета XL02 проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Чи Тхань — Ван Фонг подрядчик недавно объявил 90-дневный пиковый конкурс с целью ускорения строительства участка км 34+240 — км 44+120.

Nhà thầu lớn thi đua cao điểm 90 ngày đêm bứt tốc tiến độ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong- Ảnh 1.

13 февраля строительные бригады подписали 90-дневный и ночной контракт на работы в пиковую нагрузку на участке 34+240 км - 44+120 км пакета XL02 скоростной автомагистрали Чи Тхань - Ван Фонг.

По словам г-на Хая, девиз «Соревнование должно быть существенным», повышая ответственность каждого руководителя, командира и отдельного человека. Каждый офицер и рабочий на строительной площадке – это солдат, вся стройка – это кампания: взятые обязательства должны быть выполнены, обещания сделать всё возможное для превосходного завершения задачи. Стоимость продукции, полученной в результате соревнования, в этот пиковый период составила 225 миллиардов донгов, а оставшаяся сумма – более 527 миллиардов донгов, распределенных между четырьмя строительными бригадами.

Из них объем эмуляции строительной бригады № 1 составил 30 миллиардов донгов; строительной бригады № 2 — 30 миллиардов донгов; строительной бригады № 3 — 90 миллиардов донгов; строительной бригады № 4 — 75 миллиардов донгов.

«Участвующие подразделения должны сосредоточиться на своевременной мобилизации дополнительной техники, оборудования, персонала по управлению качеством, внутреннего персонала и достаточного финансирования; организации сверхурочной и непрерывной сменной работы; координации для решения трудностей и проблем, обеспечения достижения поставленных целей и выполнения плана выплат, зарегистрированного у инвестора.

«Строительство ведется круглосуточно, без каких-либо нарушений техники безопасности, безопасности дорожного движения, с обеспечением санитарно-эпидемиологической безопасности, охраны окружающей среды и порядка... сведением к минимуму воздействия на жизнь и производство людей в этом районе», — сообщил г-н Хай.

Также, по словам руководителя Центральной группы, по завершении периода соревнования совет по управлению пакетом обобщит и отразит истинное положение дел и результаты внедрения подразделений, похвалит хороших людей и добрые дела на строительной площадке, типичные передовые и выдающиеся примеры, хорошие, инновационные и эффективные практики, оценит возможности и потенциал для завершения проекта в установленные сроки, чтобы иметь возможность принимать соответствующие и своевременные корректирующие решения.

«Для повышения боевого духа инженеров и рабочих подразделения, добившиеся высоких результатов, будут награждены достойными наградами.

В частности, подразделение, выполнившее 100% поставленной задачи, получит вознаграждение в размере 150 миллионов донгов за подразделение. Премия за эффективные, инновационные и прогрессивные методы работы составляет 20 миллионов донгов за инициативу.

«Выдающиеся личности получат вознаграждение в размере 10 миллионов донгов на человека», — заявил генеральный директор Ле Тхань Хай.

Nhà thầu lớn thi đua cao điểm 90 ngày đêm bứt tốc tiến độ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong- Ảnh 2.

На церемонии запуска соревнований руководители Центральной строительной группы вручили подарки в знак поощрения строительных бригад.

Генеральный директор Central Construction Group рассказал, что в рамках проекта на сегодняшний день объем строительства объекта достиг почти 50% от стоимости контракта.

В ходе строительства проект столкнулся со многими серьезными проблемами, когда объемы грунта, извлекаемого для строительства дорожного полотна, не соответствовали плану; в 2024 году погодные условия также были неблагоприятными: с октября по декабрь по-прежнему выпадало много дождей, что существенно повлияло на организацию одновременных строительных работ.

«Однако, выполняя поручения премьер-министра, министерства транспорта и инвестора, мы мобилизуем максимум ресурсов, ускорим оставшиеся пункты и обеспечим синхронный ввод проекта в эксплуатацию к сентябрю 2025 года», — заверил руководитель Центральной строительной группы.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-lon-thi-dua-cao-diem-90-ngay-dem-but-toc-tien-do-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250218202036074.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Потрясающе красивые террасные поля в долине Люкхон
«Богатые» цветы стоимостью 1 миллион донгов за штуку по-прежнему популярны 20 октября.
Вьетнамские фильмы и путь к «Оскару»
Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт