Поставки песка нарушены, строительство многих транспортных проектов приостановлено, инвесторы и подрядчики ищут все возможные решения для решения проблемы.
25 августа Департамент полиции по расследованию коррупции, экономических преступлений и контрабанды (C03, Министерство общественной безопасности ) возбудил уголовное дело и задержал г-на Чан Ань Ту, заместителя председателя провинции Анзянг, для расследования факта получения взятки в размере 1,2 млрд донгов от Ле Куанг Биня, председателя компании Trung Hau 68.
Г-н Ту был обвинен в том, что он дал указание Нгуен Вьет Чи, директору Департамента природных ресурсов и окружающей среды провинции Анзянг , оказывать поддержку и содействовать получению компанией Trung Hau 68 лицензии на разведку, эксплуатацию, увеличение запасов и эксплуатационных мощностей, а также игнорировать нарушения в процессе эксплуатации на песчаных рудниках My Hiep и Binh Phuoc Xuan в районе Чомой.
По данному факту следственный орган возбудил дело и привлек к ответственности 18 обвиняемых, включая г-на Нгуена Вьета Чи.
В то же время, когда рассматривалось дело, провинция Анзянг также приняла решение об отзыве 7 лицензий на продление эксплуатации песчаных карьеров в провинции в соответствии с заключением правительственной инспекции .
После инцидентов поставки песка в район дельты Меконга были практически прекращены, что повлияло на строительство транспортных сооружений.
 |
Реализация первой фазы проекта провинциальной дороги 918 в Кантхо застопорилась из-за нехватки песка для насыпи. |
Г-н D (PAK Company) сообщил, что его компания участвует в строительстве ряда проектов в районе Кантхо, таких как скоростная автомагистраль Север-Юг, участок Кантхо - Камау, провинциальная дорога 918, фаза 1, Западная кольцевая дорога... Однако уже почти месяц на этих проектах нет песка для работы.
«Сразу после того, как вмешалось Министерство общественной безопасности и Анзянг отозвал продление лицензии на добычу песка на некоторых шахтах, предприятия временно прекратили добычу. В Донгтапе также есть песчаные шахты, но эта местность поставляет только местным проектам и не продает за пределы.
«Без песка строительство проектов сильно страдает. Некоторые участки маршрута были лишены органического материала, но теперь трава выросла снова, потому что нет песка, чтобы заполнить фундамент», — поделился г-н Д.
По словам г-на Д., в настоящее время некоторые предприятия могут закупать песок для строительства только по довольно высокой цене, импортируемый из Камбоджи, но источник не всегда доступен.
Примечательно, что этот источник песка можно использовать только для местных проектов, но не для проектов строительства автомагистралей, поскольку в этих проектах применяется особый механизм.
Г-н Ле Минь Куонг, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Кантхо, сообщил, что подразделению необходимо около 7 миллионов кубометров песка для обслуживания проектов, реализуемых в этом районе, включая провинциальную дорогу 918 и компонентный проект 2 скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг.
«Для второго компонента проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг провинция Анзянг согласилась поддержать разработку рудника в Кантхо. Однако в настоящее время процесс внедрения процедуры приостановлен, поскольку мы не смогли поработать с провинциальным Департаментом природных ресурсов и окружающей среды.
«Провинциальный проект дороги 918 также застопорился, поскольку прекратились поставки песка для проекта. В настоящее время подрядчики временно останавливают строительство, чтобы найти источник», — сказал г-н Куонг.
 |
На участке автомагистрали Север-Юг, Кантхо - Камау, проложенном с использованием органических материалов, растет трава, в том числе и потому, что на ней нет песка. |
По данным Совета по управлению проектом My Thuan, после 8 месяцев строительства участок скоростной автомагистрали Север-Юг от Кантхо до Камау достиг только более 7% от стоимости контракта, хотя подрядчик мобилизовал максимальное количество оборудования и персонала. Причина в том, что не хватает песка для строительства дорожного полотна, в основном сосредоточено на строительстве мостовой секции.
Провинция Анзянг предоставила 1,1 млн кубометров песка для проекта. Однако у некоторых шахт, которые должны были поставлять песок для проекта, недавно отозвали лицензии, поэтому оставшийся песок еще не прибыл на строительную площадку.
«Все песчаные материалы для проекта контролируются и лицензируются местными властями. Если местные власти не поддерживают, то эффективного альтернативного решения на самом деле не существует», — сказал г-н Ле Дык Туан, заместитель директора Совета по управлению проектом My Thuan.
Помимо провинции Анзянг, следуя указанию премьер-министра, Народный комитет провинции Донгтхап отдает приоритет поставке 7 млн м3 песка для проекта скоростной автомагистрали Север-Юг, участка Кантхо - Камау (только в 2023 году будет поставлено около 3,3 млн м3).
По словам г-на Туана, инвестор в срочном порядке координирует действия с провинциями Виньлонг и Донгтхап для проведения процедур лицензирования эксплуатации новых рудников.
В частности, провинция Донгтхап ввела в проект 5 новых песчаных карьеров с запасами около 3 млн м3.
«Надеюсь, в августе и сентябре этого года мы завершим все процедуры, чтобы начать добычу. Только тогда мы сможем временно решить проблему с источником песка для проекта», — сказал г-н Туан.
По данным Народного комитета провинции Донгтхап, на основании указаний Министерства природных ресурсов и окружающей среды провинциальный департамент природных ресурсов и окружающей среды работал с Советом по управлению проектом Митхуан и согласовал 6 шагов по выполнению процедур по эксплуатации песчаных карьеров в соответствии со специальным механизмом обслуживания проекта.
В частности, после того, как Народный комитет провинции представит Министерству транспорта песчаные карьеры, Министерство выдаст документ о представлении подрядчика для выполнения строительства.
Далее подрядчик обследует местонахождение шахты, чтобы зафиксировать текущее состояние шахт, наймет консультанта для создания плана, проведет быстрое обследование для определения запасов и сообщит о результатах быстрого обследования; создаст соответствующие записи. Затем будут созданы регистрационные записи для площади, мощности, объема, метода, оборудования и т. д.
По данным электронной газеты Giao Thong
.
Источник
Комментарий (0)